passat32bfan

Was unterscheidet die jetzt gross von den im Westen eingesetzten Schneeschleudern auf Unimog oder LKW Basis, abgesehen vom enormen (Benzin!) Verbrauch des LKWs und dem veraltetem Diesel auf der Pritsche??? Ortschaften die oft mit solchen Schneemassen zu kämpfen haben, besitzen auch in Deutschland vergleichbare Fahrzeuge. Allerdings braucht man die ja auch erst ab so ca 80cm Schnee.

So sind heute angekommen, waren komplette Kabel, Hersteller BBT (Oder so...), also doch ein Schnäppchen... Ich hatt mir gedacht bestell ich doch gleich nochma welche auf Ersatz und siehe da: Statt 4€ EInzelpreis sinds jetzt 42,45€ Naja hoffentlich hält sich der Marder in der nächsten Zeit fern.

Die armen Radlager...

Wegen durchgebissener Zündkabel steht mein 318is immer noch und dient inzwischen nur noch als Schneehöhenmesser. Heute morgen war er bis auf unter einen Zentimeter abgetaut. Aktuell siehts so aus: (ich war zu faul das Bild zu drehen, sorry)

Welches Image des E30? Abgesehen vom Kult-Faktor gelten "getunte" E30 sowieso als Proleten-und Potenzschleudern. Insofern ist der E30 schon irgendwo ein Nachfolger des Manta... Und wenn ich sehe, wie pervers bei uns aufm FH Parkplatz die möchtegern E30 Driftkarren von ihren Fahrern misshandelt werden (Und mittlerweile alle beide jeweils einen vorderen Kotflügel verschlissen haben) ist dieses Image auch nicht ganz unbegründet. Nichts gegen ein bisschen das Heck rutschen lassen auf Schnee, aber mit hohem Risikofaktor zu schnell auf einem zu eng zugeparkten Parkplatz muss es echt nicht sein...

Ich hab zwar eigentlich keine Ahnung von Golf III Automatikgetrieben, aber aus Passatforen weiß ich, dass dort regelmäßige Getreibeölwechsel empfohlen werden... Evtl ist das Besuchen einer VW Vertragswerkstadt auch eine Option, die kennen sich damit bestimmt aus...

Meine Meinung zu den Betriebssystemen: Also nach ersten Spielereien im Laden scheint Win Mobile 7 sehr vielversprechend zu sein. Wenn man auf die Speicherkarte verzichten kann. Zumindest besser als Apple und Google, gläserner Nutzer möcht ich nicht sein, da ist Microsoft DEUTLICH zurückhaltender... Das Samsung eigene OS ist meiner Meinung nach total unbrauchbar, wie lange man da braucht um grundlegende Funktionen in den Menus zu finden... Mein persönlicher Liebling ist ja nach wie vor Win Mobile 6, da hat man am meisten Freiheiten, man muss halt die Bedienung mit dem Stift mögen. Bei den Herstellern kann ich HTC nur empfehlen, meine beiden HTCs haben ausser nachlassendem Akku in jeweils drei Jahren keinerlei Probleme verursacht. Und Abstürze gibts bei Win nur bei schlecht programmierten Drittprogrammen...

Mein IS meint mich momentan ärgern zu müssen... Nachdem ich die defekte Benzinpumpe getauscht hab, hat er auch nach endlosem Orgeln nicht laufen wollen. Also nochma alles durchgecheckt, mit dem Ergebnis, dass ein Marder 3 von vier Zündkabeln zernagt hat Also schnell mal bei ebay nach neuen gesucht, und dabei fast vom Stuhl gefallen als ich die Preise gesehen habe. Da es mir als Student schwer fällt vor WEihnachten soviel Geld auszugeben, hab ich ma weiter gesucht, und auch mal in den ATU Shop geschaut... Tja da gibts welche, ohne nennenswerte Beschreibung für 4€. Kommt das nur mir spanisch vor?? Hab sie aus reinem Interesse mal bestellt, mal schauen, was da ankommt... (suchen unter Schlüsselnummer 005 487)

Klingt ähnlich wie bei meinem Passat. Hab die Ursachen ein jahr lang net gefunden, dem Anschein nach war auch alles okay, Verteilerkappe, -Finger und Zündkabel hab ich dann erneuert, hat keine Besserung gebracht. Als ich dann doch mal die Zündkerzen getauscht hab, auf deren Funktionstüchtigkeit ich meinen Arsch verwettet hätt, wars plötzlich weg...

