MartinMetK

So Sacktief sieht natürlich super fett aus Aber das ist mir schon etwas zu viel. Ich habe jetzt die 35/35 H&R mit Seriendämpfern verbaut. Kürzere Bilstein Dämpfer zu nehmen wäre vielleicht noch eine Option. Käme man damit noch mal 2-3 cm runter? Ansonsten hast du mir ja schon erklärt, was beim H&R Gewindefahrwerk zu beachten ist (das Mehrteilige von 2000 mit H ab 2020). @sirofpatrick: Danke für den Tipp mit dem Silikonreiniger. Mein Baumarkt um die Ecke hat welches von WD40 vorrätig. Das werde ich testen.

Cool die vielen Meinungen! Danke dafür. Damit der aktuelle Look besser rüber kommt, habe ich gestern mit der Corega-Tabs Methode die VFL-Scheinfwerfer von innen gereigt. Wie man auf dem Foto erkennen kann, sind die ziemlich milchig. Ich habe das schon mal vor Jahren mit DE-Scheinwerfern gemacht, damals mit großem Erfolg. Von dieser Aktion hatte ich auch tatsächlich noch die Coregas zu Hause in der Küchenschublade liegen. Bei den Fernscheinwerfern hat es jetzt auch schon sehr viel gebracht! Bei einem Hauptscheinwerfer ist es besonders schlimm, da haben die Coregatabs nicht ganz geholfen. Auch ein zweiter Durchgang hat nichts gebracht. Deswegen greife ich nun auf einen weiteren Forum-Tipp zurück und probiere es mit Silikon-Spray. Nächster Schritt ist die Politur der Chromteile. Dafür nutze ich schon seit Jahren Unipol. Vor allem die Zierleisten um die Seitenscheiben brauchen Aufmerksamkeit. Wenn ich Scheinwerfer und Chrom hinbekommen habe, mache ich nochmal neue Fotos. Größte Kosmetik Baustelle bleibt die hintere Stoßstange. Da muss ich eine gute Gebrauchte finden. Die Seitenteile sind verbogen und das Mittelteil hat ne heftige Delle. Dazu rostet das Mittelteil von Innen durch. Vielleicht findet sich etwas über den Winter. Nebelscheinwerfer suche ich auch noch. Was hoffentlich in den nächsten 1-2 Wochen kommt, ist die neu produzierte Windschutzscheibe. Broncecolor mit Braunkeil. Ich bin schon mega gespannt. Scheibeneinzieher und Kederwerkzeug liegen schon bereit.

jo! Ich mag den Farbkontrast schon sehr. Deswegen hab ich es mal am PC ausprobiert. Ich muss aber dazu sagen, dass Shadowline am Ende doch eher was für den NFL ist oder VFL mit M-Technik 1.

Ich habe schon ein paar Mal überlegt, wie mein E30 mit Shadowline Ausführung und schwarzen BBS Rädern aussehen würde. Ich habe ein bisschen mit Photoshop gespielt und es mal ausprobiert. Hier mal ein vorher nachher Bildvergleich. Was sagt ihr?

Hi Michael, okay dann halt orientblau-metallic :) @Hallenstellplatz: Fänd ich auch super, das fehlt mir nämlich in Köln. Am liebsten auch mit Schaubmöglichkeit. Ich halte mal die Augen und Ohren offen. @eta: ob der ein SSD hatte hab ich gar nicht so genau geschaut. Die Staubschicht war aber auch extrem. Ein Preisschild hatte der Gute nicht. Die Rufnummer bekommt man leicht raus. EDIT: Habe gerade angerufen. Steht leider nicht zum Verkauf.

Am Sonntag war ich übrigens am Ring unterwegs und habe dort einen luxorbeigen VFL entdeckt. Eta, vermutlich Ersthand da Sitzfelle noch montiert und komplett original. Mit nutra 0213 Hahnentritt (leider keine Sportsitze) und Colorglas. 2 Türer. Leider in ziemlich verrottetem Zustand. Schweller, Radläufe hinten und hintere Stoßstange durch. Sehr viel Moos überall. Steht wohl schon länger und ist sicher aus dem Nachlass eines älteren Besitzers.

