derschwen

Ja, bzw. würde er dann gerade stehen. Ist halt der doofe NFL Radlauf hinten .... Ja, der ist schon enorm, das es so krass ist, hätte ich auch nicht gedacht. Gut, dass die Federunterlagen noch rumlagen Sonst wären die Dämpfer nämlich auch zu lang gewesen ...

Na wenigstens siehst Du's ein ;) Gute Besserung...

http://farm4.staticflickr.com/3821/9366416453_82df07d74c_c.jpg Soo! Jetzt nämlich mit BM022HA, bzw. 60/60. Allerdings mit den Schlechtwege-Federunterlagen hinten. Ich find's besser - ausserdem fährst es sich auch angenehmer

Junge ! Mein M30 kocht....ich hab andere Sorgen! Ne wie gesagt, ich schau spontan. Brauche auch keinen Schlafplatz oder so - entweder kümmere ich mich dann selbst, oder penn im Auto

Ist das nicht für Umbauer gedacht ?

So ein Thermometer habe ich leider nicht - kenne auch niemanden, der sowas haben könnte. Thermostat hab ich heute gewechselt, keine Besserung, eher noch schlechter. Selbst durch die schonenste Fahrweise und bergab mit Schubabschaltung rollen lassen bekomme ich ihn jetzt nicht mehr unter die Mitte. Ist wie festgenagelt ca. 1mm nach Mitte. An der Ampel/im Stand usw. wandert er wie gehabt gen rot. Am Montag werd ich mir mal nen Fahrradschlauch besorgen und mit ordentlich Druck entlüften (obwohl ich schon ziemlich gründlich war, inkl. vorne höher, usw.). Wenn das dann auch nix bringt, als Verzweiflungstat die Wasserpumpe tauschen. Danach wird er dann eben verheizt (wortwörtlich). Selbschuld, die dumme Sau!

Ich brauch nen anderes Diff

So, gerade mal den Temperatursensor gemessen, der scheidet glaube ich, zusammen mit dem Kombi, nun auch aus: 37,5Ohm wenn die Anzeige im roten Bereich ist - sollte ja passen, soweit ich mich erinnern kann...

mhh Thermostat...naja, der Kühler wird heiß und der Lüfter schaltet, aber wenn das Thermostat evtl. nicht weit genug aufmacht ... ? OK, ich hab bei der Revision nen neues verbaut, aber das muss ja nicht zwingend was heissen.

Ne hatten wir nicht. Zu dem Zeitpunkt war ich mir nicht ganz sicher, ob der Tempschalter noch richtig schaltet, oder Luft im System ist. Aber das habe ich jetzt ausgeschlossen. Der ist meist auf dem ersten weissen Strich nach der Mitte, bei Stop&Go/Ampel rennt er locker Richtung rot, während der Lüfter auf Stufe 2 bläst. Auf der Landstraße hält er sich in der Mitte. Unter "Mitte" ist der eigentlich nie...bzw. ganz selten mal etwas...

Ne aber hab die Lamellen von Hand ausgesägt.

Verdammt, was ist da bloß los ...

Ja, erst schaltet die erste, später die zweite. Müsst ich mir mal genauer angucken, die Vermutung hatte ich nämlich auch schon. Was noch dazu kommt ist, dass mein Motorraum ziemlich "dicht" ist, d.h. alles ordnungsgemäß verbaut . Beide Scheinwerferabdeckungen, die Luftführung unten/vorne die an die Lippe anschließt, und noch dazu die M3 Motorhaubendichtungen links und rechts.

Mahlzeit, ich grabe meinen Thread mal wieder aus. Gerade bei dem Wetter (aber auch sonst manchmal), habe ich zur Zeit massive Temperaturprobleme mit dem M30. Thermostat scheint korrekt zu funktionieren, da der Kühler heiss wird und auch der Thermoschalter den Lüfter schaltet. Ich habe keinerlei Wasserverlust, kein Öl im Wasser oder Wasser im Öl, oder sonstige Anzeichen für einen Motordefekt. Auch die Wasserpumpe fördert fleißig, und die Schläuche sind entsprechend warm und haben nicht übermäßig wenig oder viel Druck. Es sieht also alles "gesund" aus! Nun frage ich mich doch ernsthaft, ob das an der Lackierung liegen könnte. Natürlich hab ich so wenig wie möglich aus der Spraydose benutzt, aber der Abstand der Lammellen ist ja ohnehin schon sehr gering. Nun noch der Lack und evtl. Verschmutzung über die Monate... Bin drauf und dran, den Kühler gegen einen neuen, unlackierten zu tauschen.

