JamesRoy316i

nen originalen BMW sport fahrersitz hätte ich für dich wenn die farbe passt!

bei mir sind die relais im motorraum, direkt zwischen luftfilterkasten und scheinwerfer. hab im fußraum auch tagelang gesucht(88er ix) die schwarze verkleidung abschrauben und die zwei relais checken.

auf meinen borbet a 205 55 15 wieso 50???

hab die selbe gülle bei mir! kriegs auch net gebacken. wenn es naß es bleibt die lampe oft auch mal aus und das abs geht wohl auch, jedoch bei schritttempo kratzt es beim bremsen ziemlich.

wie äußert sich ein riss im zylinderkopf? beim ix? habe keineerlei anzeichen, nur interesse halber.

spritfilter sitzt normalerweise bei der fahrerseite vorm hinterrad unter der platikabdeckung, viel spaß wenn die schellen schon fest-ver-opel-goldet sind:D

1,18 bei mir! für 56euronen vollgetankt!!!

bin sofort dabei, wenn ich ne woche vorher bescheid weiß nimm ich mir frei!!!!

finde das video auch cool obwohl ich das meinem baby auch net antuh. hat denn schon mal jemand mitm IX n burout gemacht?

willkommen:drive:

mich wundert folgendes. bei der check control ist doch rechts ein großes schwarzes feld. wozu ist dieses vorhanden, bei mir ist da bisher noch nie was aufgeleuchtet. oder hat es keine funktion? gruß chris

war ja tacho und spritverbrauchsanzeige:klatsch:sorrry!!

keine ahnung, hab den nippel einfach 3 mal mit isolierband umwickelt, wahrscheinlich hat diesem nur son millimeter gefehlt. blöder mist oder?

der stecker am differential könnte locker oder das kabel gebrochen sein. da würde ich zuerst mal nachschauen. gruß chris

wenn er schon bei 2000u/min. in den begrenzer haut würde ich sagen das irgendwas mit dem nachträglich eingebautem dzm net funzt! d.h. er zeigt weniger drehzahl an wie er läuft:schrauben: ich würd ihn erstmal komplett checken. neues öl und filter, neue zündkerzen und dann langsam wieder einfahren

habs geschaft!!!!!!!!!!!!!!

also ich habe bei meinem roten letzten frühling 120 euro pro radlauf sandstrahlen und lackieren und ich mein auch so nochmal 120 pro türunterkante allerdings bis nach aussen zur leiste hochgezogen bezahlt. mit kompletter lackaufbereitung war ich dann so um die 600 euro los. hat sich aber gelohnt!

hast du ne idee bastelbert?

an welcherb schraube soll ich das denn justieren habs alles abgehabt aber net gecheckt???

werd ic versuchen, dazu muß ich ja warscheinlich die lenkradverkleidung abnehmen?

sehe ich genauso lutz alles geschwätz!!!

hey leute, ich hatte bis vor ein paar tage ein sportlenkrad in meinem ix verbaut, das jetz aber rausgeflogen ist. ich habe aber jetzt das selbe problem bei dem mtech 1 lenkrad wie bei dem 4 speichen lenkrad von bmw. wenn ich nach rechts blinke springt der blinker danach nicht von selbst zurück.nach links funzt es.es klickt zwar mal kurz als würde sich was tun aber der hebel bleibt stehn. wenn das sportlenkrad wieder drauf ist klappts wieder!!!??? an allen 3 lenkrädern ist nichts von dem plastiknippel abgebrochen und es sieht alles absolut identisch aus! kann das sein das der vorbesitzer was an der mechanik der lenkradaufnahme oder so geändert hat, das nur das sportlankrad klappt? ich habs jetzt auch schon 10 mal neu justiert, es will einfach net::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage:

shell bei uns heute 1,249.super am montag solls weiter sinken!!!

perfekt vielen dank

das geht doch günstiger als 3000 euro zu reparieren oder??????????????????