Rooooobert

Ich erwarte vom 3er kein Raumwunder, aber so klein hätte ich ihn auch nicht eingeschätzt. X3 gibts wirklich wie Sand am mehr. Allerdings wird die Suche nach Benzinern mit Schiebedach stark eingeschränkt. Aber nichts ist unmöglich. Mit dem n20 kenne ich mich null aus. 2.er wäre natürlich schon ganz nett, ist nur die Frage, was die Kiste dann im Unterhalt mehr kostet. Gefahren bin ich noch keinen X3, aber aus dem Bauch heraus würde ich sagen, 184PS sollten schon reichen. Heute hole ich meine Karre erstmal wieder ab. An der Kiste war der Stickoxid-Sensor defekt, was den Verbrauch von knapp 9-10l und die schlechte Leistung erklären würde. Muss dazu sagen, dass ich den Karren meiner Frau nicht anders kenne. Zusätzlich wurde die Steuerkette auf Garantie erneuert. Der BMW-Händler ist ein Vertragshändler auf dem Land bei uns. Service ist Top die Stimmung ist eher familiär. Weshalb ich auch lieber dort ein Fahrzeug kaufen möchte. In der Umgebung gibt es hier zwei weitere "städtische" BMW-Händler, die ich eher meide. Vor paar Jahren habe ich dort ein neues Zündschloss mit Schlüssel für meinen E30 bestellen wollen. Der Verkäufer fragte mich tatsächlich, ob ich mir das leisten kann. Den ausweis müsse er zudem kopieren, obwohl das bei dem Wagen eigentlich unnötig wäre. Den bestellten Kram habe ich mit meinem E9 abgeholt, habe dann direkt vor der Tür geparkt. Und plötzlich war der Verkäufer nicht mehr so arrogant. Im Gegenteil - es kam dann die Frage eines anderen Kollegen, ob ich den dann im Winter bei ihnen ins Schaufenster stellen würde. Der andere Laden soll ähnlich sein. Dann fahre ich lieber einen Compact als Ersatzwagen Schade dass sie keinen E30 als Ersatzwagen haben

Oder als Erlkönig lackieren. Nicht falsch verstehen, das ist nur ein Leihwagen vom Händler Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Die Krönung wäre dann noch ein 2000CS. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Peugeot ich weiß nicht... Ist mir zu "Merde" und der ganze Wagen wirkt wie ein Scheinheiliger. Eigentlich habe ich mich fast in den Leihwagen verliebt XD Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

So, 1er beim Händler wegen Kundendienst und abgegeben und Ersatzwagen 316ti mitgenommen. Einer der hässlichsten BMWs den ich kenne. Geht aber viel besser als der 1er. Mal sehen, was die mit für ein Angebot machen. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

So langsam werde ich paranoid oder vernünftig. Das kann man sehen wie man will. Ich habe immer noch kein passendes auto gefunden und ich habe auch keine Lust mehr dazu. Japaner sind super, aber in meinem Budget ist nix passendes dabei. Weiter habe ich hier dann das Problem mit der Werkstatt. Die nächste Subi-Werkstatt ist knapp 45 Minuten weit weg. Die örtliche freie Werkstatt will ich komplett meiden, egal mit welchen Wagen. Wir haben nun sehr lange diskutiert und ich konnte meine Frau überzeugen, dass der Wagen gerne auch 6 Jahre alt sein darf, sofern er relativ wenig Km hat. Der 1er muss Montag zum Kundendienst bringen. Steuerkette rasselt und Flüssigkeiten müssen gewechselt werden. Mit dem BMW-Service war ich dort immer sehr zufrieden. Und genau darum habe ich jetzt mal meine Scheuklappen abgesetzt und mich dennoch bei BMW umgesehen. 3er Touring ist überraschend vom Raumangebot echt enttäuschend. Ich war überrascht als ich den kleinen Kofferraum gesehen habe. 5er Touring ist vom Platz so groß, wie ich mir den 3er Touring eigentlich vorgestellt habe. Zudem bleibt er trotz seinem Alter fast unbezahlbar. Ich bin kein SUV-Fan, aber mit meinen Anforderungen kommt eigentlich fast nur noch der X3 in Frage. Und so abwegig wäre ein X3 auch nicht. Wir sind viel in der Natur unterwegs und schon oft musste ich mit dem 1er wegen dem Terrain umkehren. Meine Bedingungen wären halt… -Benziner – ideal 2l was mir total reichen würde. Denke der 28i kostet im Unterhalt schon ein Stück mehr -Automatik oder Schalter egal -17“ mit Wurstreifen -Sitzheizung -Schwarze Sitze, lieber Stoff. Denke bei Leder bräuchte man schon Sportsitze für den Seitenhalt -Schiebedach auf jeden Fall (denke da gibt es nur eine Panoramaoption) -getönte hintere Scheiben -Tempomat -Dachreling -Anhängerkupplung ideal aber kein Muss Navi, elektrische Sitze, Wurzenholz können ruhig draußen bleiben. Gut wenn das alles drin ist, wäre es kein Problem. Aber da einen zu bekommen ist auch relativ schwer, wobei ein ab 2012er locker im Budget liegt. Der Markt ist eher mit Diesel-Modellen gefüllt. Meine ideale Ausgangssituation wäre, meinen 1er zu meinem Händler fahren, abgeben und mit dem X3 Heim fahren. Zufällig hat er einen X3 dort -2l -Rot Metallic à Farbe gefällt meiner Frau total, gerade wo mein erster E30 Calypsorot war -2012 -60.000km -Stoffsitze schwarz -Panoramaschiebedach -Tempomat -Navi -keine Camera -keine Sitzheizung Er liegt zwar locker im Budget, aber hat halt keine Sitzheizung und ist im Vergleich zu anderen Händlern überteuert. (21k) Bei anderen BMW-Händlern stehen identische Fahrzeuge mit Sitzheizung, Leder und wenigeren Km bald für denselben Preis auf dem Hof. Nur stehen die Fahrzeuge mindestens einen Tagesausflug weit weg und habe eher eine unauffällige Lackierung. Klar kein Thema, aber beim örtlichen Händler wäre die Sache viel einfacher. Generell die Frage, Motor okay oder gibt es da Schwachstellen? Sitzheizung nachrüsten ist sicher kostenintensiv oder? Und nicht zu vergessen, das soll der Daily werden und Spaßfaktor erwarte ich dann nur vom E30.

