Stealth-R
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was zahlt ihr so für das set? unter 330 eus hab ich noch nix gefunden
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naja dennis wir reden sicher ni von autobahn... er wird wohl einen kleinen sprint gemeint haben in den ersten 2 gängen seh ich da schon ne chance gegen einen ab 100 ist eh schicht im schacht für die meisten anderen e30
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so n diff kostet nicht die welt ich machs so, dass ich mein 4,1er dranlass wenn der m20b25 drin ist und dann schau wie es sich fährt irgendwann kann ich immernoch ein längeres nehmen, gibts ja eh wie sand am meer. wenn du ordentliche semislicks oder sehr gute sportreifen hast dann hat der auch traktion und spätestens ab dem 2ten gang hat man schon einen größeren vorteil auf der 1/4 meile. und alltagstauglich ist es auch so. mir ist es egal ob der bock dann 0,5l mehr frisst oder lauter ist auf der bahn und 215 km/h topspeed reichen mir auch. als reines alltagsauto würd ich wohl auf ein 3,6xer diff gehen
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da bin ich ja mal gespannt schaut auf jedenfall interessant aus bisher
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sind diese beiden Teile bereits als Aluminium? motor wäre m20b25
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So hab ich´s auch beim 325i gemerkt. Hatte mal so aus langeweile ein 4,10er Diff eingebaut. Es fühlt sich zwar an, als ob er besser beschleunigt, braucht aber länger auf 100 als mit dem 3,73er. kann aber dann nur an den zwei schaltvorgängen liegen oder an traktionsproblemen wenn er mit dem 4.10er langsamer ist
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not bad ;)
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das heist also wenn ich meinen 320i e30 auf scheiben hinten umbauen lassen will, dass ich ausser den e30 325i achsschenkeln, bremse, atw, genau dieselben teile von e36 compact oder z3 nehmen kann? oder schliesst das die e36 limos und coupes mit ein? ah mist die dinger haben 5loch :( also doch 325i schenkel... wer hat noch welche da mit atw und bremse?
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grüße aus nossen woher kommst genau?
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brilliantrot trotzdem schon nicht einfach einen vorderenstoßfänger in der farbe zu finden hier
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joa so siehts aus nicht grad die feine art, sehs auch bei uns , da fährt einer mit nem 1.2er corsa rum, klingt nach blecheimer, aber so laut dass fast häuser einfallen wenns wenigstens gut klingen würde... und der remus klingt beschissen. zumindest das was man aus dem schlechten video raushören kann
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sehr gut, dann muss jetz nur noch gutes wetter werden, damit der motor sein neues zuhause bekommt nimmst mich mal mit wenn er fertig eingefahren ist? auf dem papier hat mich der m30 noch nicht überzeugt
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naja hatte bis 10 tage 8 std noch ein emblem gehabt na mal sehn ;)
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waren mal mit kumpels civic bei atu, ging glaub ich um ne HU bremsanlage hinten wurde einige tage zuvor gemacht weil die alte hinüber war da sagt dem der atu mensch doch tatsächlich bremse vorne und hinten (!) müsste neu gemacht werden weil die verschleißgrenze unterschritten wurde. meinte nur seltsam, dass wir die bremse vor 2 oder 3 wochen erst erneuern lassen haben hinten weiss schon wie es in dem saftladen läuft. da werden ahnungslosen leuten teile ersetzt die eigentlich noch ok sind, dafür ist die HU dann etwas billiger als bei der konkurenz. kann man ja mit unnützen aufträgen wieder ausgleichen
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meiner fällt schon von allein fast ab ausserdem sieht der plastikknauf zum kotzen aus sieht auch aus als wäre er ma geklebt worden
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Frau hatt ich grad kanuf meinte ich
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mathes gute idee so werd ichs machen
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super sache, langsam nimmts gestalt an ;) was denkste wann er fahrbereit sein wird?
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war aber ni das m50 e30 cab oder?
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hehe stimmt ;) naja dann mal ne socke drüberziehn :-D:-D
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wenn v8 dann kompressor
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mit maden schrauben hatte ich keine guten erfahrungen das ding hatte ich immer in der hand, ging nie richtig fest da die stange nach oben hin immer schmaler wurde ich lass mir einfach einen drehen mit loch unten und kleb den ein, wirds beste sein
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will mir einen schaltknauf als alu drehen lassen wie kann ich den am besten befestigen? die schaltstange hat ja kein gewinde oder?
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ist eine anlage ab kat oder? mach mal ein soundvideo
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also ich bin länger als 1 tag registriert aber hab noch einen punkt ;)
