RoadrunnerM5t

Ich habe auch schon so einiges in Oilwannen gefunden,abgebrochene Aluteile,immer wieder Abenteuer heute.Solche Teile findet man wenn die Oilwanne nicht richtig gesäubert wurde.

Es wird keine so grosse Oldtimerscene in den nächsten 10-20jahren geben.Selbst hier werden schon alternative Motoren/antriebe verbaut.Der e28 wird nicht den Status erreichen wie der Mercedes W123,für den werden die doppelten Kurse wie für e12/e28 bezahlt,sie sind 100% in Wertsteigerung,eine Wertanlage.Der e21 wird sehrbald mehr als gesucht sein,im Ausland ist die Suche einfacher als hier.BMW wird NIE das Oldtimerfahrzeug werden wie diverse Mercedes,aus diesem Grund habe ich meine e28 verkauft.

HELM ist besser,ich habe da HEXENSCHUSSERFAHRUNG.Zum thema:Such dir einen doofen der das macht,gibt doch genug Helden in der BMWscene(nicht die Zeitschrift)

Mathes da nimmt man keinen Sierra,ich habe das mit der Flachen Hand gemacht,Bundeswehrhandschuhe sichern da unheimlich ab

naja Mathes,ich sach nur das noch dazukommt das so schlanke Rehe wie wir dann den Zug noch im Fussraum liegend durchfrimmeln müssen:freak:

Es ist immer das Gleiche,ELTERN reagieren so gegen Raser,Fahradfahrer reagieren so auf Autofahrer,usw.Reden/Schreiben wird hier nicht viel bringen,genauso wie Selbstjustiz.Es ist leichter die TAT anzusagen als sie Auszuführen.Wenn ich tippe ich pack die Schlange an den Schwanz,birgt das nicht die Gefahr das man gebissen wird.Was ist wenn am Steuer ein Mittelgewichtsboxer sitzt,und aussteigt und DIR die Fresse poliert.Hier in der nähe ca.150m wurde vor 10j ein Kind Todgefahren,die Seitenstrasse in der ich mein Haus habe ist Schulweg,auf dem gerade die Eltern mit ihren Autos schneller als 30km/h fahren.Oft ist das Geräusch eines Fahrzeugs schon der Auslöser das Leute sich umdrehen und aufregen,obwohl man nur Langsam Fährt.Und Eltern sind oberempfindlich wenn der Gedanke im KOOP ist,es könnten ja meine sein.Dann einfach den Kindern die Gefahren beibringen,die der Strassenverkehr mit sich bringt.Anstatt hier die Meinung breitzutreten, sollte sich jeder klar sein das ihm auch ein Kind dem gerade die Kette beim Fahrrad abgesprungen ist, vor das Auto stürzen könnte,dann möchte ich nicht einen tiefergelegten e30 mit MT2 und Tunigteilen fahren.

KINDER,das ist immer der Grund,dann sollte man seine Kinder so erziehen das sie rechtzeitig genug auf diese Gefahren hingewiesen werden.Unschuldig sind wir alle,durch die Reihe ALLE die hier was Tippen haben sich IMMER an die Gesetze gehalten:DIch würde ein Kreuz mit der Aufschrift,,MUSS ES ERST SOWEIT KOMMEN,,in den Radstreifen stecken.In Deutschland wird erst nach Todesfällen reagiert,und GEBLITZT.Auf dem Zufahrtsweg zu unserer Halle ist auch ein Grundstück wo Kinder spielen,hier fahre ich auch Schrittgeschwindigkeit um den Anwohner nicht aufzuregen,das gleiche habe ich den Mitmietern der Hallen geraten,so blieb es bisher Ruhig und ohne debatten.

Tja ein Unfaller wäre mir lieber,demnächst werde ich in Bayern zuschlagen,paar Reserve M5 hinstellen:devil:Nach meiner eigenen Erfahrung ist selbst ein M5Touring nicht das Auto was die Scene retten würde,in der Mobile stehen zZ 2-3 M5 karossen zu Märchenpreisen,ich habe 2000euro für die Karosse ohne Motor/Getriebe/Kat genommen,was ich für realistisch halte.Die Preise für e34teile sind am untersten Ende angekommen.Bei einigen M5 e34 bin ich der Meinung das es besser so war,als vollkommen Zerballert/ritten zuwerden,ich hatte einige Ankäufe,da war es oft besser, wie beim Pferd die erlösende Kugel zuverpassen.

Tja,eindeutig alles schwere Eingriffe die als Selbstjustiz gerechnet werden können.Alleine der Vorsatz mit einen Stein auf ein Fahrzeug zuwerfen würde dazuführen das der Werfer ehr als der Raser vor Gericht den kürzeren zieht.Ich habe mich auch schon aufgeregt,mit der Polizei gesprochen,die sagten laut ihrem Ermessen liegt hier NICHTS vor.

Es wurde ein Motor mit nachweisbarer Laufleistung gesucht,hier fiel die Wahl auf diesen Touring der einen vollen Ordner mit Rechnungen,und nur 3Vorbesitzer hatte.Letzterer hatte den Touring seit 1999.Die Karosse ist an jemanden gegangen,der selber noch einen Motor liegen hat.Für mich wird es nicht einen ausgebauten Motor geben denn ich kaufe,nur noch komplette Autos.Nun e32,e34,e36 sind daueropfer in der gesamten Scene,wenn interssiert dann ein M5touring,M3 e36,540,740 usw...KEINEN.

