derschwen

Auch die viele Passats und Golf 3 mit bunten Aufklebern wirkten irgendwie befremdlich......

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01498/04.jpg Hier beim Breyton 335i sieht man, dass gebastelt wurde...

...nächstes Mal Gibt's eigentlich Bilder ?

Achsooo...ne ne das ist keine Option. Beim Beziehen ging es um die originalen Bezüge.

Soll ich da mim Schild rumlaufen, oder wie hab ich das ? War niemand an deinem Auto, als wir vorbei geschlichen sind. War auch erst später da, und früher wieder weg

? Vom S(chw)itzkomfort mal abgesehen, ATU Look ist doch schon recht weit her geholt http://www.designbolt.com/images/projectcar/01-20-10/IMG_4330.jpg

Der Lack von dem basaltblauen Wenigzylinder ist echt der Wahnsinn.

Verdammt ich find nix - die Hartge Boys werden sich doch keinen eigenen haben Kasten machen lassen...

Mir wurst, soll nur ordentlich aussehen. Ich muss in meinem Motorraum nicht rumaxeln !

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00883/18.jpg Der Wischwasserbehälter tät mich auch interessieren tun...

Das is aber nen anderer Kasten als der oben Renöö...von welchem Modell ist der?

Stellt euch mal nicht so an Ist ja kein Alltagswagen...

Kann man die Bezüge eigentlich "problemlos" tauschen ? Also bekommt man das hin ? Wäre ne Alternative um den Versand niedrig zu halten...

Mhhh, das mag mir mit dem Ventildeckel/Logo irgendwie nicht so recht gefallen.......

Ärger mich ja im Nachhinein, dass ich die nicht für meinen VVFL geholt hab....

Darf ich das mal sehen ? Bitte bitte

next.

Ganz klassisch mit Badetuch "reservieren" und den netten Geruch hinnehmen

Ja, es ist grausam Habe ja aktuell eine Kunstleder Standard Austattung, eben ohne Sportsitze. Würde die gerne behalten, ehrlich gesagt weil es so selten ist. Eine ausgenudelte, neu bezogen oder ge-lederzentrumte Lederaustattung sieht man ja in jedem 2. E30..................reizt mich irgendwie nicht. Ausserdem gefällt mir der Look mit der perforierten Mittelbahn.

Nabend, hat das jemand verbaut ? Welchen habt ihr benutzt - E24 ? Gruß, Sven

Nabend, mal an die älteren/E30-erfahreneren Kollegen hier: Wie oft habt ihr in Deutschland E30 mit Kunstleder Sportsitzen (schwarz) gesehen ? Ob die Suche überhaupt Sinn hat ? Würde mich sonst auf USA/Canada konzentrieren, wobei die Fracht für 2 Sitze mich bestimmt umhauen wird...... http://bmw.e30tuner.com/images/articles/seatfix/bmw001.jpg Gruß, Sven

Moin, hat jemand eine Empfehlung für einen brauchbaren Mittelschalldämpfer für einen M30B35 (für den Betrieb ohne Kat) ? Sollte nicht zu laut werden das ganze, damit der TÜV Onkel nett bleibt. Sind diese OK http://www.sandtler24.de/powersprint/schalldaempfer-hf-45-oval-2x50-mm.html ? Gruß, Sven

Besonders die Wasserschläuche mal beäugen. Ansonsten hat Oli alles wichtige aufgezählt.

@Martin: die Infos habe ich zur Hälfte aus meinem Fahrzeugschein. Für den 320i Automatik stehen 1100kg drin, wobei ich gehört hab, dass der Automat schwerer sei. Habe irgendwas mit 1080kg laut Fahrzeugschein für den Schalter im Hinterkopf. Geht um den (v)VFL. Den Schein vom Cabrio hatte ich gerade nicht zur Hand, habe aber 1310kg gegoogled. Sind 1310 - 1080 = 230kg, theoretisch. @Roadrunner: es ging in dem Fall um den selben, recht gut gehenden M30. Ich merke schon einen Beifahrer - 2 schon recht ordentlich. Wer bei einem schnöden M30 den Wohnanhänger nicht merkt, ist meiner Meinung nach ziemlich unsensibel Inwiefern profitiert ein 346K1 zusätzlich vom katlosen Betrieb ? Verdichtung ist durch Materialabtrag an Kopf und Block leicht erhöht. Spürt man das wirklich ? Zugeschnürrt wirkt der auch mit Kat eigentlich nicht.

Nabend Leute, hat jemand nen direkten Vergleich wie sich der gleiche (evtl. sogar selbe) Motor in einer 2-türigen Limo im Vergleich zum Cabrio anfühlt ? Sind ja immerhin rund 200kg mehr die das Cabrio drauf hat. Andererseits könnte die Gewichtsverteilung günstiger sein... Wüde mich mal interessieren, speziell beim M30B35. Gruß, Sven