Fahren kann man auch mit nem 99€ Fahrrad aus nem Baumarkt. Wollte nur deine Aussage nicht "einfach so" stehen lassen Gerade an Bergen merkt man das auch als "Normalfahrer"; Dass die üblichen Holland und Cityräder sackschwer sind, weiß ich. Kommt eben sehr auf die Umgebung an - am Niederrhein und Richtung Holland mag das noch gut sein, aber schon hier bei uns im Ruhrpott würde ich so ein Ding wirklich NIEMANDEM guten Gewissens empfehlen. Nicht umsonst boomen die E-Bikes so...da muss man eben bei einer Steigung nicht gleich absteigen. Vor allem nicht, wenn ich sehe, welche Größen den Leuten teilweise von "Fachhändlern" empfohlen werden....da stemmt sich die 1,54m Hausfrau auf ihr 28" Hollandbike mit einer völlig Hahnebüchen Rahmengröße. Wenn die mal in einer Notsituation absteigen müssen, haben die direkt den Lenker im Gesicht, wenn sie "im Fahrrad stehen". Wenn sie es denn schaffen abzusteigen, und nicht aus der Höhe ungebremst mit dem Kopf im Asphalt einschlagen.... Aber das ist OT. Ich würde jedem empfehlen, lieber in ein auf Renn/oder MTB spezialisierten Laden zu gehen, als zu Fahhrad Müller Co.&KG um die Ecke, wo einem vom "Fachmann" im grauen Kittel Reflektoren und Gepäcktaschen verkauft werden, statt beraten zu werden. Wie gesagt, zum Thema: so richtig falsch machst du mit dem "Ding" nichts, wenn es dir gefällt.

Ich hab nen Fully mit 12kg und eins mit 18kg, habe also den direkten Vergleich. Finde die Aussage daher schon "bedenklich". 12,8kg für dieses "Ding" finde ich allerdings ziemlich gut! Wobei man auch sagen sollte, dass es eine XTR Baugruppe von 1996 nur noch schwer neu gibt ! Was nicht heisst dass das Zeug schlecht ist. Ich würd's wohl nicht kaufen, aber nicht weil es unbedingt schlecht ist, sondern weil ich mir z.B. auch kein Fiat Multipla kaufen würde Aber ansonsten, von den Anbauteilen her durchaus Oberklasse.

Nur für's Protokoll: Absoluter Bullshit. Jedenfalls passen die mit Zentrierung NICHT.

Tatsächlich, kosten jetzt aber 94€ ink. Versand

Na dann muss ich da nochmal nachhaken

Einzeln für die HA ? Mir erzählen die, dass es die nur komplett, also vorn und hinten gibt....

Superdupertonnenlagerspezielwerkzeug

Tonnenlager sind nun auch verbaut, keine Probleme mit der Passform gehabt, alles gut

Resident Evil 4 fand ich OK, Teil 5 war völlig daneben...durchwachsene Reihe irgendwie. Amnesia hab ich angefangen, aber ...war mir dann doch irgendwie zu öde ? Für Rail Shooter hatte ich noch nie was übrig, da ich generell SEHR selten mal spiele, würden mich ein paar Empfehlungen in die Richtung auch mal interessieren. Aktion sollte dabei eher zweitrangig sein. Um wieder den Bogen zu spannen: Resident Evil 1+2 fand ich von der Mischung her ziemlich gut. Bin ja allgemein eher Adventure Fan, von daher auf ne einigermaßen gute Story fixiert. Dass dann gepaart mit Action Sequenzen an der richtigen Stelle, die nicht zu "unschaffbar" sind, sowas find ich gut

Mh wat kost die neu ? Hab' auch neuerdings nen größeren Steinschlag...

Hatte ich auch schonmal vorgeschlagen ... http://e30-talk.com/anregungen-fragen-zur-forennutzung/t-automatische-titelschnellsuche-87824.html