derschwen

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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124415966&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&ambitCountry=DE&zipcode=45147&zipcodeRadius=20&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 AHHHHHH !!!! Ich glaub es ja nicht.

Argh, und ich hab wegen der **** Versicherung rumtelefoniert. Zu spät. In den Export, man man Ich möchte die Direct Line jetzt gerne randvoll scheissen.

Zahnriemen wurde vor 30k km laut Wartungsintervall getauscht. Diesel hat bestimmte Gründe, die hier nicht zur Diskussion stehen - also wird's wohl auf jeden Fall eine Rußschleuder. Naja, werden da wohl morgen mal hin, gefallen tut er auf jeden Fall. Farbe ist mal was anderes als Schwarz und Silber, und die Austattung lockt .....

Ich könnt jedes mal bei "Fred" kotzen.

Ich glaub' sowas gibt's garnicht.

DSG muss natürlich nicht sein, aber Navi und FSE sind natürlich nett. An 12-13k dachte ich auch, jedenfalls inkl. Inzahlungnahme deutlich unter 10k ... naja, Montag mal schauen.....

A4 oder A6 kommt für meine Freundin nicht in Frage So ein großer Wagen wird einfach nicht gebraucht. A3 ist Pflicht. Geht um eine objektive Einschätzung des Angebots für den A3. Ich persönlich würde mir für das Geld wahrscheinlich nen schönen E30 holen, aber um subjektiven Geschmack, bzw. was man für das Geld Besseres oder Anderes bekommt geht's nicht. Hab einfach keinen Überblick über den A3-Markt. Und wie gesagt, zu teuer kommt mir das auch vor, aber wo soll man ansetzen ?

Nabend, Freundin ist auf der Suche nach nem neuen A3, leider hab ich von den Preisen keine Ahnung. Evtl. ist hier ja jemand an Bord, der das beurteilen kann. Objekt der Begierde ist dieser hier: Klick mich Der Preis scheint mir etwas hoch, allerdings wohl bedingt durch die gute Austattung (Navi Plus, DSG, Sitzheizung, Park-Distance-Control). Haben den gerade durch Zufall nur im Dunklen gesehen, Reifen sind wohl nicht mehr die Neusten, ansonsten nett. Fahren da am Montag mal hin. Wieviel sollte man für den Wagen, evtl. bei Einzahlungnahme eines A3 8L Bj. 2000 Ambition mit Alu, Klimatronic 155.000km, hinlegen ? Wär super wenn jemand Tipps hätte! Gruß, Sven

Mein Tank ist leer und ich überlege auch mein Cabrio zu verkaufen. Und Steuer und Versicherung kostet es auch. Die Reifen sind in 1-2 Jahren bestimmt auch abgefahren, und im nächsten Jahr muss ich zur AU. Denkt Ihr, ich soll verkaufen und mir lieber einen neuen wartungsfreien, steuerbefreiten Gebrauchten holen ?

Was sagt Ihr hierzu ? http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1228729 Kann das als "Laie" nicht beurteilen...

goa ? ja !

Klar, das ist krass. Aber einfach so seine Frau und (Pflege)tochter sitzen lassen finde ich ehrlich gesagt auch nicht ganz OK. Sicher, man steckt nicht drin, aber ich sage mal provokativ: wäre der Gang zum Psychologen nicht fairer und mutiger gewesen ?

- eigentlich wollte ich was dazu schreiben, aber als ich diverse Zeilen verfasst hatte, habe ich beschlossen, die wieder zu löschen. Denn es werden sich sowieso nur wieder die Neider zu Wort melden, die ihre angeblichen Top 325i Cabrios für 800€ und ne Schachtel kippen erworben haben...., deshalb: mein Beileid -

