benii

..Du triffst es genau ins Schwarze!! Bei soviel Fremdmarken"hass" wie man hier mitunter lesen muss, könnte man denken, man wäre in einer Community von 18-Jährigen Fahranfängern.. In dem VW-Forum in dem ich davor jahrelang aktiv war, wurde nie schlecht über andere Marken gesprochen - Geschmäcker unterscheiden sich halt. @Dani: Ich studiere zwar kein Kommunikationsdesign, sondern Produkt, aber da zählt genauso, welche Message beim Verbraucher ankommt - Du bist übrigens der Erste, von dem ich höre, dass er den Spot total bescheuert / krank findet & ich hab schon mit ein paar Leuten drüber gesprochen - und Du kannst Dir sicher sein, dass da da einiges an Hirnschmalz drin steckt und eher weniger von irgendwelchen bunten Pillen. Aber wir können ja wieder braune Gardinchen an die hinteren Fenster baumeln und beim Piknik auf der Decke mit dem Auto im Hintergrund & pastelligen Farben werben.. Die Zeiten ändern sich nunmal..

Die Domstrebe halte ich auch für Quatsch. Wie schon gesagt wurde, entweder was Richtiges oder gar nix.. ich persönlich tendiere da auch eher zu Stahl. Aber son Alu-Rohr für 39,90.. da kann man auch Trinkhalme ineinander stecken und mit Tesa anbringen. Insgesamt sieht mit der erste Post irgendwie wie der FK-Katalog aus, nur Plastik! Aber die Titel bei FK haben mehr Aussagekraft! Du hast doch schon deine hinteren Seitenverkleidungen zersäbelt, nu lass dem armen E30 doch mal den Rest wie es ist und mach erstmal technisch relevante Dinge (Verschleißteile / Wartung), sowie Karosserieangelegenheiten. Ich schließe mich da Gruftis Meinung an, dass es so sicherlich genug zu tun gibt.

Ich zieh jeden Morgen mitm Fahrrad (7-Gang) nen Porsche Carrera ab (parkt immer zwei Straßen weiter).

Ich kann Dir sagen, warum Du mich nicht richtig verstehst: weil du meinen Beitrag zum Thema nicht richtig gelesen hast oder für Dich falsch interpretierst, obwohl ich eigentlich ziemlich eindeutig klar gemacht habe, um was es mir geht!

Ich meinte ja auch mehr oder minder organisierte Sachen. Ich weiss nicht, ich mag sowas nicht. Ich dachte - wenn ich irgendwann dann endlich den M30B35 im Cab hab - fängt der Tacho erst bei 50km/h an!?

Ich will Niemanden zu nah treten, aber Leute die illegale Straßenrennen fahren sollten meiner Meinung nach von Heut auf Morgen ihren Führerschein endgültig abgeben. Ist doch vollkommen rücksichtslos sowas, egal in welchem noch so Gott verlassenem Dorf oder um halb 3 Nachts, ich halte davon nichts. Klar, gibt genug andere Fälle, wo man die Pappe auch direkt kassieren sollte, aber hier dreht sichs ja mitunter um organisierte Treffen. Edit: Stefan, meinste die alten A4 B5? Also die ersten A4 sozusagen!? Da gabs ja die 2,6L V6 (150PS) und der Motor wurde dann überarbeitet und war dann nen 2,4L V6 (165PS) und zeitgleich gabs meiner Meinung nach eben dann den 1.8T, von der Kultur her nicht so geil wien Sechsender, aber spritzig!

Reinsetzen, fahren, vom gegenteil überzeugen! Der normale VR6 mit 174 PS machts dem B25 schon schwer.. der 2.9er hat nochmal 16 Pferde mehr.. klar, Allrad, aber da ist trotzdem absolut vorbei für den 325er..

Also hässlich finde ich die jetzt nicht unbedingt, aber ich muss Stefan beipflichten, irgendwie sind die Ringe immer so dick.. wirkt zumindest so..!?

Son kleiner Golf mit Sixpack geht schon echt gut, wollen halt viele nicht wahr haben, ist aber nun mal so, aber dass er Quatsch erzählt hat ist ja nun klar.. Hättest mal nachgefragt, warscheinlich meinte er sogar den 2.9er Syncro!

17" nur? Ich bin ja damals schon aufm kleinen A4 18er gefahren! Das mit dem Gruß find ich witzig, auf was für Ideen Ihr kommt! Man kann ja wildrudernd aus Fenster hängen.. Ich seh zwar ab und zu auch E30, aber die sind nicht in bemerkenswertem Zustand!

E46 LG passt!

Sorry, dass man mal nachfragt!?

318i NFL Cabrio - EZ: 07/1992

Zu wasn jetzt genau? Also ne zweite Kofferraumleuchte habe ich ja auch schon verbaut, aber diese Klarsichtfenster, kannste das mal bebildern? Was es nicht Alles gibt..

