RoadrunnerM5t

Sie gömt aus Potsdam.....

ganz haarscharf am Down vorbeigerutscht.......ich muss immer ganz schnell den Fernseher umschalten,falls meine Freundin neben mir sitzt,die wirft sonst bei dem Thema den Aschenbecher in die Glotze.RR

Alle 4 Jahre 40000km ist richtig....

Das ist eigendlich überall so,im Sommer grüssen sich die Cabriofahrer mit Fingerzeig.....3Finger ...habe bis 30000euro bezahlt

Mittlerweile ist das das einfachste,raus und guten gebrauchten reinbauen. Normal kann der M40 eine Menge ab,ich habe einige mit über 300000km zum Testen,ohne Wasser und auch ohne Öl vor dem Verschrotten bis zum Exitus laufen lassen,,Die wehren sich ganz schön,,RR

Das ist eine von etlichen Debatten die überhöhte Preise für Standard e30 erzeugen...RR

Lutz bis du dort`?????

Es ist einfach Geil,was aus so einem Thread wird,vom überteuerten 325iX zur Rothaarigen Weltverbesserin.Es nimmt hier formen an die weit von der öffentlichen Meinungsfreiheit abgehen zur Überwachung jeglicher Äusserungen.......psssst überleg Dir was du schreibst,jetzt wird Überwacht was du tust....Krank Leute....

ICH ICH 740iL hat Tüv,,habe mit 3Würfeln 19 gewürfelt ,,2Seiten mit HW

Pit selbst solche Fahrzeuge finden Käufer,die Zeiten wo billig e30 Standard war sind vorbei.Habe auch einen Teilgeschlachteten 316i Edition gekauft den hätte ich nicht mit dem Arsch beachtet,wie immer war das Auto an den Schwachstellen,in gutem Zustand.RR

Wenn du das so verschweisst wie gezeichnet ist das ein riesen Aufwand,für eine Durchrostung die man mit viel weniger Aufwand beseitigen könnte.Diese Stelle hat null zu tragen,und ist selbst bei einer Pfuschreparatur nicht sichtbar.So wie angezeichnet ist 5facher aufwand statt ein Kleines Blech unter die entrostete Schwachstelle zu punkten.Aber es gibt ja Leute denen gucken die Profis unter den Innenteppich,und das Rücklicht..RR

Ist egal,der Angestellte von meinem Bekannten(Mercedes,Porsche,Maserati) hat die Abschnitte in Schrott geworfen,und der wurde gestern abgeholt. Passen würde es

Nun soweit mir bekannt gibt es keine Seitenschweller mehr. Allein dadurch das die Nabendeckel bei den 4x100 Kreuzspeiche passen(gleicher Innen/aussendurchmesser schon ein Gewinn,wenn die Felgen nix wert sind.Wer intresse an den Nachbauteilen,Boysen Original Endtopf,Frontflipper,kann mich ja anschreiben

Leder ist Schwarz am einfachsten,und es steht keiner daneben und oder . Zur Pflege meiner Ledrausstattungen nehme ich seit über 25jahren BERGSTEIGER Lederpflege(Motorradbekleidung), hiermit bekommt man sogar hartes Leder auf der Rücklehne wieder weich.Einwirkenlassen und polieren.

Ne Lutz heutzutage musst du zuschlagen,gerade bei solchen Sachen,ich glaube auch kaum das hier einer die Teile braucht(um das mal nett zu formulieren) Taschengeld....Gab ebend noch Nachbau EVOfront/Heck dazu,als ich das abholte. Nun erstmal EINLAGERN...

Mit Glück habe ich noch Abschnitt vom M3 aus dem Konvolut Teilen,ich hole das morgen ab.

Was erwartest du bei Leuten,die sich ehr um andere Dinge als um e30 kümmern Preis ist ok,aber bei meinen e30 alles in bester Ordnung an dieser Stelle.RR

Nun die Preisentwicklung ist beim M3 krass,ich sollte erst 8500euro bezahlen,und die Anzeigen in ebay haben mir das nicht gerade leichter gemacht.Habe noch 2 Kotflügel vergessen.RR

UMME ist immer gut....

Ich habe da zugeschlagen,weil ich mitbekommen habe das es ja kaum noch M3 unter 40000euro gibt,und einige Teile entfallen sind. Das mit den 7x15 sehe ich genauso. Werde das dann mal einlagern und ABWARTEN.....Und es gibt ja auch arme Würstchen mit Freundin die Geld hat.RR

Doch im Privatbesitz,man bekommt nur keine mehr ausgezahlt

Moin moin Aufgrund der Teilepreise für M3 Teile habe ich ebend ein Konvolut von sehr verstaubten und lange eingelagerten M3 e30 Teilen gekauft.Der Besitzer hat aufgrund der jetzigen Marktlage seinen nur selten genutzten Evo verkauft und grinst jetzt noch. Teile sind Front,mit Splitter,Heckschürze(1 x original,1 x Nachbau,beide Seitenschweller,Heckklappe mit Spoiler,Türen Rechts/links komplett.Endtopf original,und 10x 7x15 5x120 Kreuzspeichen. Wenn ich die ebaypreise sehe denke ich die sind mehr als Krank.Nun wie immer was hättet ihr für sowas bezahlt und ist das überhaupt so schnell loszuwerden. Ich hab einige LILA Scheine da gelassen,nun ist ein Standplatz in der Garage weg. Die Teile in ebay sind dagen ehr Schrott,wenn ich mir zB Seitenschweller für 1899euro ansehe.Nun ich habe echt bischen Bedenken,da ich gehört habe das BMW wohl wieder nachproduziert.Zur Not kann ich mir ja selber M3 zusammenbauen...RR

Ich fahre BLACK SERIES 2019 im e30 M50T,mal sehen ob die Tonnenlager ihren Dienst mit dem Difflager (auch von Powerflex)noch ein paar Jahre durchhalten.So ein 210er Antrieb hat ordentlich Gewicht,ich hoffe dann mal das er nicht wieder reisst. Soweit zu NEU..

Und das um die Uhrzeit.Lutz ich hab sonst noch eine,oder zwei,du weisst ja wo ich wohne,Klingel Sieldeckel2

Hast PN