choppa

Alles Gute zum Geburtstag !

Manchmal gibts ja so Spontankäufe, aber direkt ein ganz anderes Auto ? Ich dachte Du wolltest immer Schub von unten rum haben ? Zumindest hast jetzt mehr Platz und bessere Ausstattung. Hoffentlich tauchen keine Überraschungen auf und der Tausch hat sich gelohnt. Bei dem 3er wusstest Du schließlich was Du hast.

Über den muß ich immer wieder schmunzeln: http://www.pic-upload.de/08.02.09/ospcat.jpg Und dieser Spruch bewahrheitet sich auch: http://www.pic-upload.de/08.02.09/8qnnzu.jpg

Der Wagen sieht auf den Fotos ganz gut aus. Leistungstechnisch wirst dich zum 2,7l E30 aber nicht viel gesteigert haben. Der 5er ist schließlich schwerer und wird sich wohl auch ein Literchen mehr Sprit genehmigen (besonders bei Stop and Go Verkehr). Hmmm, da Du den 3er ohnehin verkaufen wolltest hätten Spiggy und ich uns die Anreise und das Gebastel bzw. die Hilfe eigentlich sparen können. (Abgesehen von den netten Pläuschchen mit den anderen und der Pannenhilfe bei dem 318is Fahrer, welchen wir unterwegs aufgelesen haben.) Könnte mir vorstellen daß der eine oder andere, welcher dir beim E30 intensiv geholfen hat, jetzt ein wenig beleidigt sein wird. Ich glaube wenn ich meinen Wagen verticke, nachdem Spiggy mit mir zusammen den Motor in liebevoller Kleinarbeit fertig gemacht hat, würde er mich erschlagen bzw. bräuchte bei ihm mit Sicherheit keine Hilfe beim neuen Wagen erwarten. Nun ja, es kann niemand einen zwingen daß er sein Auto ewig behalten muß, aber vielleicht wäre es besser gewesen wenn Du es einigen vorher mal erzählt hättest. Wenn man so die ganzen Threads der letzten Zeit überfliegt haben sich doch viele Leute mehr oder weniger ein Bein ausgerissen. Trotzdem viel Spaß mit dem 5er und pfleg den anständig. Wieviel km hat der denn runter ?

Bei meinem war das vordere Kennzeichen total zermackt. Obwohl das Auto 12 Jahre ununterbrochen auf meinem Namen zugelassen ist, weigerte sich das Bürgeramt mir eine Plakette auf ein neues "Nicht-EU" Kennzeichen zu kleben. Ich sagte der guten Dame daß ich in jedem Fall "NICHT-EU"-Schilder weiterfahren würde, auch wenn sie die Plakette nicht aufs neugepresste Schild aufklebt. Zur Not käme eben das alte Kennzeichen wieder dran und dann hat keiner von uns beiden etwas gewonnen. Warum kann sie mir also nicht einfach den Gefallen tun ? Ich könnte das ja verstehen wenn es sich um eine Neuanmeldung handeln würde - aber so ..... ? Einerseits wäre das neue Kennzeichen wieder besser ablesbar und andererseits würde dies mein Auto wieder verschönern. Ein teurer Neukauf von zwei EU-Kennzeichen (hinten dann ja auch) käme nicht in Frage. Tja, all diese guten logischen Argumente prallten an einem Paragraphen und dem Spruch "Das dürfen wir nicht mehr" ab. Hab mir dann auf anderem Wege geholfen, den ich hier im Forum besser nicht beschreibe Das Ende vom Lied ist, daß ich nun endlich nagelneue "Nicht-EU" Kennzeichen fahre - und das seit ca. 1 1/2 Jahren. Wo ein Wille da ein Weg

Herzlich Willkommen !

Der Person über mir trinke ich gelegentlich viel Kaffee weg

Im allgemeinen sind Geschäfte unter Zeitdruck immer eine schlechte Wahl. Ich kenne selber ein paar Leute die einfach irgendwas kaufen, weil in den Autohäusern nichts gescheites mehr rumsteht. Die kaufen sich einen Neuwagen - egal welche Ausstattung oder welche Farbe der hat - es wird mitgenommen was man kriegen kann. Das ist doch Krank ! Ich frage mich wie man so verblendet sein kann. Ich kauf doch keine Karre die nicht meinen Vorstellungen entspricht, nur weil es etwas Knete dazugibt und zahl diese dann jahrelang ab.