- Ford Sierra 24V Klimalüfter (umgebaut auf 2-stufig mit VW T3 Vorwiderstand), inkl. E30 Klimakühler und E36 Compact Thermoschalter. - E36 LWR - E36 Lenkgetriebe (bald E46)

Wenigstens wird das Ding auch hinten angetrieben! Die Wissen was gut ist! Laderaum is auch ok.

DEPO ist glaube ich auch der einzige Hersteller für etwas ausgefallenere Beleuchtungseinrichtungen und beliefert nahezu alle eBay-Händler, sowie FK und in.pro. Ich leg aber nicht meine Hand dafür ins Feuer. Ich weiss nur aus meiner VW-Zeit, dass DEPO nicht unbedingt für Qualität stand. Aber die mögen sich ja auch verbessert haben!

Meinste er überlegt nach 4,5 Jahren noch immer wegen der Duplex!?

Klick mich!

Die schöne neue Welt der Überwachung!

Hm, ok, bei Wiki hatte ich bzgl. Korn bei Negativfilmen noch nicht geschaut. Aber irgendwie sagt mir das jetzt nichts darüber, wie ich Filme bewusst einsetzen kann oder ich verstehe es noch nicht richtig. Heisst dass jetzt erstmal prinzipiell, dass eine kleinere Körnung sinnvoller ist? Ich versuche halt Schlüsse zu ziehen, wie ich bei versch. Fotografien am besten den geeigneten Film auswähle. Edit: Jetzt hab ichs glaube ich! Ich bin mal durch die Wiki-Links gestöbert und habe unter "ISO" Jenes gefunden: Das bedeutet im Grunde, dass ISO 25/15° den besten Film darstellt, wenn man hochauflösende Bilder machen möchte. Setzt aber auch ein Stativ und Fernauslöser voraus. Ist also schon mal prima. Jetzt muss man warscheinlich ein wenig weiter in die Materie einsteigen und testen, welcher Filmtyp am besten geeignet ist, um ordentliche Bilder hinzubekommen, ohne stets ein Stativ dabei haben zu müssen. Danke e30User!

Hallo Leute, ich hoffe Jemand kann mir bezüglich meiner Fragen etwas weiterhelfen, denn der Ein- oder Andere hier fotografiert ja ganz gerne mal. Und genau darum gehts, um Fotografie. Es ist ja Alles ganz toll und schön und gut, was moderne Spiegelreflex-Kameras zu leisten im Stande sind. Und Jeder kann sich mittlerweile in irgend einer Art und Weise ein Bild davon machen, wie gut das Foto später einmal vermeindlich zu sein hat, wenn er die Anzahl der Megapixel liest.. Das die Qualität des Bildes aber eben nicht nur von den Megapixel abhängt, etc., ist so Manchem gar nicht bewusst. Mir gehts - und nun endlich mal zum Thema - aber um die analoge Fotografie, die "wahre" Fotografie. Ich habe hier nen Oldtimer von analoger Spiegelreflex stehen, die aber immerhin die erste in der Reihe war, welche mit einem automatischem Verschluss arbeitet. Eine Pentax ME, gebaut Ende der 70er. Nun halte ich persönlich - empfindet ja so manch Einer sicherlich als lächerlich - die analoge Fotografie für psychologisch wertvoll, wenn man sonst nur digital knipst. Und ich möchte das gute Stück wieder im Einsatz sehen.. Ich hab die Bedienungsanleitung studiert und das Gerät ist einfach super, ich bin begeistert. Aber es gibt eine Frage, die kann ich mir bisher noch nicht so wirklich herleiten. Ich habe schon gegooglet, aber bin noch net zufrieden. Eine analoge Spiegelreflex, hat ja im Grunde keine Megapixel, sondern die Auflösung wird durch den Farbnegativfilm bestimmt, wenn ich das richtig verstanden habe. Selbstverständlich sind hier Einflüsse wie Licht, Objektiv, Tiefenschärfe, etc. maßgeblich. Aber wie kann ich Negativfilme einordnen? Was bedeuten im Endeffekt diese Korn Zahlen auf den Filmen (200, 400, etc..)? Ich möchte Bilder machen, die detailiert sind und nicht nur für 9x13cm taugen. Ich steige eben noch nicht so ganz durch das Prinzip durch, wie ein Film, über die Auflösung des späteren Bildes entscheidet. Wer hilft!? Danke im Voraus & Greetz

Ok, also damit hab ich auch nicht gerechnet! @318iCler, wieso hast Du dann ein Cab? Ist irgendwie net so ganz nachvollziehbar!

Schöner Porsche!

Schade! Naja, einen Versuch war es wert! Dann rette jetzt aber schnell den Delphin und verpass ihm nen starkes Herz!