Ich finde es kommt auf die Farbe an. Ich hatte mal einen alpinweißen VFL. Da habe ich Neben den Außenspiegeln auch die Türgriffe und die Kunststoffringe der Türschlösser in Wagenfarbe lackieren lassen. Fand ich geil. Bei meinem jetztigen luxorbeigen VFL mag ich aber gerade diese schwarzen Kontraste am Fahrzeug zur Wagenfarbe. Wenn du fit bist am PC kannst du es ja einfach mal per Photoshop bearbeiten und dadurch testen, wie die Spiegel an deinem Auto lackiert aussehen würden.

Hi Michael, du warst das also mit dem schwarzen 5er Touring. Alles klar :) Ich fahre regelmäßig die Strecke. Meine Eltern wohnen in Marialinden/Lorkenhöhe. Und ich habe an dem Tag meine Freundin zum Reitunterricht kutschiert . Der Stall ist auch in Lorkenhöhe. Cooles Foto, ich habe das Auto selbst noch gar nicht von außen fahrend gesehen. Mir fällt durch das Foto gerade auf, dass das Nummernschild nicht perfekt gerade montiert ist. Muss ich noch mal ran. Nächstes Mal quatschen wir mal, dann musst du mir aber bitte deinen 02 zeigen. Gruß, Martin

Haha nicht im ernst Du wieder. Wir sind wohl die beiden einzigen, die nach genau diesen Ausstattungsfarben das Netz abgrasen. Ich habe ungefähr 4 Stunden nach Veröffentlichung des Inserats geguckt und den VK direkt angeschrieben. Ich war zu dem Zeitpunkt im Urlaub in Island und hatte irgendwie gerade in dem Moment wieder die Sucht nach Teilen zu schauen, als ich die Sitze sah. ich habe im Nachhinein aber nicht mehr geboten, wäre aber aus Köln zur Abholung dort hingefahren. MIt einer Stunde Fahrtzeit kamen sie ja für dich wie gerufen . Ich halte meine Augen weiterhin offen. Wenn ich klappbare finde, gebe ich bescheid.

Diese Stühle suche ich auch noch. Die Tage waren welche bei Kleinanzeigen für 4-Türer. Ich war leider nicht schnell genug.

Hallo Zusammen, ich räume in meiner Garage etwas auf. Ich habe einen Satz 15 Zoll Kreuzspeichen mit Deckeln und Bereifung. Dafür kommen heute noch neue Embleme von BMW: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-kreuzspeiche-7x15-4x100-mit-deckel-und-reifen/714882454-223-982 Außerdem habe ich schwarze Kunstleder Türverkleidungen für Limo/Touring abzugeben: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-tuerverkleidungen-schwarz-kunstleder-limo-touring-4-tuerer/714866459-223-982 Standort ist Köln Gruß, Martin

Hallo Zusammen, ich räume in meiner Garage etwas auf. Ich habe einen Satz 15 Zoll Kreuzspeichen mit Deckeln und Bereifung. Dafür kommen heute noch neue Embleme von BMW: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-kreuzspeiche-7x15-4x100-mit-deckel-und-reifen/714882454-223-982 Außerdem habe ich schwarze Kunstleder Türverkleidungen für Limo/Touring abzugeben: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-tuerverkleidungen-schwarz-kunstleder-limo-touring-4-tuerer/714866459-223-982 Standort ist Köln Gruß, Martin

Um den Klang zu verbessern, ist heute ein etwas moderneres Radio in meinen E30 eingezogen. Es ist ein BMW Reverse RDS aus einem E36 von 1996. Der Zustand ist sehr gut. Abdeckblenden und Code waren dabei. Um von dem alten DIN Kabelbaum nun auf den BMW Blockstecker zu kommen, habe ich die hier im Forum empfohlene 2-Adapter Lösung verwendet und das Radio anschließend eingebaut. Was nun noch fehlt, ist ein Adapter von BMW mit der Teilenummer 65111372723, damit die Tastenbeleuchtung auch funktioniert.