Aufgegeben ? http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=28088

Also noch scheint reichlich Zeit für einen "Neuen" zu sein, wenn ich so die Statistik lese. Bin mal gespannt ob nicht einige Autohändler pleite gehen, weil sie aus Geschäftseifer die Abwrackprämie von 2500 Euro für ihre Kunden vorfinanziert haben. Denn eines ist sicher: Macht der Staat den Geldsack nicht erneut auf und das Autohaus bleibt auf der Vorfinanzierung sitzen, dann kann der Laden dicht gemacht werden. Momentaner Stand: http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfoerderung/umweltpraemie/foerdermittel/index.html

Hmmm, ich könnte mal bei uns in der Schlosserei nachfragen ob sie das eben mal machen. Damals habe ich meine Querlenkeraugen auch von einem Arbeitskollegen mit einer 5t Presse neu eindrücken lassen. Wenn die gerade keinen Streß haben machen die sowas eigentlich ganz fix. Allerdings müsstest Du mir die Lager dann zuschicken - also ne knappe Woche wären die wegen der Hin- und Her-Versenderei schon unterwegs. Falls Du das selber machen (lassen) möchtest dann achte drauf daß Du die Lager nicht schief einziehst. Es besteht immer ein minimales Risiko daß das Metallauge reisst wenn das Lager nicht ganz gerade eingezogen wird. Für den Fall daß Du die aussermittigen (exzentrischen) Gummilager verbaust dann achte noch auf die Pfeilmarkierungen an Lager und Metallauge. Diese müssen nach dem Einpressen deckungsgleich übereinanderstehen. Gibt es bei dir in der Nähe keine Schlosserei die das für nen 10er in der Kaffeekasse macht ?

Herzlich Willkommen im Talk !!!

Dazu müsste man rausfinden ob es sich um ein Treiber- oder vielleicht Speicherproblem handelt. Bei einem fatalen Fehler startet Windows meist automatisch neu. Diese Funktion kann man deaktivieren und statt eines Neustarts erscheint ein Bluescreen mit einer kryptischen Fehlermeldung. Diese kann aber manchmal weiterhelfen. Um die Funktion des automatischen Neustarts bei schweren Fehlern abzuschalten muß Du in die Systemeigenschaften unter "Erweitert" gehen und den Haken bei: "Automatisch Neustart durchführen" entfernen (siehe Bild) http://www.pic-upload.de/view-1474780/neustart.jpg.html http://www.pic-upload.de/04.02.09/atllye.jpg Beim nächsten Absturz dann den unteren Teil der Fehlermeldung notieren oder den Bildschirm mit ner Digicam abfotografieren. Wenn beispielsweise eine Datei mit der Endung .SYS gemeldet wird, ist der Verursacher ein Gerätetreiber. Anhand des Dateinamen kann man per Google ermitteln wozu der Treiber gehört und dort weitersehen. Fehler die in etwa heissen: IRQL NOT LESS OR EQUAL ............ deuten auf einen Speicherkonflikt hin. Dies kann passieren wenn man nicht zertifizierte Treiber für seine Hardware verwendet (Windows Logo Test), denn bei denen kann es sein daß sie in Speicherbereiche herummurksen, die bereits von anderen Programmen verwendet werden - Folge: Absturz In anderen Fällen waren auch schon mal Speicherbausteine defekt oder hatten zu schnelle Timings. Dualbanking mit verschiedenartigen Speicherbausteinen macht auch gerne mal Probleme. Ansonsten würde ich probeweise noch einmal Photoshop neu installieren und gucken was dann passiert !

@Maxx40 Aha, wusste nicht daß es davon zwei Sorten gibt. In meinem Lädchen wo ich Öl kaufe haben die glaube ich nur das Leichtlauf stehen (gelber Kanister) Wieder mal was dazugelernt. Ich dachte eigentlich auch immer daß 10W40 generell teilsynthetisch ist.

Wäre ein geschlossener Kanister nicht geplatzt wenn der durchs Wasserziehen mehr Flüssigkeit aufnimmt ? Irgendwo muß die Flüssigkeit ja hin. Na egal ich glaube die Sache ist ausgereizt Das Wasser im Kurbelentlüftungsschlauch wird wohl vom ausgedünsteten Wassergehalt im Öl stammen. Der Wasserdampf steigt nach oben und kondensiert dort. Ein Teil wird wieder angesaugt und verbrannt (daher weißer Qualm) und ein Teil mischt sich mit Öl und Dreck und bleibt im Schlauch hängen.

Gern Ohne Leistung Fahren Bei Mercedes Weggeschmissen ... duck und weg !!!