Naja die Seitenansicht hat ja was, trotz der dicken Backen, wie bei jedem Einser Coupe aber hinten und ganz besonders vorne Was soll denn DER frontspoiler?? ist denen unten das Material ausgegangen? Die ham doch bloß ne Oberschale auf die schmale Standardstossstange geklebt. Grauenvoll, könnte ATU auch net schlechter...

Mir is wohl die Benzinpumpe bei meinem 318is (reines Winterauto... zumindest solange es kein Wechselkennzeichen gibt) eingegangen. Natürlich genau beim miesesten Wetter... Montag hats geschneit, keine Lust was dran zu machen, Dienstag Schnee, Mittwoch viel Regen, gestern keine große Zeit, heut hab ich nochma nach geguckt... nervt... Vorher fuhr er brav, bin jedes Jahr aufs neue überrascht wie gut der durch den Winter kommt. Nur Ausparken ist echt ein Problem, ich hasse es wenn der Räumdienst hinter deinem Auto die Rocky Mountains auftürmt...

Welch peinlicher Anfängerfehler... Gibt aber natürlich Sinn... hab mich schon über die drei Kabel gewundert. Man sollte sowas halt nicht im Dunklen bei Regen machen, da denkt man zuwenig mit. Nächstes Mal guck ich mir vorher mal den ETK an...

Habe ein ganz ähnliches Problem am M42, Pumpe rührt sich nicht und ich weiß nicht genau wie ich das Relais ausmessen muss. Allerdings liegen am Stecker der Pumpe zwischen den äußeren Leitern 12V an, zwischen einem Äußeren und einem Inneren 8V bzw 4V. Ist das ok?

Momentan isses kalt, da kann schonmal ein Mehrverbrauch drin sein, besonders auf der Kurzstrecke... Ansonsten nur für die Motorrevision kommt mir ein Liter etwas viel vor.

Was mich bei Hermes immer am meisten aufregt, ist nicht die 1 Woche, die es länger dauert als anderswo, sondern dass ich bei der Sendungsverfolgung immer 3-4 Tage vorher "wurde bereits zugestellt" lesen kann... Gut ich wohn ein bisschen in der Pampa, aber trotzdem finde ich das ein Unding...

Oh mann, die paar zusätzlichen Euros, die es tatsächlich kostet, Winterreifen zu benutzen lohnt es sich eh net zu sparen. Schliesslich halten dann auch die Sommerreifen (etwa) doppelt so lang... Und das Stahlfelgenargument zählt bei ebay Preisen für Alufelgen schon lange nicht mehr... Und das nur Hauptstrassen sofort geräumt werden und Nebenstrassen erst später oder evtl gar net, ist doch wohl auch verständlich... Eigentlich kann eine Wohnstrasse auch ungeräumt bleiben, schließlich müssen da auch nicht viele Autos in kurzer Zeit durch, und soo viel Zeit kostet Langsamfahren ja auch nicht...

Es gab mal früher (2003 od 2004) einen sog. Schwabifyer (oder so ähnlich), der hat genauso funktioniert und alle Texte uff schwäbisch ausgegeben. Leider gibts den wohl nicht mehr, nur noch diese Sparversion (besonders mal Ausrufesätze probieren!) http://www.fh-wedel.de/~si/zettelkasten/etc/schwob.html

Vergiss es ,das können nur DIE hier.... http://www.youtube.com/watch?v=VspsB1YV8eQ Jedes mal wenn ich das sehe blutet mir das Herz... 321 Chargers hat die Serie das Leben gekostet... und 26 sind für den Film draufgegangen...