Hallo zusammen, den ein oder anderen dürfte es sicher interessieren: Der Tuner Jean Pierre Krämer hat einen E30 M3 von einem Kunden bei seinem Unternehmen JP Performance, den er heute bei YouTube zeigt. Unabhängig von dem, was man von JP hält, ist das Video sicher interessant für euch: Es wird wohl noch weitere Videos zu dem Auto geben. Näheres dazu erfahrt ihr im Video. Gruß, Martin

Hi Steve, Glückwunsch zum H! Coole Neuerungen. Das Bavaria Electronic gefällt mir auch sehr und sieht stimmig aus, vor allem im VFL. Bald kommt ja auch noch eine neue Windschutzscheibe, die deinen E30 weiter aufwertet. Und die Fotos im Abendlicht bei Sonnenuntergang sind natürlich sehr chic! Muss ich auch mal machen. Gruß, Martin

Kürzere Dämpfer wären vielleicht noch eine gute Option! Überlege ich mir über den Winter. Ansonsten komme ich weiter mit meiner Stereo-System Nachrüstung. Nachdem ich über den Talk an einen originalen Stereo-Kabelbaum für die hinteren Lautsprecher gekommen bin, der bei BMW entfallen ist - danke an dieser Stelle nochmal dafür - habe ich mich gestern an die Nachrüstung der hinteren Lautsprecher gemacht. In diesem Zuge habe ich die Hutablage auch mit Lack in Luxorbeige aufgefrischt, da diese schon sehr ausgeblichen und eher grau-bläulich als Nutriafarben war. Ergänzt sich jetzt sehr zut zur Innenausstattung und dem Bronze-Colorglas. Nächster Schritt sind dann die Hochtöner Spiegeldreiecke und dann bin ich beim Thema Audio fertig.

Hi. Ich habe weiter darüber nachgedacht und nochmal bei Google die Bildersuche bemüht, um mich ein bisschen zu inspirieren. Mein Favorit wäre BBS RS 073 in 8x16 ET15 rundrum in silber mit polierten Schüsseln und 205/50er Bereifung. Aber die sind natürlich mehr als selten und dazu auch noch gar nicht mal so preiswert. Vielleicht findet sich über den Winter etwas.

Nächste Schritte die jetzt auf meiner Liste stehen: - Bavaria C Reverse: Hier muss ein neuer Poti rein. Habe ich zunächst mit Kontaktspray gereinigt, leider ohne Erfolg. Der linke Lautsprecher steigt teilweise aus. - Kabelstatz hinten Stereo: Dieser ist nicht mehr lieferbar für den Anschluss der hinteren Lautsprecher, deswegen werde ich mir selbst einen herstellen mit originalen Kabelfarben (gelb und blau) und diese dann mit dem Band wickeln. - Nebelscheinwerfer nachrüsten - dezenteren Endschalldämpfer. Endweder nur andere Endrohre oder ein neu gefertigter Pott aus Edelstahl - Bronzecolor Frontscheibe mit Bronzekeil: Knapp 5 Wochen sind seit der Bestellung vergangen. Nächste Woche hake ich mal nach, wie weit die Kollegen bei Classic Autoglas sind - Hohlraumkonservierung mit Fluidfilm: Hier habe ich mittlerweile festgestellt, dass der Vorbesitzer schon stellenweise per Sprühdose versucht hat, Wachskonservierungen aufzutragen. So sind z.B. die Aufnahmen der Kennzeichenbeleuchtung und Rückleuchtenträger mit Wachs versehen und die hinteren Radhäuser ebenfalls. Das wird aber nur oberflächlich sein. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Schweller und Türen auch Wachs bekommen haben Überlegungen, was man dann anstellen könnte mit dem Auto: - Gewindefahrwerk mit H-Zulassung (z.B. KW Var. 1) in Kombination mit BBS RS in Hochglanzschwarz (15 oder 16 Zoll. Goldene Schrauben oder Schrauben in Wagenfarbe und einen passenden BBS Nabendeckel stelle ich mir vor. Felgenstern und Schüsseln in Hochglanzschwarz) - Lederausstattung in Beige mit Längsnähten und dazu passenden beigen Türverkleidungen, Rückbank mit MAL und Kopfstützen, Teppich und Fußmatten Velour. -> Mehr dann aber auch nicht. Die Rückrüstung auf Original soll jederzeit möglich sein.

