bmw_e30_fan

bin heute mal ne proberunde gedreht, da ich ja ab heute wieder mit dem e30 fahren darf. diese jedoch war wieder mal wie immer zum saisonanfang mit negativen sachen bestückt. zu erst war natürlich wieder ml die batterie leer, also geladen und dann ging er auch wieder an. dann bin ich mal nen ründchen gefahren wo mir nach den ersten 100m sofort auffiel das er irgendwie komisch läuft, wenn ich dem motor voll last gegeben habe tat er immer ruckeln und das gas bescheiden annehmen. also wieder zurück an de halle und geschaut was los ist. dabei habe ich festgestellt das er sporadisch nicht auf allen zylindern lief sobald ich gas gegeben habe. hab dann mal die batterie abgeklemmt damit es den fehlerspeicher löscht. dann wieder angemacht, motor lief super, also wieder ne runde gedreht. nach paar minuten dann wieder das selbe problem, hab mir dann mal den nockenwellensensor angeschaut, er hatte beulen und war völlig schrottig vom äußeren. also habe ich den erstmal in verdacht. werd mir morgen nen neuen ordern und mal reinbauen. hoffe das problem ist dann behoben. trotzdem gab es auch was positives. die neue bremse ist wirklich genial, hab die beläge dann mal bisschen auf temperatur gebracht, bei der kleinsten bremspedalbetätigung kracht die so dermaßen rein. ich war davon richtig begeistert.

Wir können ja mal noch bis Montag Dienstag abwarten, vielleicht gibt es ja noch ne schlagartige wetterverbesserung. Sonst verschieben wir das eine Woche oder 2. Ich will da nämlich auch mit meinem Boliden kommen und andere schöne e30s sehen. Sonst könnten wir ja auch nen e30-Talk alltagsauto treffen machen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ich glaub wir brauchen hier mal ne Abstimmung damit wir hier nen Treffpunkt finden. Ich bin da ganz offen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Die ferrodos wollt ich mir auch erst holen, da haben mir aber alle abgeraten. Da die bei jedem zu schnell verglühen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Klingt gut, versteh bloß nicht warum du noch nen vorschalldämpfer drinn hast😜😜 Sent from my iPhone using Tapatalk

Mit der Aga wird er den abgasanlagen rohrdurchmesser meinen. Sent from my iPhone using Tapatalk

also ich wäre ja dafür das wir uns vieleicht in dresden an nem gemütlichen örtchen treffen, ist glaube ich für alle am zentralsten.

was für nen gelben??

ja, hab von denen nur gutes gehört. deswegen werde ich die jetzt testen. wenn se mich nicht überzeugen kommt endless rein. scheint halt ne neue version zu sein, hatte auch 3 wochen warte zeit beim händler.

nein sind die pagid r29. von den ebc belägen will ich nichts mehr an meinem auto sehen. die hatts mir letztes jahr nach ner halben stunde komplett durch die hitze zerbröselt.....

heute habe ich auch wenn es nicht viel ist mal meine bremsbeläge gegen diese schönen high end produkte getauscht. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0882_zpsb9ab3b34.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0883_zps96f60597.jpg wer von euch errät welche bremsbeläge es sind?....teuer genug waren sie so viel kann ich verraten.

früher oder später werd ich mir bei dir so einen satz für meine slicks holen, weißt du wie schwer die felgen sind....

der auspuff gefällt mir sehr gut von der verarbeitung her....

nein leider nicht, kenn die motoren nur in anderen bmw modellen von meinen kumpels.

@greencab: da seh ich wenigstens mal nen v8 umbau in live, also komm hier her;-)....

bei mir vor der halle könnten wir schon nen grillerchen machen, grill ist auf jedenfall vorhanden (irgendwo).

Das Wetter muss da gut sein, als erstes wäre ja die frage wo wir uns den treffen? Dann spontan ne kleine gemeinsame Ausfahrt zu machen ist ja erstmal das andere. Sent from my iPhone using Tapatalk

Also ich persönlich fand die Zimmermann Scheiben nicht schlecht. Hab die ne Dreiviertel Stunde auf dem Ring Gefahren und immer hart Ran genommen. Scheiben haben geglüht und Bremsbeläge waren danach durch, Scheiben hatten aber Null Verzug und auch keine Risse. In Verbindung mit den richtigen Belägen kann man die schon fahren, so meine Meinung. Sent from my iPhone using Tapatalk

Darf man fragen was du da für 2 Türen aus GfK bezahlt hast und wie viel leichter sind die?? Sent from my iPhone using Tapatalk

Genau so etwas, muss dann bloß noch gegen verdrehen gesichert werden und dann geht das bestimmt. Sent from my iPhone using Tapatalk

hast du schon mal bei mücke carbon technik angefragt. die machen alles in spitzen qualität aus gfk oder carbon. hier mal der link: http://www.carbon-gfk.com/ hab schon auf diversen treffen paar anbauteile an diversen autos von denen begutachtet. alles wirklich super verarbeitet, gerade das carbon zeugs. ohne wellen oder sonstiges.

Andere Nocken sind ja schon verbaut Leute. Ich hab die Streifen einfach mit nem edding lackmarker gezogen. Der Stift kostet 3€ und hatt genau die Breite von dem strich. Sent from my iPhone using Tapatalk

hab die woche mal bisschen was für die optik im motorraum gemacht. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0835_zps6b6e6f1c.jpg die ganzen halter im motorraum die weiß sind werd ich jetzt auch noch gold machen. dann passt das alles schön zusammen.....

so, habe meinen adapter heute vom kumpel wiederbekommen, da er ihn noch mal geplant hatt. bin eigentlich schon richtig scharf drauf das ding mal zum probieren dranzubauen. weiß jemand ob das was ausmacht bzw. ob der motor läuft wenn ich den lmm und den ansauglufttemperaturfühler zum testen weglasse? hab zwar ne airbox vom m3 mitlerweile da, aber keinen passenden ansaugschlauch für meinen lmm......

Also ich werd das bestimmt im Sommer mal antesten. Das einbauen wird nicht das Problem sein denke ich mal. Sent from my iPhone using Tapatalk