RoadrunnerM5t

In der heutigen Zeit zählt kein Wort und keine Zusage.Ich glaube einige Spacken lassen ihren Frust so los,weil sonst keiner mit ihnen spielt.Oft glaube ich auch das sich einige mit irgendwas interessant machen,und dann weil sie nur Worte haben,denn Rückzug antreten.Ich habe vor Ort vor über 25 Jahren statt eine Kopfnuss zu verteilen,eine Betrugsanzeige gemacht.Es stellte sich heraus das das Bild von der Anzeige ein anderes Fahrzeug war,vor Ort stand ein Fahrzeug mit ähnlicher Ausstattung,Motor. Wie gesagt ich denke es gibt da so paar witzige Muschis die sonst nix draufhaben,RR

Wenn eine Anzahlung erfolgt ist und das schriftlich (Mündlich unter Zeugen)festgelegt ist ,muss er dir den Motor für das Geld verkaufen. Ich habe damit persönlich böse Erfahrung gemacht.Zwar in umgekehrter Form,aber man ist gebunden,ob Anzahlung im Fall von Kauf oder Rücktritt deinerseits. Mich hat das schmerzhafte 2000DM gekostet das ich ein e30 320i Angezahlt habe,aber Alpina C2 mir dann doch besser gefallen hat. Bestehe auf den Kauf oder verlange Schadensersatz,wenn du Beweise hast,denn in Deutschland ist der Kläger in der Beweispflicht.gruß matthias

Nun 4Türer und Touring haben keine kippbare Rückenlehne die beim 2Türer Pflicht ist. 4Türer Sitze in 2Türer geht zwar aber wie kommt man hinten rein ohne Neigung,Tüv meckert auch.Bei den Preisen rechnen 95% ihre Ausstattung neu zu beledern,5% stehen auf original Matraze.

Vielleicht passt es Ebay Kleinanzeigen 1105024134

Kommt drauf an wenn deine Höchstgeschwindigkeit über eingetragene 240km/h ist,sind es 235 langen V,gruß matthias

BMW hat erst 1988 den e34 vorgestellt,erst der 520 und dann ab 2/88 der M20B25.Und hier sind schon Heute M20/M50 vor 91 im 525i Mangelware,die Laufleistung würde ich nur mit Belegen glauben.gruß RR

Schönes Cabrio,steht bestimmt bald für 16900 beim Oldi-Händler

Wenn er noch bißchen sucht findet er bestimmt noch paar Forumsleichen,ohne Antwort

Das war zu dem Zeitpunkt ein guter Kurs......Ich könnte ein gutes 320i Cabrio vermitteln,kläre mal den Preis.Die heutigen Preise sind für mich lachhaft,da greife ich zum offenen Taxi von AMG und die sind mittlerweile auch kaum zu bekommen.Bald ist es so das sich die e30 Fahrer zum Preisevergleich treffen.RR

In der Garage11 wurde ein 325iT für einen hohen Fünfstelligen Betrag verkauft,und das binnen paar Tagen.Auf Messen suchen und kaufen ganz andere Leute,die haben ein Budget und dafür wird das Fahrzeug angekauft.

Gibt noch etwas über 400Stk,das schon wenig.Wie immer geht es von Lutz seiner Frage weg,zu anderen Antworten. Die Preise auf Messen sind eine andere Liga,und es gibt genug Leute die ein bestimmtes Modell suchen und es Leid sind sich überteuerte Fahrzeuge anzugucken.Zudem können viele nicht selber schrauben und erwarten ein gepflegtes Fahrzeug. Lutz sein Touring ist nix Dolles aber ist über Durchschnitt gepflegtes unverbrauchtes Fahrzeug. Innen trotz der Hellen Ausstattung wirklich Top,Farbe mal nicht Diamantschwarz.Mir hat er gefallen,doch nix für mich gewesen.Man darf nicht vergessen das oft Hochpreisige e30 nicht dem Diamantfarbenen Status entsprechen,der Liebhaber sucht etwas anderes als,,MASSE,,

Der Hersteller TA-Tech........Ich habe ebend mit der Firma telefoniert und sie auf diese Mängel hingewiesen und werde nach Ostern die Teile dort einschicken.RR

Nun wissen wir aber immer noch nicht was isser einem Wert gewesen.....

