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Andreas1960

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Alle erstellten Inhalte von Andreas1960

  1. Sollten violett/gelb sein (92er Cabrio Plan)
  2. Lass(t) mich nicht dumm sterben: was ist ein gecleanter VERDECKdeckel? Und warum ist der schwerer? Danke. Tipp zum Thema: Die Dämpfer gibt es z.B. beim User "Youngtimer" für ich glaube unter 30 Euro, worüber reden wir?
  3. 'falsch Brücken' meint Polarität vertauscht? Aua, sowas ist auf die Entfernung ganz schwierig, auf jeden Fall dürfte das Benzinpumpenrelais einen Schuss haben, evt. zusätzlich das DME-Relais, mit Pech auch das Steuergerät... Da würde ich ansetzen. Wie sieht es denn mit den Kabelbäumen aus, verschmurgelt? Vielleicht findet sich ja auch ein User in deiner Nähe, der sich das mal ansieht, viel Glück
  4. Platz ohne Ende, so tönt die Landbevölkerung. :duckundweg: Den Städtern lege ich nahe: brauchbare Teile vor Ort fleddern, der Rest ist der Rest...
  5. "Daily driver, f*ck for showcars" Wozu hat man E30s? Edit: Warum sollte man mit weniger alt werden? Zumal, wenn es keinen Spaß macht? Leute, ihr lebt nur einmal!!!
  6. Die Masse bekommt die Temp-Anzeige durch zwei Muttern, mit denen sie von hinten auf der Platine des KI befestigt ist, welche sich gerne mal losrödeln, da würde ich ansetzen. Möglich aber weniger wahrscheinlich wäre auch noch ein defekter Temp-Fühler...
  7. Andreas1960

    ZV Ansteuern

    Die Frage ist natürlich, was hat die Geisterhand bewegt? Ohne Gewähr: Du kannst versuchen, an Pin 15 vom A-Säulenstecker (gelb/blau) kurz Plus zu legen, das sendet einen Unlock-Request übers STG an alle Tür-Motoren. Das setzt aber ein intaktes STG voraus. Sollte das nicht klappen: auf Pin 14 (weiß) kurz Plus und gleichzeitig auf Pin 13 (blau) Minus legen. Viel Glück...
  8. Nur zur Sicherheit: du meinst Wisch/Wasch und nicht SWRA? Wegen "nachrüsten?"
  9. Vielleicht hilft dir ja das Wiki weiter?
  10. Bei "Antworten" auf "Erweitert", runter scrollen und auf "Anhänge verwalten". Keine Ursache
  11. Nichts, was nicht im Wiki stünde. Am wichtigsten ist wohl, sich zu merken, wo die langen und die kurzen Schrauben hingehören, sonst stirbt die Platine einen sinnlosen Tod...
  12. Irgendwo zwischen einem Stecker S211, der sich links ungefähr bei der B_Säule befindet und der Birne. Am Stecker S211 verteilen sich 4 blau/rote Kabel, eines davon geht über den weissen Stecker ins KI zur Blinkerkontroll-Leuchte links. Auf der Platine selbst kann natürlich auch eine Unterbrechung sein...
  13. Je nach Einstellung im Profil bekommt man bei PN auch eine Benachrichtigung per eMail, nur zur Info...
  14. Klassiker für die 10 wäre der Schalter fürs Rückfahrlicht/das Kabel zum Selbigen unterm Schaltsack, das gerne durchscheuert, check das zuerst, siehe Forumsuche...
  15. Kann ich bestätigen, allerdings flackerte ca. 3 Stunden vor exitus kurz einmal die Ladekontrolle. Nur wer schaut da z.B. im Stadtverkehr schon permanent drauf?
  16. Dass deine Belege nur beim Starten runter sind. Ganz einfach ICH würde mir keine Sorgen machen, aber ICH würde mich bei einem 20 Jahre alten Auto auch nicht nur auf die Sensoren verlassen und stattdessen ab und zu mal gucken, ist ja nicht so unzugänglich... Ob meine Leuchte/n bei Zündung brennt/en, schau ich morgen mal.
  17. Unüberlegte Scheissaktion! Was willst du eigentlich sagen? Jedem von uns würde es ohne Exporte schlechter gehen. Das kannst du also schon mal nicht meinen. Was bleibt also? Außer "mein Juwel fasst keiner an, um da nen harmlosen Flyer dran zu stecken"? Warst du nicht sogar Grafiker, oder Mediengestalter? Humor geht anders...
  18. Es kommt das Plus im einen Fall eben woanders her, als im anderen, aber ansonsten hast du erst mal recht... Unser aller Problem ist doch jedes Mal wieder, auf die Ferne zu beurteilen, wer da was gebastelt haben könnte. Und gleichzeitig soll es so wenig kostenintensiv wie möglich ausfallen. Das dauert leider...
  19. Sind die Fenster eher leicht- oder schwergängig? Als nächstes wäre interessant, ob es nur bei einem bestimmten Fenster passiert, oder bei allen vieren?
  20. Ok, das ist der Mikroschalter der ZV. Der ist eigentlich leicht ausgebaut, da nur gesteckt. Ich glaube aber immer noch, dass man da dran vorbei hebeln konnte...
  21. Was genau meinst du mit 'Kontakt der ZV'? Die Klammer ist ein offenes "U", die man wie Xaan sagt wegschieben muss...
  22. Sollte ein 325er sein. Kodierstecker siehe hier...
  23. IMO wird das DZM-Signal im KI errechnet, deswegen auch der Hinweis, nach Demontage auf Bauteile und Leiterbahnen, Schmorstellen, Verletzungen usw. zu achten... Es gab einige Threads dazu in letzter Zeit, das DZM-Signal ist eines der letzten Rätsel des E30 scheint mir
  24. Stoßschalter=ZV-STG. Spontan halte ich den eher für unverdächtig, weil der zB keine getrennten Signale für rechts und links schaltet sondern nur Türen und Heckklappe+Tankdeckel unterscheidet...
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