choppa

Nochmal zurück zum allgemeinen Schreibstil: Mal abgesehen von fehlenden Satzzeichen die einen Text total unleserlich machen werden viele Beiträge auch einfach drauf los geschrieben - sozusagen "Frei Schnauze" Das Ergebnis ist, daß ein Thema dann von hinten nach vorne und wieder zurück beschrieben wird. Manchmal sollte man einfach ein paar Minuten darüber nachdenken wie man ein Posting formuliert, anstatt es einfach drauf los zu schreiben. Tippfehler oder Rechtschreibfehler sind absolut in Ordnung - die passieren jedem mal. Weiterhin finde ich es auch schade daß man zu manchen Beiträgen keine Rückmeldung mehr bekommt. Andere würde eine Lösung des bestehenden Problems sicherlich auch interessieren. Schließlich lernt derjenige der die Tipps abgibt auch noch etwas dazu - nämlich ob er richtig gelegen hat. Sowas finde ich ebenfalls sehr wichtig, auch wenn es jetzt hier mit dem eigentlichen Thema nicht direkt was zu tun hat.

Herzlichen Glühstrumpf zum Ehrentag !!!

Auch nicht schlecht Einfarbiges Geschenkpapier sollte bestimmt auch nicht schlecht aussehen, wenn man einen farbigen Hintergrund benötigt.

Die Idee finde ich auch ganz gut. Problematisch wird das jedoch, wenn jemand sehr viele Einzelteile verkauft (z.B. aus Schlachtfahrzeug). In erster Linie stellt so jemand doch vorerst eine pauschale Anzeige ein, die aussagt daß man viele Ersatzteile anbietet. Ein interessierter Käufer fragt dann in der Regel nach, ob vielleicht Teil X oder Teil Y vorhanden ist. Bei Kaufinteresse folgen dann meist die Fotos (per Mail oder sonst wie) Wenn ein Verkäufer aber nun wegen dieser neuen Bilderregelung im Vorfeld alles abfotografieren muß, wird er eine Menge Arbeit haben, ohne zu wissen was er überhaupt verkauft bekommt, es sich also lohnt. Bei sehr vielen Einzelteilen ist es daher wohl sinnvoller nur Fotos auf Nachfrage einzustellen, anstatt pauschal alles abfotografieren zu müssen. Ist jetzt nur mal so ein Gedankenspiel. Ansonsten natürlich eine gute Idee und eine Kamera sollte bei den heutigen Preisen eigentlich jeder besitzen.

Ich denke Mathes hat da recht. Als Fahrzeughalter muß man dafür Sorge tragen daß niemand unberechtigt mit dem Fahrzeug fahren kann. Sei es nun irgendwelche Jugendlichen oder jemand ohne Führerschein usw. Es dient sozusagen auch der allgemeinen Sicherheit. Unter Umständen konstruiert der TÜV-Prüfer eine haarsträubende Geschichte und läßt dich dann durchfallen ? (Je nachdem wie der so drauf ist) Ich persönlich würde jetzt aber nicht damit rechnen daß es überhaupt nachgeprüft wird.

Nach dem was ich gestern und heute schon beim Cabrio miterlebt habe bin ich sehr begeistert. Man merkt es schon im Ansatz daß da noch mehr Leistung wartet.

Spiggy, Du bist der einzige den ich kenne, der sich freut wenn er möglichst schnell ne Tankfüllung verfahren hat

Ja, viel Erfolg. Mach aber besser vorher ne Datensicherung und teste alles gut durch. Es gibt auch sehr viele Schrott-Tools die alles nur "Verschlimmbessern" (Trotz Recovery Funktion) Wäre ja blöd wenn Du am Ende dein System schrottest. Bei diesem schönen Wetter kann man sinnvolleres machen als einen PC neu aufzusetzen

Diese Tune-Utilities machen im Prinzip nichts, was man nicht auch selber manuell einstellen kann. Vorteil: Es geht mit solchen Tools komfortabel, Nachteil: Man weiß nie genau was wo geändert wird. Die meisten Tools haben aber zum Glück eine Backup-Möglichkeit. Ich gehe jetzt mal von WinXP aus: In der Windows Registry kann man manuell einen Schlüssel anlegen, der Windows dazu veranlaßt unbenutzte Programmodule (DLLs) nach beeindigung der Entsprechenden Anwendung automatisch aus dem Speicher zu entladen. Es wird folgender Eintrag in der Registry vorgenommen: Man geht zum Zweig: HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Explorer\ Dort legt man einen neuen Schlüssel namens: AlwaysUnloadDLL an und setzt dessen Wert auf 1 Das wars auch schon. Allerdings ist sowas bei den heutigen Speichergrössen eher witzlos. Es bringt mehr Power wenn man Windows dazu veranlasst möglichst viel RAM zu benutzen. Normalerweise möchte Windows immer Ressourcen schonen (für irgendeinen möglichen Fall wo der PC mal ausgelastet werden könnte). Wozu aber dauernd Ressourcen schonen wenn man doch ohne Ende davon hat ? Wenn das RAM geschont wird, packt Windows alles in seine Auslagerungsdatei auf der Festplatte. Die Folgen sind unermüdliches Festplattengerödel. Festplatten arbeiten aber mechanisch und sind wesentlich langsamer als ein schneller Zugriff aus dem RAM. Mit diversen Methoden kann man das System so justieren, daß die Auslagerungsdatei möglichst wenig benutzt wird. Je mehr Zugriffe aus dem schnelleren RAM erfolgen, umso ruhiger und schneller der Rechner. Ideal ist es dann noch, wenn man die Auslagerungsdatei auf eine seperate Festplatte verbannt und sie nicht auf der gleichen Platte belässt, wo auch Windows installiert ist. All diese Gimmicks machen dann auch die ganzen Tuning-Tools. Zaubern können sie auch nicht unbedingt