Die Nummer mit der RotenFolie vor dem Blitzlicht habe ich auch schon gemacht:-DDie Muttis die ihre Kinder hier durch die 30km/h ZONE zur Schule fahren,habe sich dann doch verlangsamt,jeder weiss was das in einem selber auslöst.Natürlich nicht auf dem eigenen Grundstück.Wir hatten vorher die Nummer in versatz parken mit 3Autos versucht,folge ein Riesenchaos weil sich ein Dänischer LKW festfuhr.Alles was mit ABSICHT auf die Strasse geworfen wird ist ein VORSATZ und kann bei einer Anzeige richtig nach hinten losgehen.Ein Video mit Fahrzeugen die bei dir mit sichlich überhöhter Geschwindigkeit die Strasse durchfahren,bringt bei der zuständigen Polizei evtl als Beweismittel bei einer Anzeige etwas.

Wozu brauchst du einen 540i??????Egal ob e34/e39 ich kenne viele die ihn nur in der Stadt gefahren sind und dachten der Verbraucht nicht viel.:DWenn ich mir ein Auto kaufe,FAHRE ICH ERSTMAL unverbindlich paar Autos probe,und frage nicht nach der Meinung anderer.TÜV FRISCH ist pflicht,Autos mit Resttüv sind oft nicht nur Fahrwerksmässig Groten.Lieber Serienmässige Fahrzeuge kaufen,da kann man davon ausgehen das das Fahrwerk nicht durch Fette Räder belastet wurde.Vorbesitzer prüfen,wie lange der Zugelassen war,oft trennen anstehend teure Reparaturen die Wege. Autos mit hoher Fahrleistung sind oft in bessererm Zustand,weil viel erneuert wurde.Laufleistungen um 300000km sind nicht viel,klar sollte man auf die durch das Internet bekannten Oilpumpenschrauben nachziehen.Die Automatic des V8 ist das Stabilste was es gibt,solange man nicht das 8Hand Opfer eines Tretters kauft.Ich lasse oft den Besitzer ein paar Kilometer fahren,so sehe ich was das für eine Type ist.Kaufe nichts wo ein 20jähriger Vorbesitzer drin steht,da war nicht mal die Kohle für Zündkerzen drin.Zudem ist der Markt für diese Autos TOT,auch wenn in Foren Preise verlangt werden die schlicht Lächerlich sind.Wie getippt meine Meinung als Ankäufer von BMW.Zum Auto selbst der e34 ist Kult und gesuchter Spender an einer sehr TIEFEN Preisgrenze angekommen,der e39 ein technisch und Sicherheitstechnisch besseres Auto aber auch schon ein Altes Auto,hier ist der 528i auch eine gute Alltagswahl,gruß RR

Kat und Mittel/ESD getrennt anbieten,gute ESD sind gesucht,auch hier im Forum.

Ist so fahre auch e34.Der gtfunboy hat auch einen,grußRR

Digga isch hab dir gestern im HANDY T4 gehört.Denn MK haben wir nicht gekauft,ein LPG 735 ist in Arbeit für Martins Cabrio.......Bauen wir lieber M30 bei dir ein,statt ZKD:D:D:D535i steht bei uns rum.Wie gesagt,ich fand es echt übel so ein Superauto für einen Umbau auseinanderzureissen,das wollt ich damit schreiben.Denke das das nicht der letzte war.Angepisst braucht ihr euch nicht zufüllen,war nur eine Antwort.

Gewerbe ist gemeldet,und es gibt auch gerne alles mit Rechnung&Mwst,meine 06 habe ich bestimmt nicht selbst gemalt um Autos abzuholen usw.Was seid ihr beide für blinde Vögel.Hier habe ich mal reingeschrieben das jetzt sogar schon e34 Touring M5 für e30umbauten geschlachtet werden.Ich werde aber in Zukunft euch das Feld überlassen,da für mich hier im Forum nichts Sinnvolles steht,dann könnt ihr euch über profihaftes Zündkerzen&Luftfilterwechseln beim M20&M40 unterhalten.Soweit mir bekannt sind nur noch 136 M5touring bei KBA gemeldet.

Um M5 zuschlachten:Dmorgen hole ich 735i aus Frankfurt

Naja der Motor kommt 1/2011 in e30,zZ verbaue ich noch 330i in e30.Am WE hole ich noch einen e34 M5

moin moin,ist schon hart einer von 891 gebauten M5 Touring ist heute von mir seiner Technik beraubt worden.Die Karosse mit bi-colorleder und etlichen extras,die Alus mit Winterreifen brachten 50% Gewinn zusätzlich.Was für aussichten,die Technik kommt in ein e30 Cabrio.

SORRY entweder C2 oder B3 2,7,ich nehme für HB LIMO 140euro inkl,120euro für talker,beim Touring,Cabrio ist es Teurer

Und ist öfter günstig als Spender zubekommen.Wer mit einer BMWautomatic nicht wilde Sau spielt,hat auch keinen Ärger damit.

Darum gehs ja nicht,S38 mit 745i Automaten könnte halten,aber total überflüssig.Der M30 ist hier die richtige Wahl,der Rest:freak:evtl noch der 328i.

Habe 2umbauten mit M30 Automatic im e30 gemacht,es ist etwas mehr aufwand.Das Fahren ist eigendlich besser als geschaltet,weil man GEFAHREN wird und nicht rumballert.M30 Automaticmotoren sind auch mehr mit gleichmässigen Drehzahlen geschaltet,und drehen nicht so hoch aus.Mein Dicker(735i) geht bei 4000u.min etwas über 200km/h,hat über 500000km.Gruß matthias

Er wollte uns sagen;er hat die jungs getestet:-d

So ähnlich ist das wenn Leute bei mir anrufen:-DKommt immer:Du baust um,wollte einen Turbo auf meinen e36.So 450PS was kostet das?Kommt der Preis,langt nur noch ein Chip:DDu hast eine PN