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325iX-junkie

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Alle erstellten Inhalte von 325iX-junkie

  1. richtig so. endlich trennt sich die spreu (die baumarkttuner die nen billiges auto zum verheizen suchen) vom weizen (liebhaber die das ding fahren weils eben charakter hat). nachteil dieser situation ist natürlich das die ersatzteilpreise steigen. und eben auch die preise für gesuchte zubehörteile.
  2. sieht ganz nach dem stecker aus, den ich auch letztens entdeckt habe:D wollte demnächst auch nachfragen ich für meinen teil habe keine klimaanlage
  3. Und der ist auch gut? hab den auch auf meinem. ich finde ihn ziemlich gut (ok mit allrad is das natürlich eine andere liga...), habe allerdings 195/65 r14 kann ich echt nur weiterempfehlen!
  4. klassischer fall...
  5. jep..so gings mir auch! brauch die tür zwar nicht, weil es ein schlachter ist, aber ich hätte sicherlich noch ein paar euronen dafür bekommen
  6. jaja so ähnlich hat mein vater das mit unserem schlacht-skoda auch schon geschafft...rückwärts die garageneinfahrt hoch, dabei über die rechte schulter geschaut und vergessen, dass das fahrertürschloss nicht mehr wirklich hält ZACK haben sich tür und mauer unsanft geknutscht die tür geht jetzt deutlich über 90° auf...
  7. sicher dass der temp-fühler noch gut is? meine nadel liegt ohne zündung auch da wo deine liegt, zeigt bei eingeschalteter zündung aber alle temperaturen zuverlässig an...
  8. kann man den dzm überhaupt einzeln austauschen? hatte mein KI noch nicht draußen, daher weiß ichs nich...
  9. mathes beruhig dich...wir können alle nix dafür dass du heut morgen mitm falschen fuß aufgestanden bist;-)
  10. erstens komm ich ausm osten, hier is alles etwas billiger ich kenn mich mit unseren kosten nicht so wirklich aus, weil ich eben meistens nur in der werkstatt stehe und schraube. selten helf ich mal beim abschleppen (die schwierigen fälle, wenn die kerner aufm dach liegen etc.) das läuft soweit ich weiß über adac bzw. avd bzw natürlich auch direkt über uns. wir schleppen die autos aber manchmal auch in vertragswerkstätten. die benz-fahrer z.b. wollen nur selten in die freie klitsche
  11. ...die betonung lag ja auf"wohin man will"..... niemand ist unfehlbar;-)
  12. ich muss fleywa recht geben! ich arbeite in ner werkstatt mit abschleppunternehmen und wir schleppen in unserer stadt und näherer umgebung für 75 euro ab. mit dem großen 18-tonner.
  13. denke nicht, dass dieses "pulsieren" da sein sollte. da wird einfach die klappe schwergängig sein, behaupte ich mal. bau doch einfach mal den ein, den du noch liegen hattest
  14. man braucht dafür nen lkw-schein? oh...huch:D
  15. OH...hab überlesen dass es um ein cabrio geht...ich nehm alles zurück;-)
  16. das widerspricht sich... sorry ich bin echt ein klugscheißer:popo: Überleg nochmal;-) modellpflege: 09/87 genanntes baujahr: 88 somit in meinen augen ein nfl...hab ich jetz nen denkfehler?
  17. das widerspricht sich... sorry ich bin echt ein klugscheißer:popo:
  18. wenn du irgendwie die möglichkeit hast, besorg dir ein anderes kombiinstrument und teste das. vielleicht ist ja jemand beim nächsten schrottplatz so gütig...
  19. frag doch mal nach...der preis ist vernünftig in meinen augen!
  20. Gott bewahre! Der ix ist nicht tiefer...das wird auch wohl so bleiben, denn das gehört zu dem Wagen dazu nen ix gehört bestenfalls höhergelegt. mir kam mal ein rallyfertiger ix entgegen, der lag so hoch, da hat man von vorne die antriebswellen gesehen! dazu noch diese riesen ballonräder...brachiales gerät...
  21. gefällt dir nicht? ich find die optik genial! aber is ja geschmackssache;-) ich denke mal, das mit dem schleifenden reifen is da eine ganz knappe angelegenheit, wird wohl drauf ankommen, was für reifen man hat...
  22. ist dein ix tiefergelegt? fahre nämlich bei meinem genau dieselbe rad/reifen-kombination, OHNE schleifgeräusche. ps.: ich geh mal davon aus, dass du weißt, dass die felge strenggenommen nicht original ist. aufgrund der breiteren spur des ix haben die kreuzis da eine et von 42
  23. Wie bobafett schon schrieb, Stecker kontrollieren. In dem Fall den unter der Ansauge. Gummitülle hinten abziehen und Kontakte genau prüfen. das hatten wir schon...wenn du den stecker meinst, den ich denke, dann habe ich den nicht. glaube das lag daran, dass es ein vfl ist
  24. im motorraum habe ich mir vor gerumer zeit sämtlichste kabel und stecker angeschaut und nix gefunden... unterm armaturenbrett? da wo man nicht beikommt? na schönen dank...
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