So, heute hat es mich bei diesem schönen Wetter auch mal zum fotografieren nach draussen gezogen. Leider war der Wagen nicht 100% sauber, denn zur Zeit drehen sie an unseren Tankstellen und Waschanlagen alle total ab Das Sonnenlicht war trotz späterer Mittagszeit immer noch sehr grell, was sich eigentlich nicht so gut eignet. Hab mal einige auf einen Server hochgeladen um hier nicht das Forum zu sprengen. (Dateigrösse ca. 10 MB - RAR-ARCHIV - PASSWORT ZUM ENTPACKEN: stockente ) *g* Immerhin liegen die Fotos auf einem mir unbekannten Server und daher daß Passwort zwecks Datenschutz. Eine kurze Vorschau was da so im Archiv ist. Wer Lust oder Langeweile hat kann sie sich ja runterladen. So coole Hintergründe wie auf den oben geposteten Bildern haben wir bei uns leider nicht Download: http://www.speedshare.org/download.php?id=C5B864CF3

Ja das finde ich auch. Beim Schwarzweiss-Bild passt die Perspektive, der Hintergrund und auch der Schnitt. Sehr schön ! Bei uns in Hamm findet man leider nicht sooo viele gute Plätze. Und wenn man dann einen hat, dödelt irgend was störendes im Hintergrund rum - sei es ein Jogger oder sonst was. Da kann man eher ein Stückchen weiter ins Sauerland fahren und den Wagen in weiter Landschaft , am Wasser oder mit Bergen als Hintergrund knipsen.

Licht an - die Kippe ist nicht richtig aus !

Licht an ! Katze miaut immer noch !

Naja man muß sich schon an die Veränderung gewöhnen. Dadurch daß der Wagen hinten so hoch liegt meint man auch man würde vorne schneller aufsetzen. Schon komisch. Falls es mir hinten auf die Dauer zu hart werden sollte kann ich ja die Konis 1 Stufe aufdrehen (wurden damals von mir 2 Sufen zugedreht)

Das wär schöööööööönnn !!!

@kai: Aha, danke für die Info. Ich wusste doch daß es ein Billigboard war - aber daß es so grausig war wusste ich heute auch nicht mehr so genau Vor ein paar Jahren steckte dieses Board in zahlreichen Billigrechnern. Hab da immer ne Krise bekommen wenn ich nem Kumpel Windows aufgespielt habe, irgendwas zickte da immer rum. Später kamen dann auch Billigboards von ASROCK raus. Die hatten ebenfalls den SIS Chipsatz, waren aber merkwürdigerweise wesentlich umgänglicher.

Die Prozedur mit den 22mm Federunterlagen habe ich auch gerade hinter mir. Verbaut ist ein G+M Keilformfahrwerk (60/40) - das war 2003 Bereifung 205/50/15 auf 7x15 ET 20 Die 22mm Federunterlage habe ich unten eingesetzt, obwohl sie ja eigentlich oben montiert werden soll. (Keine Ahnung ob das nun schlimme Auswirkungen hat) Auf dem Handyfoto sind die Unterlagen erst ein paar Stunden eingebaut. Nach knapp 1 Woche Fahrerei hat sich alles noch 2-3mm gesenkt und sieht jetzt optimal aus. Entgegen dem Foto ist es hinten einen winzigen Tacken tiefer gekommen. Paßt also ! Vom Fahrverhalten her würde ich rein subjektiv sagen daß die Hinterachse etwas härter geworden ist. Ich teste aber zur Zeit noch und muß mit die Sache auch noch mal auf der Autobahn ansehen. Zur Not setze ich mal die Unterlagen nach oben oder baue sie bei Nichtgefallen wieder aus. Der Einbau erfolgte unter zuhilfenahme eines Hickory Vorhammerstiels und einem Fuß auf der Bremstrommel - zwecks Achse runterdrücken. Letztenendes hat die Feder aber verloren *g*