Ich hab sicherlich nicht soviel Erfahrung wie ihr, aber ich wage folgendes zu behaupten: Die um 0,1-0,3mm eingelaufene Nockenwelle (was man so mit dem Fingernagel als "leicht" eingelaufen) betrachtet, ist bei normal eingestelltem Ventilspiel (BMW Vorgabe!) kein Problem, ABER: wenn die Nockenwelle schon eingelaufen ist, sehen die Kipphebel VIEL schlimmer aus. Gerade beim M40 sollte man diesen Irrglauben "allein die Nockenwelle ist schuld" finde ich etwas relativieren, und STARK in Richtung Schlepphebel ausweiten. Ich gehe davon aus, das 90% der Hobbyschraube/Internetschrauber beim z.B. M40 nur die Nockenwelle tauschen, wenn sie in einem beliebigen Forum schreiben "mein M40 klappert". Dann kommen die 0815-Antworten "die Nockenwelle ist eingelaufen". Das finde ich falsch. Diese Leute bauen sich dann neue Nockenwellen ein, und es bessert sich kaum, bzw. nur sehr kurz. Die total kaputten Schlepphebel und Hydros bleiben ja drin, weil kaum jemand ein Wort darüber verliert. Deshalb: @maxx: .... ich würde grundsätzlich auch die Hebel tauschen, wenn ich den Verdacht habe, dass die Nockenwelle eingelaufen ist und ich diese tauschen will. --> Bitte nicht hauen, ist nur meine Meinung. @Basti: die Kipphebel sollte noch einen "Buckel" ohne Graben/Pitting (kleine "Löcher") haben.

Klingt blöd: aber evtl. mal nett beim Lackierer fragen ? Farbe könnte Cirrusblau metallic sein.

29€ glaube ich

Klar, aber ich wage zu behaupten, dass die in der Minderheit sind ....

Ja, ich will diesen Leuten jetzt mal zu Nahe treten und sage hier bewusst provokativ: das ist die pure Dummheit. 90% der Leute sind einfach hirnblinde Bild-Leser, die dem Geiz-ist-Geil Wahn verfallen sind. Da gibt es eigentlich nichts zu wegdiskutieren oder schönzureden. [edit]...Nachtrag: statt einen zuverlässigen Gebrauchten zu weiterzufahren, ver-/überschulden sich die Leute und bekommen dafür Autos hingestellt, die evtl. nichtmal die Zeit der Finanzierungsdauer überleben (im schlimmsten Fall). Das muss man sich mal überlegen.[/edit]

Die guten Stücke bekommt man für ca. 400€/Satz, auch wenn Du keine Kreuzspeichen willst, überleg's Dir - sind echt schön : http://farm3.static.flickr.com/2448/3720736221_059763a5a4.jpg http://farm3.static.flickr.com/2428/3720738737_fbe74becc9.jpg Ronal LS 15"

Das mein ich nämlich auch. Hatte meine X-ION Hochtöner damals auf dem Armaturenbrett, ich denk die hätten in die orig. Dreiecke nicht reingepasst...

mal ne andere Frage: passen (alle?) "fremden" Hochtöner eigentlich in die Original Lautsprecherdreiecke? ...denjenigen möchte ich sehen, der im E30 etwas Car-HiFi haben will, und mit den Originalen Hochtönern ordentlichen Klang/Pegel hinbekommt.... ...und ich spreche hier von durchaus "humanen" und sinnvollen Installationen. Guter Klang im Auto ist NICHT die 50€ Basskiste im Kofferraum und "blingbling". Die 13er im Fußraum sind ja schon suboptimal, aber wenn man da alles gut dämmt (Matten und evtl. Schaum) klappt das schon in Originaloptik, aber mindestens bei den Höhen wird es dann sehr unschön, wenn man keine Hochtöner verbaut, oder auf die Originalen zurückgreift. Najut, ich hab mittlerweile auch nur ein BMW Cassettenradio im E30 und hör wenn nur Radio, aber soll ja durchaus Leute geben die mehr wollen.

jetzt gerade wieder (ab 11.3o bis unbekannt). Evtl. mal bei Hetzner bezgl. der fcgi/Apache Config nachfragen ? Spontan würde ich in den Logs mal nach "dynamicMaxClassProcs" suchen, evtl. sind alle verfügbaren Prozesse belegt/irgendwas hängt durch nen verbuggtes PHP-Skript in der Luft ? idle-timeout in der fastcgi config gesetzt ? PHP Version ?

hmm, meiner ist im Moment ein Parktool. Danach ein Tankstellentool...ob ich heute mal E85 probiere ? Alk-o-tool ?

Hm, wozu dann eigentlich noch Cabrio fahren ?