Herculesfreak5

2 Jahre?

Ja, die Versandkosten sind schon merkwürdig hoch. Trotzdem kommst du dort billiger weg als bei BMW - musst halt ein paar Tage warten. Und bestimmt wird es das Angebot für 6 Euro nicht mehr lange geben.

Eben. Allein Scheiben, Beläge, Warnkontakt, Federn, Handbremsbacken und Seile werden wohl deutlich über 100 Euro kosten.... Bei den Trommeln bleiben und Bremszylinder, Backen, Federn und vllt. noch die Seile erneuern. Da belaufen sich dann die kosten auf ca. 100 Euro.

Aktueller Preis bei BMW: 18,87 EUR Ist das günstiger?? lol 18,87 beim tollen online bmw teile shop? geh mal zum händler, da kostet alles weniger - jedenfalls alles was ich schon bestellt habe! Außerdem habe ich auch nicht geahnt das sich der Preis (vor einem Jahr ca.) von 8 Euro auf mittlerweile 18 erhöht hat. PS: Die Versandkosten mitgerechnet? Denn die betragen 10 Euro, beim Shop in der die Dichtung 6 Euro kostet und das ist schon ziemlich hoch! Alles in allem, beim jetzigen Preis den BMW aufruft würde ich mir dann noch einen Satz beim Onlineshop für 2 x 6Euro plus Versand besorgen - kommt wohl aufjedenfall günstiger!

Ja genau. Bei BMW kommst du aber günstiger weg...

Neue? Eine kostet doch über n hunderter.... :)

Kannte ich noch nicht. Finde ich aber cool und werd ich mir auch holen

Antriebswelle dran? Gang rein, Handbremse raus. Ein Rad drehen, das andere dreht sich nun in die entgegengesetzte Richtung ---> ungesperrtes Differential. Gang raus, Handbremse raus, ein Rad drehen, das andere dreht sich in die gleiche Richtung wie das Rad an dem gedreht wird ---> gesperrtes Differenzial --> Sperrwirkung kleiner gleich 25%

Ausgangsflänsche müssen sich mit der Hand bei einem ungesperrten Differential gegeneinander verdrehen lassen.

Ich hab seit neuestem die Kunzer Pl-023. Bin soweit zufrieden. Allerdings ist sie mir noch nicht aus extremen höhen gefallen ;) Der Akku hält 1,5 Stunden dauerbetrieb - weiß nicht ob dir das reicht.

Jop. Wenn mans mit Gefühl macht zerlegt man das Lager auch nicht. Halt dafür sorgen das man die beiden Innenschalen zusammenhält und die hintere nicht rausfällt. PS: Das ist ein Radlager und kein Nasa Projekt.... :)

Das Thema hier ist zwar schon Uralt, aber damit die Leute wissen um welches Lager es sich beim Differential handelt: Es geht um das lager am Ausgangsflansch im Differential. BMW-Teilenr. 33 13 1 213 892 BMW Preis um die 50 Euro pro Stück. Es handelt sich dabei um ein Kegelrollenlager der Firma FAG, Teilenr.: KLM501349-LM501310 | Preis im Zubehör ca. 7 Euro pro Stück.

Ansaugkrümmer meinst du wohl oder? Sitzt unterhalb der Lichtmaschine.

Jop, einfach einen neuen gebrauchten Pralldämpfer für die Beifahrerseite-vorne kaufen.

Hier kann man sich auch mal umsehen: http://www.facom-shop.de das hier wäre doch was für dich: http://www.facom-shop.de/wisl_s-cms/1118/Seite__33___/6869/_Sortiment_mit_Umschaltknarre_1_4___mit_360_deg__Drehgriff__.html Bei Facom kann man rein garnichts falsch machen - jedenfalls ist das meine Erfahrung ;)

nicht zu hören?!?

äh nein? Benzinfilter ist entweder im Motorraum, Fahrerseite am Längsträger, unter dem BKV, neben dem Aktivkohlefilter oder unter dem Auto am Tank auf der Fahrerseite.

Alle drei würde ich nicht kaufen! Sondern die hier: http://www.ebay.de/itm/BENZINPUMPE-ANBAUMATERIAL-BMW-E30-316i-318i-320i-325i-/350353457459?pt=DE_Autoteile&hash=item5192b18133http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] da bekommst du auch eine Mapco pumpe, ist halt günstig wie du siehst, wie lange sie hält ist ne andere Frage. Ich habe meine eingebaut und nach 500km hat sie wieder ausgesetzt. Ich hatte sie trotzdem verbaut gelassen, bin dann halt ohne Rückbank gefahren um bei aussetzern auf die pumpe zu hauen (dann lief sie nämlich wieder), ich war ja auf das Auto angewiesen. Nach einem Benzinfilter wechsel läuft sie nun ohne unterbrechung. Zur Sicherheit liegt aber noch einen Nagelneue BOSCH pumpe im Handschuhfach.

Da hätte ich gerne mal ein Video wie ihr euch quält den Teppich da reinzuquetschen :) Ich hab es nicht geschafft, muss dazu sagen das der Wagen Klima und 4xeFH hat, liegt also auch noch ein dicker Strang Kabel unter dem Heizungskasten an dem der Teppich einfach nicht vorbeirutschen will. Gaspedal würde ich unten auch noch ausklipsen. 1. geht der Teppich dann noch leichter raus und 2. rostet es da meistens eh, und man kann dann gut konservieren.

dafür kannst du deinen post auch editieren! Und wenn du denkst das es ein Haarriss ist, muss es noch lang keiner sein. Wie viel Liter sind denn noch im Tank? Denn meistens ist einfach nur der Zulaufstutzen durchgerostet und dort läuft es dann auch den Tank herunter. Das raustropfen beginnt dann so ab 25 oder 30 Liter im Tank. Erstmal genau lokalisieren wo es herkommt und dann kannst du ja mit Flüssigmetall arbeiten oder dir einen neuen Tank zulegen.

ADAC?

Gekürzte Dämpfer sind bei sehr kurzen Federn notwendig, damit es der Dämpfer schafft die Feder auf Vorspannung zu halten. Dämpfer müssen nicht eingetragen werden, lediglich die Federn! Ich würde zu den B4 oder zu Sachs Advantage greifen. Du willst alle vier Dämpfer neu machen, richtig?

Nach einem Schweißkabel werde ich mich mal umsehen. Hab gerade mal im ETK geschaut und gesehen, dass das Massekabel vom E36 325i ziemlich lang aussieht. Leider steht keine Längenangabe mit dabei. Laut ETK wiegt das E36 Kabel aber mehr als das doppelte, gehe also mal davon aus das es dann auch länger ist. Vllt. werde ich mir das besorgen, zumal auch der Kabelschuh und die Polklemme gleich mit drauf sind.

Hi. Weiß einer wo ich das originale, braune BMW Massekabel aus dem E30 als Meterware kaufen kann? Ich bin dabei die Batterie in den Kofferaum zu verfrachten und das Massekabel ist leider zu kurz, da es ein M40 ist und der für Masse keinen Anschluss im Kofferraum hat. Ich könnte zwar auch ein Kabel aus dem Hifi Bereich nehmen aber das will ich nicht. Möchte das so gut es geht original machen. Vllt. wisst ihr ja was ;)

Danke euch beiden! :)