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greencab_m60

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Alle erstellten Inhalte von greencab_m60

  1. greencab_m60
    das ist definitiv falsch
  2. greencab_m60
    für sonderrad/reifen kombis gibt es selten eine ABE
  3. greencab_m60
    welches relais? sagt die glaskugel das es ein automatik iss
  4. greencab_m60
    das ist von hersteller zu hersteller verschieden. ich würde den fragen, der mir den lack verkauft hat...
  5. greencab_m60
    lese bitte ab beitrag nr.1 bis zu deinem und dann frage unter umständen noch einmal
  6. greencab_m60

    318ti m42

    greencab_m60 antwortete auf schwarzer's Thema in Allgemeines

    das wird, glaub ich witzig. warum wollen alle das rad neu erfinden. wenn das alles so einfach wäre (vorderachsträger, bremse und teppich), dann würde es doch keine teuren bremsenumbauten geben. jedes cabrio mit schwarzem leder hätte nen schwarzen teppich drin und keiner würde sich teure fahrwerke fürn e30 bauen lassen, wenn die aus dem compact einfach passen würden, das auto gibt es ja schon seit nen paar jahren (jahrzenten). oder meinste die ganzen schrauber haben sich in der zeit alle im wald versteckt.......
  7. greencab_m60
    sufu benutzen, da wird ihnen geholfen
  8. greencab_m60
    s50 iss einfacher (ähnlich wie M50), fächer mal außen vor, und daher wahrscheinlich auch billiger
  9. greencab_m60
    ein reiner Rennbelag wird mit einer serienbremsscheibe nicht optimal bremsen. entweder versuchen einen straßenbelag zu bekommen oder eine andere scheibe. und ja, es wird, die ersten bremsungen, bis belag und scheibe auf temperatur sind, eher schlecht bis sehr schlecht bremsen. das ist ja die problematik, reine rennbremsanlagen (und zusätzlich noch mit serie gemixt) auf der straße zu fahren. kenne das von unserem slalom golf 1. auf der straße an eine ampel auf den punkt bremsen, ein ding der unmöglichkeit. da bremst die serienbremse besser. aber wenn warm., iss man froh über den 4punkt gurt
  10. greencab_m60
    eigentlich kriegste doch hier sogar konstruktive hinweise....wenn ich mir deinen treat bei E30.de anschaue, traurig. und die finden sich alle auch noch lustich. ja, die e30 gemeinschaft zieht die seltsamsten typen an
  11. greencab_m60
    erfahrung
  12. greencab_m60
    ich würd nen dunkelbraunen aus ner limo nehmen, oder nein, hab ich ja schon genommen . sieht sehr gut zu beige aus, aber zu zimt wahrscheinlich noch besser. in meinen lagunengrünen kommt der und zimtfarbenes leder nächstes jahr rein.
  13. greencab_m60
    belagmaterial passt nicht zum scheibenmaterial. reibwert passt nicht. abs-problem = abs sensor abstand zu groß
  14. greencab_m60
    zimt
  15. greencab_m60
    ? eigenlich bei zündung an schon!
  16. greencab_m60
    ich hab mein usb ladegerät fürs navi auch einfach mit 2 angelöteten kabeln "getunt". fest an zündungsplus und masse angeschlossen, isoliert und hinter die verkleidung unterm LR gepackt. dann das kabel schön versteckt zur a-säule geführt. und das navi in der ecke unten Fahrerseite an die scheibe gepappt. edit sagt, bissi am thema vorbei... hol so ein uniteil, schließe es an zündungsplus an und ab hinters amaturenbrett. und dann nimmste die ladestelle der taschenlampe raus und baus ordentlich die usb dose ein. und schon fertich
  17. greencab_m60
    iss ja so ruhig hier geworden, haben alle jetzt nur noch teure FW drin achso, DHLA, warum
  18. greencab_m60
    e32 mit zelle und volle hütte sieht bestimmt geil aus
  19. greencab_m60

    E30 Launch Control

    greencab_m60 antwortete auf AlexB's Thema in Elektrik

    einstellbare startdrehzahlboxen gibt es von MSD http://www.msdignition.com/ und genauer dort http://www.msdignition.com/info.aspx?taxid=38&taxid2=445 habe ich im S/G camaro auch und im commo achso, das brauchste wohl auch noch http://www.msdignition.com/info.aspx?taxid=4&taxid2=94
  20. greencab_m60
    mir isser halt nur 500 wert, wenn du mehr ausgeben willst, bitte.
  21. greencab_m60
    500€
  22. greencab_m60
    steht seit 5jahren, der wird also nich so super bremsen. oder das gegenteil und nich weiterwollen. wenn der preis stimmt und deine handwerklichen künste, mitnehmen. wenn nich, dann stehen lassen.
  23. greencab_m60
    wow, 240 mit nem 318i. wie schnell fährt den dann nen guter 325i. 280?.
  24. greencab_m60
    aha, da fällt das wort klima. witzig
  25. greencab_m60
    schaut euch mal den stecker am vorwiderstand an. der bei meiner holden irem hatte kein kontakt zum vorwiderstand. hab mich auch erst totgesucht. alles gewechselt aus nem auto wo es ging und, da dann nicht. bis ich mal in den stecker geschaut habe. sauber gemacht, bissi gebogen und schon gingen alle stufen wieder..
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