So nachdem ich mir passende 5x120 Alu besorgt habe,wollte ich heute die Adapter verbauen. Ich habe in der letzten Woche mal mit einem Adapter und nur einer Schraube das ganze leicht angezogen ausprobiert.Heute Abend habe ich die Adapter nachdem ich alle Flächen gereinigt hatte mit den 3 Imbusschrauben nach Drehmoment angezogen. Man ist ja bei sowas immer etwas vorsichtiger als sonst. Ich habe mit einer Lampe von unten auf Bremstrommel und Adapter geleuchtet. Zwischen Adapter und Bremsscheibe etwa 1mm Platz der durch die rausgedrückten Befestigungspunkte der Aluscheibe gehalten wurde. Die Zentrierung ist angeschrägt und passt nicht.Ich frage mich gerade wieviele Leute mit angerissenen Adaptern durch die Gegend fahren. Ich lasse die Zentrierung jetzt ausdrehen,das der Adapter sauber auf die Bremscheibe passt.Danach werde ich die kaputten Adapter zum Hersteller schicken mit dem Hinweis das die Zentrierung nicht passt.gruß RR

Sowas lässt auf den Fahrer schliessen,für bischen Aussägen zur Oberliga gehören,immer schön volle Lotte an jeder Ampel.RR

Das hat ja wenig mit seiner Frage zutun,in oder auf den Messen,sind diese Summen Standard. Gut für die die solche Fahrzeuge mal billig gekauft haben,so haben sie eine Wertanlage,bis an irgendeiner Ampel die gleiche Frage gestellt wird......WILLST DU VERKAUFEN... Zumal das ja auch nicht jedem liegt so um 500euro dafür zu bezahlen,draußen sein Auto anzubieten. Ich habe gestern erstwieder in Ellringen 5stelliges Angebot für meinen e21 abgelehnt,und mir über Whatsapp die 111000Euro Zwiebacksägen (e30M3) angeguckt,Bilder geschickt von jemanden der in den letzten Monaten 20000euro in seine Zwiebacksäge gesteckt hat....Naja und dann mit Trailer oder 130 zum Treffen fahren,könnte ja was kaputt gehen,bei der Rakete mit 4Zylindern

Diese Tipps führen nur zum Kupplungsverschleiss,wie oben gesagt ohne Denken,und Angst einfach fahren lernen. Wenn es nicht freiwillig in die Birne geht,Fahrradfahren das so lange bis man sich sagt,KEIN BOCK mehr ich will Autofahren.Endweder Krampffahrer eingeklemmt hinterm Lenkrad,oder Spass am Autofahren.Zumal keiner an Schalten Kuppeln beim Autofahren denkt,das ist drin,oder nicht.Wie getippt fahr ne Runde im Regen Fahrrad und vergleiche das mit gemütlich Autofahren,ruckzuck geht das Kuppeln.Zumal dein Fahrlehrer dir Anweisungen geben sollte,und nicht dich zum Stundenkasper machen. So nun Birne frei,Kupplung Schleifpunkt und los,RR

Der 316i edition Touring den ich vermittelte ging an meinen Lackierer,der hat jetzt vor den M50B25 aus seinem Micca Edition in den ,,BILLIGEN,, Touring umzubauen.Die Karosse ist erheblich besser vom Blech,genauso die Blechteile.Ich habe ZZ 6Zylinder von denen ich mich jetzt trenne,da kaum was zu bekommen ist. Wer denkt er kann einen 320/325 billig abgreifen der hat den Zug verpasst der schon auf dem Abstellgleis steht.Und die gesuchten Modelle 318is,325i finden bei fairem Preis einen Käufer,der bereit ist selbst Seitenteile auszutauschen,und mehrere Tausende Euro in eine ,,Kiste,, zu stecken,weil einfach nix zu bekommen ist. Die Realität sieht ganz anders aus als die Realität ,gerade bei 318is 320 325,bauen sich viele ein fast neuwertiges Fahrzeug aus einer Grote auf,weil angeblich gute Autos oft die Kohle nicht wert sind.Der Reiz eines dieser Modelle zu fahren,ist erheblich grösser als einen 316/318i sein eigen zunennen.Obwohl man gerade jetzt auf Messen diese Autos für 5Stellige Beträge findet.RR

Gestern erste Ausfahrt mit e21,wurde poliert für Oldtimertreffen in dieser Saison. Ich wollte letztes Jahr auch verkaufen,naja ich habe dem Typen sein Fahrgeld/Spesen bezahlt und auf den Verkauf verzichtet. E21 ist ebend noch mehr Oldtimer als e30 man merkt es an den Leuten,kaum unterwegs ist man nicht von ,,DIESER,, langweiligen Autowelt von heute.gruß Matthias

