L30N
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Probefahrt ist erledigt. ^^
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PN is raus. ;D
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Ich denke du kriegst Semis oder Slicks auf den kurzen Slalomstrecken garnicht auf Temperatur. Ich habe Toyo R888 aufm E30, die kriegst du auf der Strasse z.B. nicht richtig warm, geht erst aufm Ring wirklich.
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Jup, mach ich.
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da hat er seine Diskussion: lt. meinem Pruefer erst ab Euro 3 notwendig, also bei einschl. Euro 2 egal. Nur verschlechtern darf man die werksmaessige Abgasnorm nicht.
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Ich komme urspruegnlich aus der Ecke und bin Anfang Juli ne gute Woche unten. Muesstest dann halt mal nach Schorndorf kommen.
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Ne, hatten erst die 2.8er im Golf 4.
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Meint er so, weiss aber leider nich, das seine Obergrenze gerade mal die Ezd waere.
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Ja, er kommt ausm Rhein Main Gebiet. ^^ Aber pls nich gleich gegen den M50 stänkern, is halt günstig und einfach umzubauen.
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Ich bin ja mal gespannt, 1x auf die Leistung und dito auf den Verbrauch. Melde mich auf jeden Fall schonmal zur Probefahrt an, wenn du Hilfe brauchst, sag Bescheid.
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nimms mir nicht übel wenn ich das lautstark anzweifle:kiss: Das Teil soll ein Ringtool werden, in dem Fall ist es zu lang, glaub es mir. Das Teil muss untenraus gehen! is nich zu lang, fahre es ja im Ringtool mit M50B25, aber jeder hat seine Meinung...
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der typische Aufwand wenn man noch nen E36/E34 Diff rumliegen hat, macht jeder einfach so das er die ganze HA umschweisst und sich nen "CustumDiffDeckel" fraesen laesst. Auf jeden Fall nich der Standartweg fuer die meisten E30-Schrauber hier denke ich...
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Die E34 Diff passen nicht und bei den E36 Diffs ist der Deckel anders, ob das Gehaeuse vom Diff passt, ka sry.
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u rock man ! ! !
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mitm 3,91er: Fuchsröhre Begrenzer Schwedenkreuz Begrenzer Döttinger Begrenzer Also relativ sinnfrei! Gruss aus TF Forum.
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eigene: Golf 3 VR6 2.8 Golf 1 Gti 1.8 Corrado G60 Golf 1 G60 E30 325 M50B25 gefahren: E36 M3 3.2 Mitsubishi Lancer Evo 9 Capri III 5l V8 usw.
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Bin auch fuer ne Anleitung, meine is auch hin...
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Thx, gut zu wissen!
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ok, vielen Dank, jetzt heisst es dann NFL Klima Blech suchen. ^^
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Ich wollte bei meinem NFL demnaechst das Frontblech tauschen, nun waere mal interessant wie es genau befestigt ist. Also wo geschraubt, geklebt geschweisst wurde evtl.
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In Deutschland gab es weder Corri noch Golf G60 ohne ABS. Wurde nur eine Zeit lang fuer den Export so gebaut.
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Was fuer einen Kruemmer hast du gekauft? Link evtl.?
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solange nich einen halben Meter hoch das Wasser steht, mehr Grip als jeder Strassenreifen. Haette ich auch nicht gedacht, nur dann reisst die Haftung sehr ploetzlich ab.
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Nettes Projekt, macht Spass als Ringtool mit R888, fahre die Pellen momentan auch im Alltag. Bilder von meiner Moehre gibts in der Signatur, leider keine allzu aktuellen...
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Frag doch spasseshalber mal bei Bellmann Motorsport nach, sind auch in Hamburg. Der Tobi is nen netter Kerl und faehrt auch nen BMW...