Das mit dem weißen Qualm aus dem Auspuff hatte ich aufs Anfangposting bezogen. Ein wenig Qualm ist natürlich normal, wenn es aber schon so richtig rausnebelt wäre das nicht so gut. Ich frage mich allerdings wie das Garagenöl Wasser ziehen soll ? Stand das etwa jahrelang offen in einer Schüssel rum ? In einem verschlossenen Kanister kann da eigentlich kein Wasser rein gelangen - dazu noch so viel daß es cremefarbend wird. Das sollte man doch beim Einfüllen auch sofort bemerken, da sich Wasser ja vom Öl abscheidet - es sei denn man hat den Kanister vorher ordentlich geschüttelt. Warum gerade 15W40 (mineralisches Öl) unbedingt mehr Wasser aufnehmen soll erschließt sich mir auch nicht. Vielleicht ist es ja so, kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen. Wenn es sich um mein Fahrzeug handeln würde, dann würde ich nicht ohne Gewißheit mit dem verpanschten Öl durch die Gegend fahren, sondern lieber einen weiteren Ölwechsel einlegen. Bei Wasser im Öl ruiniert man sich den ganzen Motor und das ist schlimmer als "nur" den Zylinderkopf zu tauschen. Danach die Maschine eine längere Strecke warmfahren und gucken ob sich das Öl erneut einfärbt. Falls ja, dann ist etwas im Argen, aber evtl. noch nicht alles zu spät. Ich hoffe natürlich daß es sich nur um Kurzstrecken-Schlamm handelt. Und stimmt - der M20 ist anfälliger für Kopfrisse, besonders zwischen den letzten beiden Zylindern, da diese weniger kühlenden Fahrtwind abbekommen bzw. aufgrund von aufschwingenden Nockenwellen Verspannungen entstehen können. Dies hängt aber im wesentlichen vom verwendeten Öl und der eigenen Fahrweise ab. @Opela: LiquiMoly 10W40 ist teilsynthetisch

Wenn der Wagen sehr lange Kurzstrecke gefahren wurde ist ein leichter weissgrauer "Pudding" am Öldeckel normal. Einmal eine längere Strecke fahren und es sollte wieder weg sein. Was mich irritiert ist die Aussage daß es auch weiß aus dem Auspuff gequalmt hat (eigentlich ein Zeichen daß Wasser verbrannt wird) Bei zuviel Wasser im Öl ruinierst Du dir die Lagerschalen. Du solltest erst einmal zweifelsfrei feststellen daß nicht Wasser ins Öl gelangt bevor du irgendwie weiterfährst. Wenn Du die Möglichkeit hast dann gib doch mal leichten Überdruck auf den Wasserausgleichsbehälter und sieh bei abgenommenen Ventildeckel nach ob Luftbläschen am Zylinderkopf austreten. Risse lassen sich so sehr schnell aufspüren. Überdruck kannst z.B. mit einem Kompressor (aber nicht volle Pulle 10 Bar sondern vielleicht 0,5) oder einem abgeschnittenen Fahrradschlauch aufgeben. Dazu das Ende des Schlauchs über die Einfüllöffnung des Wasserausgleichsbehälters stülpen und am Fahrradventil per Luftpumpe aufpumpen. Dieser Druck reicht in der Regel zum Aufspüren von Kopfrissen aus.

Die Person über mir spricht mir aus der Seele , aber Valek hat leider recht - AAARRRGHH ! http://www.pic-upload.de/thumb/03.02.09/bkjqw7.jpg ... mir egal weil lecker .... !!!

Die Person über mir weiß nicht daß ich gerade Weizen trinke

Die Person über mir hat eine Person über sich, die jetzt nicht weiß was sie gerade schreiben soll

@Bajuvar So wie das auf dem Foto aussieht (weiter unterhalb betrachtet) ist bei dem Laden wohl gar kein bezahlen möglich Aber Hand aufs Herz: Wem würden diese Läden nicht fehlen, wenn es sie nicht mehr gäbe ? Zu den anderen Themen (Autofahrkünste): Anbei eine Veranschaulichung wie Autofahren in Hamm aussehen kann. Das Bild entstand an einem Sonntag und den Freitag davor war es noch in Ordnung. Da wird mal wieder der böse, böse Alkohol am Wochenende im Spiel gewesen sein

@fiesta16vdriver: An dem Dönerladen fahre ich immer morgens vorbei wenn ich zu Arbeit muß. Da überkommt mich immer wegen des Namens ein leichtes Grinsen. Der Laden ist an der Dortmunder Strasse - gleich neben der türkischen Moschee.

Sehr seltsam das Ganze. Hast schon mal den Motor rund um die Ansaugbrücke mit Startpilot oder Bremsenreiniger abgesprüht ? Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los daß da irgendwo eine Undichtigkeit ist. Melde mich jetzt mal für heute ab, werde aber gespannt weiterverfolgen ob das Problem gefunden wird. Sporadische Fehler sind ätzend !

Angefangen hat es bei mir so: 1. Kadett D Baujahr 1981 mit 53 PS 2. Manta B-GSI Baujahr 1987 mit 110 PS Sind leider nur schlechte Scans vom Papierfoto Oh, sehe gerade daß ich die Bilder falsch bezeichnet habe, Schande über mich