Zu dieser Zeit fand meine Tochter die hintere M5 Rückbank als ideale Sitzerhöhung in der mitte,genauso wie die M3 Rückbank im e30. Heutige Kindersitze sind schon einiges sicherer wie früher,zumal die sich schon in Serie durchgesetzt haben.Ich denke das ein Kind in richtigem Sitz heutzutage im e30 hinten,im Stadtverkehr kaum riskanter als im anderen vergleichbarem PKW mitfährt.Und wie getippt,ich möchte nicht wissen,ob das Kind nach platzen der Seitenairbags jemals wieder in ein Auto steigt.Diesen Knall und das Drumherum ist schon Action.Wenn ein anderes Fahrzeug mit viel Plastik,statt einer festen Front ala e34 in die hintere Tür fährt,ist es weit von Unfällen der 90er entfernt. Denn man sollte nicht vergessen das die Verformung der Front von heutigen Fahrzeugen weit aus mehr beträgt als vor 30 Jahren,und somit eine menge Kraft aus dem Aufprall nimmt.Wie getippt mir ist ein Civic mit rund 70km/h in die Seite(2 Türer,Bereich hinteres Seitenteil) gefahren,der konnte danach in Schrott,da sich einiges an Plasikteilen in der Umgebung des Unfalls verteilten.Der e30 hat das ganz gut geschluckt selbst die Polizei war verwirrt als ich mit dem krummen Heck noch eine Parklücke anfuhr um den Wagen dort abzustellen.Ich habe in den 90er viele UNFALL e30 gesehen,und als Schlachter gekauft,nirgends Blut,kein Wort,da ist einer drin gestorben.RR

Soweit ich weiss gab es ja einige Abflüge mit e30 aus dem Talk,die wurden auch überlebt. Mit dem Autoverkehr heute ist es wie im Talk,es gibt Platzhirsche,Besserwisser usw. Ich fahre seit über 30Jahren e30,mir ist bisher im Freundeskreis kein e30 bekannt wo es beim Unfall zu verletzen kam.Einzig ein e30 V8 der sich um Lichtmast gewickelt hat ist mir bekannt das war vor über 10 Jahren.Fahrzeugmassig ist der e30 sicherlich nicht das gleiche wie ein Volvo,doch man fährt damit entspannter als mit modernen Autos weil man ja aus einem bestimmten Grund diese Wahl getroffen hat. Wer natürlich zu dusselig ist und die Vorfahrt nicht beachtet der muss sich nicht wundern wenn ihm einer in die Seite fährt wo sein Kind sitzt. Auch das habe ich ohne Kind hinter mir,trotz 180 grad Drehung und gegen Ampel,im verformten Fahrersitz im e30 überlebt.Und nochmal,der Verkehr und das Verhalten in den Jahren vom e30 bis heute hat sich gewaltig zum negativen entwickelt.Ich hatte einige böse unverschuldete Unfälle mit e30 und ich bin immer wieder ohne grosse Verletzungen ausgestiegen.Heutzutage lebe ich mit Kommentaren genauso wie mit Dummen Autofahrern,das lernt man mit der Zeit das einige nur aus Unwissenheit tippen. Ich habe mit e30 einige Unfälle durch,hier nur paar von denen,Seitlich gegen Baum(60cm verformt),Vorfahrt genommen,Seitlich mit überhöhter Geschwindigkeit in meinen e30(40cm das heck verformt),mir Vorfahrt genommen,Wegen defekten Bremslicht vom Vordermann hinten auf Geländewagen(Front bis Motorblock),Von Fahrbahn abgekommen,(Front,Dachgestaucht),einzig hätte ich Angst vor einem Überschlag mit einem e30.Wer ständig an Unfallfolgen denkt der oder dem passiert ehr was.Heutzutage würde ich nicht so leichtsinnig als 30 jähriger Vater,mit dem Leben meiner Tochter umgehen. Und sicherlich bin ich froh das zu dieser Zeit wegen der Gutmütigkeit meinerseits nix passiert ist,das Schicksal hat es zum Glück nicht genutzt das statt im Kindersitz,oft in der ,,MITTE,,mitgefahren wurde.Wie gesagt setze ich mich in meinen e30,dann schnalle ich mich sofort an.RR

ne sonst ,,nur,, noch die ,,Verkleidung,,(keine komplette Stossstange) vorne M5,für e39 gibt es zuviele Angebote im Net...

hab noch 2 originale VFL Xenonscheinwerfer(10Jahre eingelagert)

Meine Tochter ist 1994 mit 2 Jahren immer gerne mit e30 mit B7 Turbomotor und e34 M5 mitgefahren,und immer schön in der Mitte zwischen dem Fahrer/Beifahresitz.Bestimmt sind zu dieser Zeit massig e30 Touring mit Kleinkindern unterwegs gewesen,die haben das auch überlebt und trämen vom e30 weil der nicht so langweilig wie neue Autos ist.Und zu UNSICHER gehört auch ÜBERSICHTLICHKEIT,und da ist der e30 um WELTEN besser wie neue Autos,was auch dazu führt das weniger passiert weil man es nicht sehen konnte.RR

Ich bin letztes Jahr 3x in die Situation gekommen,ein Fahrzeug in meine Spur gekommen ist,einmal in einer Kurve. Zum Glück bin ich mit meinem 7er unterwegs gewesen.