derschwen

Jetzt noch Flammen auf die Seiten und er ist perfekt !

Mh, naja ich würd nie auf die Idee kommen, ne Rostschicht damit zu bearbeiten....dann haben wir wohl andere Vorstellungen. Ist das von Fertan so empfohlen ?

Erzähl mal. Falsche Anwendung ? Haben beim alten NFL vom Nils mal an der A-Säule was damit bekleckert, die Kiste fing überall an zu rosten, nur da nicht mehr Blech muss natürlich "blank" sein, also keine Rostflocken und Bätterteig. Und nach 24-48h gründlich abwaschen, die schwarze Schicht muss bleiben.

Buah sorry...ich finde, dass das extremst billig aussieht. Aber es ist wohl immer ein Kompromiss - Alltagswagen oder nicht. Meiner ist Spaßauto, und da komm' ich mit Aux-In prima zurecht. Wenn doch mal jemand anruft, fahr ich halt rechts ran, statt mir so ne Netzhautpeitsche einzubauen Wenn Fremdradio, dann würd ich mittlerweile nur noch zu nem Becker/VDO Gerät greifen. Die, die am schönsten passen, haben dann aber leider auch kein Bluetooth, MP3, AAC, DivX, larifari.

TÜFFF! Alles eingetraHgen [edit] Ansonsten kann ich dem Fence nur recht geben. Qualitätsunterschiede machen sich wenn überhaut dann objektiv bei der Verlegbarkeit/Flexibilität/Beschaffenheit der Isolierung bemerkbar. Da mag das ein oder andere Plastik geschmeidiger/wertiger wirken, als beim OFC Baumarktkabel. Tut dem Klang aber nix [/edit]

In fahr wie immer die Firmenleasingkarre. Da zahl ich nichtmal den Sprit. Bin ich nu noch schlimmer als Pit?

Traurig, dass man sich hier rechtfertigen muss, weil man ein Auto verkauft. Egal zu welchem Preis.

War nur 'nen Beispiel. Ist ja eher die originale Schiene, da passt ein M50 erst recht nicht Dann lass ihn lieber original.

Mach was dir gefällt und höre nicht zuviel auf andere, auch wenn ich von nem M5x in einem VFL nix halte Ich war in einer ähnlichen Situation, und hab mir den Wagen für mich "schöngebaut", während viele die Hände über den Kopf zusammen geschlagen haben. Allerdings habe ich parallel auch keinen Porsche. Geh' mal in dich, und frage dich was du am E30 magst. Ich mag am E30 die schnittige Optik, mit Chrom, tiefer gelegt, gepflegt, mit ordentlichem Motor und optisch wenig Bastelei. Den Innenraum, original gehalten, keine bekloppten Applikationen oder beleuchtete Schaltknäufe. Schlicht und einfach. Habe es erst "original" versucht, dann erstmal nur tiefer gelegt und Fahrwerk/Bremsen (hinten auf Scheibe umgebaut), dann sollte es auch ein Motorumbau sein. Allerdings sollte man schon darauf achten, dass das ganze Geschmackvoll bleibt. Deswegen: VFL mit M50 Umbau und Borbet A, schwarzer Niere und Heckschpoiler mag zwar zeitgenössisch sein, aber schön ist anders Ich habe für mich einfach keinen Mehrwert darin gesehen, mit Stelzenfahrwerk und Gullideckelfelgen rumzueiern. Auf die Anerkennung der Leute, die nur sowas akzeptieren, kann ich gerne verzichten.

Meinste die Spur ? Ja Spurplatten liegen im Kofferraum, aber die Kanten müssen noch umgelegt werden. Das wollte ich nicht beim Wald und Wiesen Kasper machen lassen. Ansonsten sind's 225/40, das passt schon 225/45 hatte ich vorher, allerdings auf dem Cabrio mit den tieferen Radläufen. Aber werde nun nicht fast neue Reifen abziehen. Radhaus ist sehenswert, vielleicht beleuchte ich es ja

Neulich beim Einkaufen. Vooooll schön

Mal zur Einschätzung der Größe:

Goil. Machst Du einen Thread dazu auf ? Würd' mich mal interessieren! Bleiben die so (wegen Werterhalt), oder werden die umgebaut ? Kartoffelsalat, Salzkartoffeln, etc. ? Achja:

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/320i-M20/L-A/feb1984/browse/brakes/power_brake_unit_depression/ Hab nur den Winkel, Nr. 5, und den Schlauch - mehr nicht. Oder gibt es die Nr.5 auch als "Ventil" ?

Hoffentlich rostet meiner nicht auch weg, bevor ich fertig mit Verbasteln bin

Moin, bei meinem katlosen 320i war kein Rückschlagventil am Bremskraftverstärker. Kenne nur Motronic Autos, hat das irgendwas damit zu tun, oder wurde das schlicht mal irgendwann "wegverbastelt" ? Das Auto hat immer gebremst, aufgefallen ist mir so nichts gravierendes. Gruß, Sven

Jedenfalls schmort nix und der Motor dreht! Sobald das Öl da ist, gucke ich mal ob es drehzahlt und verbrauchanzeigt

Buah, dann lieber unoriginale, dafür neue, Depo Oder kommen die auf dem Foto nur so extrem gesandstrahlt rüber ?

Laber Rhabarber ! Alles gut so.

:motz: dat sind doch nur die Staubtücher

Bidde was ?

Will ich doch meinen ! Egal wie oft man es schon gemacht hat, M30 einbauen ist jedes mal ein Krampf. Ich will endlich fertig werden :cry: Bald noch die Abgasanlage zusammen klöppeln, und dann ist Endspurt

1000Watts, Rückfahrkamera, Parksensoren, Alcantara Dach, DVD-Radio ! Wer kann da noch nein sagen ?

Schicker fänd' ich's am DME Stecker, ist ja original ™ auch so, bei den älteren Kabelbäumen. Und da ich ja so für Originalität bin Na mal schauen, erstmal wieder reinbekommen das Ding. Danke für eure Hilfe soweit !