kai325ia

Ja da kannst du ein Lied von singen.

Kann man nicht so Pauschal sagen. Hängt von der Qualität der Federn ab, mache setzen sich gar nicht, andere kaum und erst nach langer Zeit und andere wiederum kannste bei zu sehen.

Fangen jetzt auch die kleinen an zu Zicken?? Wenn das mal nicht nach Meuterei klingt

Weiß jetzt nicht ob sich da was geändert hat, aber als ich damals meine 7,x16 A Borbetten gekauft hab war ne ABE dabei. Hätte sie also nicht eintragen brauchen wenn die Reifengröße schon eingetragen gewesen wäre.

Dem kann ich nur zustimmen Herr Kollege. Aber trotzdem ist mir gerade der Hut hoch gegangen. Trotzdem jetzt bitte BtT.

Ich versteh nicht worüber sich hier Aufgeregt wird? So wird Geld gemacht und nicht anders. Sorry, aber Leute wie zb. Chuck sind doch die die diejenigen am K***** halten mit dem Lohn den sie zahlen. Wieviel das ist ist doch erstmal egal. Wem das nicht passt soll sich selber mal was trauen und ne eigen Firma auf die Beine stellen. Steht jedem schließlich frei es zu tun oder es zu lassen. Was nicht heißt das ich die Art der Banken für gut heise. Hasse selber die Banken und traue keiner weiter als ich spucken kann. Und das ist nicht wirklich weit. Wer was leistet oder kann soll auch dafür bezahlt werden. Und wer was Riskiert erst recht. Und wenn der Staat meint meinen Expansionswünschen Steine in den Weg zu legen oder mir sonst in irgend einer Art ans Bein piseln zu müssen ok. Dann geh ich eben da hin wo ich Geld verdienen kann. Ebenso als Arbeitnehmer, wenn ich mich in ner Bude nicht wohl fühle oder mit den Geschäftsgebarden nicht klar komme such ich mir was anderes. Steht schließlich jedem frei. Ich kann es langsam nicht mehr hören das Geheule. Das ist das typische Deutsche denken und handeln.

Bei mir im Ort an der Freien Tanke 1,259. Bei der Marken 1 cent mehr.

Jooa, ist schon etwas Älter.

Wie es mit den Indern aussieht weiß ich jetzt nicht, aber das die Chinesen die Preise in die Höhe getrieben haben ist wahr. Die haben alles gekauft was sie kriegen konnten zu fast jeden Preis. Bin jetzt seit 19 Jahren in der Stahlbranche am fahren und da kriegst einiges direkt von der Quelle mit. Von den Produzenten über die Verarbeiter wie auch die Entsorger. Vor 2 oder 3 Jahren war es schon mal so "schlimm". Da haben die Chinesen alles an Eisenerz gekauft was sie kriegen konnten was zur Folge hatte das unsere Stahlwerke nicht mehr Bedarfsgerecht Produzieren konnten. Was wiederum zur Folge hatte das der Preis für Stahl in die Höhe ging und die Verarbeiter teilweise die Produktion extrem runterfahren musten. Manche haben dann Stahl aus dem Ostblock gekauft wovon man aber ca. 50% in den Schrott werfen konnte.

Ja sicher gehts hier um Kilo´s , wenn das Tonnenpreise hätten wir wohl ne Situation wie vor 78 Jahren schon mal.

Stimmt. Auf meinem alten b20 Kopf ist das so zb., auf dem b25 steht bei mir nur ne 25..

Hab gerade bei unserem Örtlichen Schrotti wegen Preisen angerufen und mich herbe Erschrocken:eek:. Der Preis für Alu liegt derzeit bei schlappen 0,30€ für Alu (Felgen,Köpfe etc.) und bei 0,16€ für Eisen (Blöcke, KW etc.). Seine Empfehlung, liegen lassen wenn man es nicht unbedingt los werden muss. Der Grund wäre die momentane Bankengeschichte welches sich auch an der Rohstoffbörse niederschlägt.

Der braune ist fürs Kombi. Der blaue ist der gelegentliche "Quertreiber". Und er sollte/muss auf jedenfall ohne Gas zu geben anspringen.

320iA aus 90- 4,45

Stimmt, irgendwie scheinen sich die 6 Endern im moment alle verschworen zu haben .

Was denn fürn Nest Pedda???

18 Zöller sehen gar nicht mal so schlecht aus auf nem e30. Kommt natürlich auf die Felge an, klar. Hier mal ne Fotostory von Tino´s Seite. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01434/f01434.htm

256 steht führ 2,5 - 206 für 2,0. Das k für Kat.

Erstes Indiz ist die Form der Ansaugbrücke. Etwas eckig geformt vom 320, Laufen die Rohre rundlicher zusammen 325, außerdem sind die vom 325 etwas dicker. Ist natürlich nicht 100%tig da die Brücke getauscht worden sein könnte. Zwar Schwachsinn aber wer weiß? Zweites und Sichereres Merkmal ist die Motorkennung am Block. Sitzt zwischen dem Ölpeilstab und der Stelle wo bei älteren Motoren der Verteiler saß. Ganz unten am Übergang zur Ölwanne. Sollte dann sowas wie 256 kx eingeschlagen sein.

Der M20 hat keine Hydros. Geht noch alles auf die gute alte mechanische Art.

Aaah so. Alles Tutti Paletti. Seh grad sind wieder da ..

Wie mir grade so auffällt gibt es oben keinen Eintrag mehr für Pager. Gibt es die nicht mehr???

@addi Ne komm nicht aus der Gegend. Fahr nur öfters beim Hagemeier vorbei wenn ich nach Hettich in Spenge muss. Deswegen kam mir die Ecke irgendwie bekannt vor.

Schöne Pics. Ist das nicht der Hagemeier in der nähe von Spenge???

Wenn du alles auf 1 Geber Motronic umgebaut hast kannst du die in die Ecke kloppen. Sind nicht mehr nötig.