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Andreas1960

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Alle erstellten Inhalte von Andreas1960

  1. Nur damit wir uns nicht falsch verstehen: ich glaube in keinster Weise, dass z.B. in Italien oder Spanien Inländer und Ausländer gleich behandelt werden (und hätte dazu auch massig Geschichten im bis zu 4-stelligen Bereich zu erzählen), sondern wollte nur sagen: woher sollen wir Deutsche wissen, ob nicht auch Ausländer in Deutschland oft 'abgezogen' werden, wir sind ja selten dabei oder stehen direkt daneben... Oder anders gesagt: wir Deutschen können uns ja noch nicht einmal hier im Forum einigen, ob Polizeieinsätze Abzocke waren, oder doch eher (berechtigte?) Disziplinarmaßnahmen...
  2. Schon die Frage 'hat jemand schonmal erfahrungen damit gemacht' ist eine kleine Provokation und wird dir hier eher keine qualifzierten Antworten bringen. Dieses Forum quillt über, wenn a) keiner die Suche bemüht und b) jede Woche gefühlte 17 ZVs sterben... Stromlaufpläne gibt es oben im Menü praktisch für jedes Baujahr, ein FAQ findest du im Wiki, das Wiki findest du auch oben im Menü...
  3. Da hat Wolfgang schon irgendwie recht, Timo weiss ja selbst nicht mehr, wer damals gefahren ist. Glaubst Du, die Deutschen sind da weniger phantasievoll? Und wenn ja, warum? When in Rome, act like a Roman...
  4. Na Leute, wenn das kein Anreiz ist, sich seine Postings vor dem Absenden noch einmal auf Rehctshcriebfehler durchzulesen. Sonst qualmts bei Google ...
  5. Oben unter 'Gemeinschaft' findest du eine Mitgliederkarte, da müssten in deiner Nähe auch ein paar echte E30-Liebhaber wohnen. Guck dir deren Profile an und schreib ihnen eine PN. Hoffe, es hilft...
  6. Entlüften sollte man warm. Notfalls: Ja.
  7. E-30 Talk goes international ? Welcome to Bavaria! Where some clocks have a delay (means 'Attention: Irony!') E.g.: I was born in Munich but live in Hamburg, where do you live? It could not be stranger than...)
  8. @torx: hätte der Toni denn seinen Hintern eingebüßt, meint: bist du angekommen?
  9. Nix Quark, der Hebel HAT zwei Kontaktgeber...
  10. Der war gemein! (Haben zur Zeit eine 14-jährige Praktikantin, schlägt sich aber gut...)
  11. Glaubt hier eigentlich irgendwer ernsthaft, dass man alle ATU-Filialen über einen Kamm scheren sollte? Ich finde die bisherigen Beiträge eher Panne (und hab mit ATU bisher gute und schlechte Erfahrungen gemacht, wie übrigens mit allen anderen Werkstätten auch...) Ein wenig Unvoreingenommenheit wäre hilfreich für alle! Wer die nicht hinkriegt, sollte m.M.n. besser die Klappe halten!
  12. Für die Nachwelt: Jochen hat recht (zumindest steht es so auf meinen KIs: 'max 3W'), ich habe mich geirrt (obwohl ich die Dinger erst vor zwei Wochen getauscht habe ). 3W scheint korrekt zu sein. Ihr solltet trotzdem aufpassen, dass man euch bei Conrad & Consorten keinen Halogenkrempel mit falschen Wattzahlen andreht, das ist mir nämlich passiert. Und: ihr solltet auf keinen Fall mehr als 3W einbauen.
  13. Ist natürlich immer Pfusch, aber z.B. einen solchen Drucktaster von Conrad in ein auf Länge gesägtes Rohr, und das mit Kabelbinder oder ähnlichem an der Kofferraumverkleidung oder den Streben befestigen? Als Gegenstück in den Deckel evt. etwas Filz oder Schaumstoff kleben, damit der nicht verkratzt, nur ne Idee... Edit: keine Ahnung, warum der Link nicht geht, deshalb hier noch einmal wegen der Vollständigkeit: Link! Ungeachtet dessen klingt die Idee von Jochen natürlich erst mal besser...
  14. Bei Nr. 23 steht 'entfallen', wüsste auch nicht, wo 3 Watt hingehören sollen. Für die Beleuchtung brauchst du die 2 Watt, für die Kontrollleuchten 1,2 Watt-Birnchen...
  15. Der gleiche kann es eigentlich nicht sein, da der Geber auf der Beifahrerseite oval ist, der auf der Fahrerseite rund. Ich behaupte mal die Nr. 6 auf dem Bild ist die Dichtung beifahrerseitig. Gehört auf die andere Seite überhaupt eine Dichtung? Kann mich gerade nicht an eine erinnern...
  16. Ja, viele. Stichworte für die Forensuche: 'Akkus SI-Platine Kombiinstrument' Viel Erfolg.
  17. Frage: aber warum wird sie dann generiert, wenn da 'nix' steht? Ich hatte es heute übrigens auch seit langem mal wieder, war der Thread von Kai 'vs.' Georg und dem Rep-Satz für den Schließzylinder...
  18. Wenn du den Schlüssel drin hast, müsstest du eigentlich das Schloß ausbauen können. Starten müsste dann mit nem Schraubenzieher über den Anlassschalter gehen. Dies ist leider nur angelesenes Halbwissen, aber vor keiner was schreibt...
  19. Hatten hier gerade erst einen Thread mit schönen Fotos, evt. hilft dir das...
  20. Da hat jemand die Temperatur-Anzeige falsch herum angeschlossen . Nein, im Ernst: wenn die Tankanzeige spinnt, liegt es meist entweder an (max. 2) losen Muttern, mit denen Temp.- und Tankanzeige im Kombi-Instrument verschraubt sind, oder an den (ebenfalls max. 2) Tankgebern im Tank (von oben zugänglich, unter der Rückbank). Beide Probleme und ihre Lösungen sind auch im Wiki erklärt.
  21. Andreas1960

    Tankgeber

    Behaupte ich auch mal. Mindestens. Sonst evt. mal 'E30 Elektroauto' googlen und die Steckdose suchen
  22. Evt. hilft dir der Thread, und hauptsächlich Post #8 weiter...
  23. Hier mal eine kleine Auswahl an Relais-Layouts (es gibt noch mehr): http://www.realoem.com/bmw/diagrams/b/a/17.png
  24. Anleitung aus dem Wiki...
  25. Hier gibt es noch einen schönen Beitrag im Wiki zum Thema
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