Also im Technischen Informations System steht ebenfalls beschrieben daß man die Schrauben wiederverwenden kann. Wer allerdings Angst hat soll sie doch neu kaufen - so teuer sind die ja nicht. Lohnt nicht zu diskutieren. Spiggy hier im Forum baut immer 1A Motoren zusammen und auch er verwendet die alten Kopfschrauben. Und irgendjemand hier hat auch mal eine Versuchsreihe gestartet (100x Schrauben mit Drehmoment angezogen und gelöst), weiß aber leider nicht mehr wer es war. Der Begriff "Dehnschraube" ist sowieso sehr allgemein gehalten. Vielmehr hängen die Eigenschaften des Schraubenmaterials von dessen Werkstoffnummer ab. Dehnschrauben gibt es praktisch in allen Variationen mit verschiedensten Eigenschaften.

Also soweit ich das sehe ist das ein ELITEGROUP Mainboard. Das sind Billigboards die Anfangs mal zickig waren, die wurden sehr oft verkauft. Wenn ich mich recht erinnere war die 2. Auflage schon besser. Ein BIOS müsstest Du aber eigentlich überall im Internet finden. Da gab es auch mal so spezielle Tuning-Biose von diversen Overclocking-Freaks. "Biose" - Mehrzahl von Bios ??? Hmmmm .... Vielleicht löst ein BIOS Update das Problem ? Ich meine dieses Mainboard kommt aber generell nur mit gleichartigen Speichernbausteinen klar. Also wenn, dann müssen alle gesteckten Riegel 1 GB haben. Mit Mischen verschiedener Kapazitäten kam das nicht klar. Bei insgesamt 3 GB ist auch Schluß ! Laß mich aber auch gerne eines besseren belehren

Ganz schön fies, was machst denn dann erst mit deinen Feinden ? Mir schoß dabei gerade ein irrer Gedanke durch den Kopf - was wäre denn, wenn die beschlossene Verlängerung der Abwrackprämie ein Aprilscherz der Bundesregierung wäre ? Muhahaha -wehe dem der sein Auto schon verschrottet hat April, April - immer lustig bleiben ......... und immer lachen dabei *g*

Jetzt noch ein paar lebensechte Modellhäuser, Bäume und Hintergrundlandschaft, alles aus der richtigen Perspektive und im richtigen Maßstab knipsen, und schon könnte man meinen die Autos wären echt

Ja das ist immer das blöde an HDRIs - es darf sich absolut nix dabei bewegen Hohe Blende muß ja nicht immer sein - es hat auch was reizvolles wenn Teile des Fotos in Unschärfe versinken. Sowas ist ja gerade die Spezialität von Spiegelreflexkameras und mit Kompaktcams aufgrund ihrer sehr grossen Tiefenschärfe nur bedingt machbar. Hier z.B. meiner mit nem Teleobjektiv aus einiger Distanz fotografiert. Brennweite war (umgerechnet auf Kleinbildformat) ca. 180mm - bei 15 Meter Motivabstand. Wenn der Hof noch grösser gewesen wäre, hätte ich noch viel weiter zurückgehen können, dann mit 250 oder 300mm geknipst und den Zaun im Hintergrund bis zur Unkenntlichkeit verwaschen, wobei das Auto im Vordergrund knackscharf bleibt. Ich liebe solche Aufnahmen. ISO war auf Automatik, weils etwas düster war. Der Wert lag bei ISO 640 und da rauscht fast nix in der Aufnahme Ich benutzte eine kleine "Allroundcam" (EOS 1000d), welche trotz ihrer kompakten Maße recht gute Ergebnisse liefert. http://e30-talk.com/ppost/data/510/e30_zoom1.jpg

... ich fang dann mal an http://www.ksta.de/html/artikel/1238410143698.shtml

Die meisten Bilder weisen eine weitreichende Tiefenschärfe auf, also wurden die wohl schon mit etwas weiter geschlossener Blende aufgenommen,nehme ich mal an. Wenns dann noch draussen etwas düster ist, sind ISO Werte von 800 gut möglich - dann rauschts langsam schon in den Fotos. Wenn die Dinger keine Poster-Ausmaße haben müssen ists auch nicht wirklich schlimm. Aber zugegeben - ich gehöre auch zu der "Pixelzähler-Fraktion", die sich Aufnahmen bei 100% Skalierung auf nem grossen Monitor genau ansieht Mittlerweilen gewöhne ich mir das aber ab. Am besten einfach schöne Fotos machen und Spaß haben,

Dann würden sich die meisten ein komplettes Glasdach draufbauen lassen, um wenigstens noch die Illusion vom offenen Fahren zu erhalten Was wäre wenn man Inhalte im Internet mittels der Funktion "AUSSCHNEIDEN + EINFÜGEN" auf seine Festplatte kopieren könnte und die Daten dann eben beim entsprechenden Server ausgeschnitten würden