Optische Täuschung XD Hier nochmal mit mehr Licht und mehr Gammel Wobei die Front selbst ist gar net soooo schlimm. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Mal bisschen mit der Cam gespielt. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Heute habe ich in mal Probe sitzen lassen. Er meint, er fühlt sich da wohl. Nur die Halter gefallen ihm nicht. Ist aber wirklich alles Millimeterarbeit. Zum LG habe ich ca. 5mm Luft. LMM steht an, Ansaugbrücke hat auch ca. 8mm Luft. Aber soll das wirklich Position 3 sein? Okay, mit Getriebe wäre das aussagekräftiger. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Kleeblatt

Ich habs mir auch nicht ganz so schlimm vorgestellt. Aber rechts habe ich jetzt einen schönen Behälter für Suppe oder Schrauben XD. Ersthaft, zum reinhängen taugts, mehr aber nicht. Raus damit... Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Nachdem ich heut um 23 Uhr nix mehr zu tun hatte, habe ich mal die Halter probiert, die heute gekommen sind. Laut Verkäufer passen die! FÜR E32/34 und Variante 3 ist kein Thema. Ich sag mal so, der Motor würde so gerade auf der Achse sitzen. Auch der Neigungswinkeln scheint ok zu sein. Ich konnte jeden Halter nur mit je 2 Schrauben montieren, weil von den Löchern her nix passt. Aber seht selbst... Entweder ich mess das mit der Position 3 aus oder ich montiere die Tage den Achsträger und setzt ihn mit Dengelarbeiten rein. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Ignoranz

Gestern musste ich den Sitz reinigen, damit mein Sohn spielen kann. Der Sattler muss sich also noch gedulden. Welche Alternativen ausser selbst bauen habe ich zu Tinos M30 Halter für Position 3 mit Schmiedmann Fächer? Vom Tino gibt's keine M30 Halter mehr. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Na hoffentlich nicht! In der Zeit sind sämtliche Straßen und Geschäfte leer [emoji6] Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Obwohl meine Frau mehr Ahnung von Fußball hat, frage ich sie nicht, weil mich Fußball nicht interessiert

Na da leck mich doch einer fett! Ich freue mich das zu sehen. Und irgendwie sieht das Teil mit so viel Gummi aus wie ein Offroad Fahrzeug [emoji23] Geil!!! Mach doch mal bitte paar Bilder aus dem Motor- und Innenraum Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Schaut in der Tat sauber aus. Aber ich hätt das ganze lieber nackig und ohne ABS Klotz [emoji41] Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Ist der Lackierer so weit weg? [emoji23] Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Wie ein Stück geschafft. Neue Wellendichtringe sind drin und Abdeckungen sind sauber. Schade dass die neuen BMW Schrauben vom Ventildeckel nicht gelbverzinkt sind. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Willst du den Moment nicht lieber halbwegs nüchtern erleben? [emoji23]3-4 Bierchen werde ich sicher auch trinken, wenns bei mir soweit ist. Aber halbtot habe ich ja nix davon [emoji23] Ansonsten gibt's dann noch das Schönsaufen, das ist bei dir sicher nicht der Fall [emoji41] Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Du wirst wohl paar Bilder mit dem Handy knipsen können???[emoji23] Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Dazu fällt mir nur eine Decal-Folie ein. Da gibt es welche zum selbst druck. Die wird dann auch mit Wasser aufgelöst und anschließend angebracht. Zum Schluss mit Klarlack überzogen. Ich habe schon paar Modelle so beklebt, jedoch haben UV-Strahlen die Farbe nach kurzer Zeit ziemlich verblassen lassen.

Ohhhh du holst aber ziemlich weit aus

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass eine "Folienlösung" was für die Dauer ist. Wenn dann muss es eine Lösung sein, wo anschließend mit Lack versiegelt wird. Das muss aber jeder selbst wissen. Da kaum Interesse besteht, werde ich mich auch nicht kümmern. Ich hab ein Muster da, das ich mit zugeschickt hätte. Nach dem Muster hätten mir die Jung einen Rohling angefertigt (diese Kosten für den Prototyp muss ich tragen). Ich schätze, wenn es das Teil bei BMW gäbe, würden die Leute locker 40€ dafür zahlen. Mit einem "M" sicher noch 20€ mehr. Umso besser, dann kann ich mich mehr auf meine Sachen konzentrieren. Schließlich gibt es noch genug E30-Plastikteile, die längst nicht mehr lieferbar sind.