Einfach probieren, daruf achten dass man nicht ständig den Spiegel abtritt oder auf der Mittelkonsole bzw Schalthebel landet, dann sollte es gehen... Viel Spass wenn du mit deinem Kopf am Scheibenrahmen hängen bleibst, tut gut weh... Evtl ist es generell zu empfehlen an nem Schrottcabrio zu üben...

Ich nutze noch einen Sony Mini DV Camcorder... Generell sollte man sich als erstes Gedanken machen, welches Speichermedium man sich wünscht. Am billigsten sind aktuell Speicherkartenmodelle, allerdings finde ich, dass diese deutlich zu wenig Speicherkapazität bieten, eine Stunde Film in voller Qualität und 10GB sind locker voll. Gut kann man dann ja wechseln, braucht dann halt viele Karten... Ein Festplattencamcorder bietet da viel mehr, ist aber nicht so ohne weiteres erweiterbar, bzw, wenn die Festplatte voll ist, benötigt man einen Rechner zum Platz schaffen, der muss dann zB mit ins Urlaubsgepäck... Dann gibts noch die klassische Lösung mit Band, qualitativ wohl am besten, aber Full HD Modelle sind teuer und auch die Bänder werden in letzter Zeit stetig teurer... Ausserdem benötigt man halt Echtzeit um Filme auf den Rechner zu ziehen, kann auch gut nerven. Von DVD Modellen halte ich nichts, ohne weitere Begründung... Generell würde ich beim Kauf auch auf einen Nachtmodus oder einen Camcorder, der bei niedrigen Lichtverhältnissen noch gut funktioniert, achten, grade junge Leute wollen ja gerne nachts filmen, da ist das wichtig. Ansonsten anfassen, und schauen welcher gut in der Hand liegt, ob man alle Knöpfe gut erreicht (besonders den Zoom regler), oft sind solche Kameras für Leute mit sehr kleinen Händen gebaut... bei gutem Ton ebtl auf einen "Wind". Modus fürs Mikro achten, hat meiner nicht, bei starkem WInd hört man daher nur noch den Wind rauschen...

Ich ärger mich heut noch, dass ich damals billigen OBI Buntlack "glänzend" genommen hab. Damals neu noch irgendwo zwischen seidenmatt und glänzend, siehts mittlerweile immer mehr wie matt aus... Überlege mir aber sowieso mal die Farbe zu ändern bin aber noch unschlüssig. Wollte ursprüglich die Tiefbetten Tornadorot passend zum Passat machen, wirkt aber nich soo gut...

Naja das sind die Klassiker des kleinen Mannes... Wer ab 1990 bis zur Jahrtausendwende den Führerschein gemacht hat, musste ja quasi einen davon fahren, die Passats und Audis oft von den Eltern übernommen, der E30 als bezahlbarer Sportler... Da ist man dann einfach bei geblieben... Wobei ich zugeben muss, ich konnte als Jugendlicher den 32b nie leiden... das langweiligste Auto überhaupt... Ich glaub zwei Wochen fahren ham mich restlos von dem hässlichen Ding überzeugt... War beim E30 net anders, irgendwie hatten diese BMW Fahrer damals nen schlechten Ruf...

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das geht, die haben meine Eltern sowohl auf ihrem Golf, als auch auf dem Mercedes, die sind schon deutlich größer als die Originalbereifung. Ausserdem müsste die passende 205er Größe 205/60 R15 sein. Zumindest sind die im Sommer aufm Mercerdes...

Das liegt aber weniger an der schlechten Qualität der syncros, sondern eher da dran, dass die meist ihr ganzes Leben als Arbeitstier verbracht haben, die meisten doch eher in den schneereichen Gebieten gekauft wurden und viele schon seit den 90zigern als Winterauto missbraucht wurden. ich glaube nicht, dass ein E30 so robust ist wie diese Fahrzeuge... Dazu kommt noch, dass der gemeine Passatfahrer wohl zu den geizigsten Autoliebhabern überhaupt zählt...

Übertreibst du net ein bischen? Meine IS Lippe hat letztes Jahr den 30cm Schnee locker standgehalten, und wenn der Schnee höher ist, kann man eh nimmer fahren...