Hi Martin, das habe ich nach der Montage getestet, bevor die Kofferraumverkleidung wieder verbaut wurde. Und zwar in einer Waschbox mit Hochdruckstrahler. Die Dichtung hält absolut dicht. Es war sonst kein zusätzliches Material notwendig. Gruß, Martin

Hallo zusammen, ich habe es endlich mal geschafft, Fotos mit einer ordentlichen Kamera zu machen und wollte sie euch nicht vorenthalten. Mittlerweile habe ich mich dazu durchgerungen, eine Hirschmann AUTA 2050 nachzurüsten, auch wenn mir einige vor dem Schritt abgeraten haben. Ich bin sehr zufrieden und es hat super geklappt. Gruß und ein schönes Wochenende, Martin

Was das Thema lackieren betrifft kann ich bestätigen. Bei meinem luxorbeigen sind ein paar stellen nachlackiert. Sobald die Sonne drauf knallt sieht man das sofort.

So, das Bavaria C spielt jetzt zumindest Kassetten. Als nächstes steht die Antenne an.

Hi, vielleicht kann ich dir eine Orientierungshilfe geben. Ich habe im Juni einen 320i, EZ 6/87 mit 123.000 km gekauft. 2. Hand. Luxorbeige mit Bronze Colorglas rundum, 4 Türer, ZV und SSHD, 15 Zoll Kreuzis, ansonsten keine Ausstattung. Preis lag im mittleren vierstelligen Bereich. Gruß, Martin

Hallo zusammen, ich möchte das Thema gerne noch auflösen, da ich mittlerweile die Lösung habe. Das Bavaria C ist jetzt mit originalen Kabelbäumen angeschlossen. Es sind zwei Kabelbäume. 1x für die Stromversorgung, 1x für die Lautsprecher und den Überblendregler Das hier wurde alles benötigt, damit das Radio läuft und man die vorderen Lautsprecher nutzen kann: Kabelsatz Stromversorung - 65 11 1 370 845 Adapterleitung - 65 11 1 372 723 Kabelsatz Vorne Stereo - 61 12 1 386 440 Überblendregler mit Flachsteckern - 65 12 1 368 769 Die Adapterleitung ist dann lediglich noch dafür da, ob von Pins auf Flachstecker zu adaptieren. Der Kabelsatz für die Stromversorung und die Adapterleitung sind leider bei BMW entfallen. Ich konnte zwar zunächst bestellen, bekam aber dann die Nachricht, dass die Teile doch nicht mehr lieferbar sind. Also schaute ich mich online um und fand bei eBay Kleinanzeigen eine Anzeige, in der ein 87er E30 geschlachtet wird. Der Verkäufer hat mir den Kabelsatz samt Adapterleitung ausgebaut. Da er selbst auch ein Bavaria C hatte, konnte ich davon ausgehen, dass alles passt. Anbei noch ein Bild von dem Kabel sowie Bilder von der Verkabelung am Radio. Jetzt geht es weiter mit der Antenne.

Noch nicht, aber in Köln ist die Post auch hoffnungslos überlastet.