Zum Inhalt springen

greencab_m60

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.684

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von greencab_m60

  1. greencab_m60
    irgendein billiges 60/60 aus der bucht. hat 130 gekostet glaub ich, und fährt echt seltsam. aber frauchen findet es schön, also bleibt es drin . fahre gottseidank nich so oft mit
  2. greencab_m60
    http://www.poeler.net/ http://www.alternate-energy.de/projekte/kfz/poel1.html http://www.diesel-therm.de/pflanzenoel-umruestsatz.htm http://www.uwereimann.de/poel/01_golfumbau.htm geht auch mit nem turbo. ich hatte nen 3.3 patrol. war auch nen TD und fuhr super mit poel.....
  3. greencab_m60
    joop
  4. greencab_m60
    so, frauchen wollte mal wieder neue schuhe haben. sind 8x15 RIAL mit 205/50..... achso auspuff iss auch neu. BOSI doppelrohr
  5. greencab_m60
    das ist unterschiedlich. vieleicht solltest du mal den fragen, der das auch eintragen soll. dann weißt du auch genau, was er haben will. und dann kannst du suchen....
  6. greencab_m60
    joop. da beim D2 ja die feder auf dem stoßdämpfer sitzt, muss der dom ja alle kraft in die karosse einleiten. deswegen musste er nen bissi stabiler als in der serie werden. die domstrebe ist oben in grau zwischen den domen. das rote iss die dreiecksabstützung und gleichzeitig eine stabilisierung für die hintere diff-aufnahme.
  7. greencab_m60
    paar we. bilder
  8. greencab_m60
    hält und gibt keine probleme beim tüv-onkel. so, weitergemacht. bissi verstärkt hinten alles. nachdem ich mich entschlossen habe, die 2te wand auch teilweise zu entfernen, musste das loch ja irgentwie verstärkend geschlossen werden.
  9. greencab_m60
    hi, gestern auch mal wieder 35l E85 auf 25l rest super getankt. bis jetzt keine nachteile feststellbar. wobei es bei mir den typischen kaltstart nicht gibt, da standheizug.
  10. greencab_m60
    dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen
  11. greencab_m60
    das kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen (das es sich gut fährt).
  12. greencab_m60
    ebenso nö
  13. greencab_m60
    http://e30-talk.com/elektrik/t-reservelampe-im-kombi-bei-zuendung-testen-84477.html
  14. greencab_m60
    das sieht ja grottenschlecht aus (der rote, wie nen alter Camaro) und fährt sich bestimmt auch so...meine meinung
  15. greencab_m60
    weiter so...tief iss geil
  16. greencab_m60
    bestimmt...
  17. greencab_m60
    warum schreibst du so grooooß? wir sind doch nich blind achso...Gummibuchsen in der lichtmaschinenhalterung ausgeschlagen!
  18. greencab_m60
    hammer
  19. greencab_m60
    doch mal wieder was geschafft. iss wenigstens eine seite schon mal fertich. 2.5 mm stahlblech, müsste halten.
  20. greencab_m60
    hab an meinem auch 2x 63,5 schräg, passt am besten. 76 iss schon zu groß. sieht nach gewollt und nich gekonnt aus.
  21. greencab_m60
    das hat nichts mit gescheiten leuten zu tun. ein bischen eigeninitiative hätte diese antworten in kurzer zeit auch ergeben. und dann hätte man gefragt, was man nicht verstanden hat. aber von anderen die eigene arbeit vorgebetet bekommen ist einfacher. dieser umbau ist so oft erklärt worden, das es eigentlich gar keine frage mehr gibt, die mit der suche nicht beantwortet wird. und, aus deinen fragen geht ebenso hervor, das du nicht den hauch einer ahnung hast. entschuldige, das ist meine meinung
  22. greencab_m60
    nö
  23. greencab_m60
    sach ich doch, warste also fix unterwegs
  24. greencab_m60
    na gutes gelingen. hast ja schon die richtige kategorie fürn motorumbau aussgesucht..... schöne ferien noch
  25. greencab_m60
    dann hast du noch nicht wirklich oft hinter einander und spät gebremst
×
×
  • Neu erstellen...