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RoadrunnerM5t

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Alle erstellten Inhalte von RoadrunnerM5t

  1. Man kann es aber auch übertreiben,fahre das Auto weiter ich habe schon 286S1 mit 300000km auseinander genommen und es war soweit alles in der Norm. Zudem weisst du ja wie er gefahren wurde,solange da kein Kalttreter drauf rumgeritten ist,lass ihn zusammen.Automatic oder Schalter??????RR
  2. Das problem ist beim e30 die seitlichen Kästen neben der Reserveradmulde,rechts. Ich habe eine Duplexanlage(2 Endtöpfe) gebaut,hierfür musste der rechte Kasten(wo beim cabrio das Gewicht drin ist) geändert werden,genau wie das Endblech.Es gibt auch die möglichkeit einfach nur ein Rohr mit Blende zu verbauen,solche Anlagen gibt es in ebay.RR
  3. NEUES(gebrauchtes) 5HP30 im 540iA,nach 3wochen e21 und Audi A3cabrio echt geil einen M60 mit Automaten zufahren,und erstmal wieder LPG nicht diese hohen Benzinpreise:freak: RR
  4. Nun es geht ja beides,e34&e30,wer weis vielleicht endet der e34 Motor im e30:devil:. Der Wagen sieht ja gut aus,wünsche Knitterfreie fahrt,RR
  5. Kleiner Tipp,egal wo und wie lange,das weisse Relai raus und ruhe ist. Die minute für Motorhaube auf&zu und Relai raus,ist kein Stress. Ich mache das beim e21 obwohl ich noch zusätzlich einen Schalter habe der Zündstrom unterbricht,den nutze ich beim kurzen abstellen..gruß matthias
  6. Ich hab jetzt VFL 325 2Türer in Garten gestellt,warte bis 2040 meine Rente aufbessern..
  7. Jetzt explodieren die Preise für ETA Zylinderköpfe:D Erstaunlich wieviele Hohlbirnen,2,7 umbauten beschreiben,das man aus dem Lachen nicht rauskommt,danke Tino das du die Varianten in umlauf gebracht hast.RR
  8. Also der letzte Deal ist trotz rund 2Wochen gutgegangen,ist zwar nervig wenn der Wagen in dieser Zeit die Hebebühne blockiert,aber es hat geklappt.Während ich in ebay ein Teil ersteigert habe,doch dieses Teil ist trotz Bezahlung und Abholtermin ,erneut eingestellt....
  9. Ich habe sie beim m5t am Endrohr(variabel abnehmbar im DB-Blocker) wegen Anleitung gucke ich gleich,melde mich perPN.RR
  10. Wer weis was Porsche davon noch auf Lager hat,und die Preise dazu. Ich brauchte mal für einen 914 eine kleine Dichtung,die kostete über 200euro,für ein Stück Gummi:eek: Hier sind viele gute und seltene Teile,wie Verglasung,Tacho,Drehzahlmesser. Problem bei diesem Auto der orginal Motor fehlt,also wird er nie komplett ORGINAL sein.RR
  11. Eigendlich sollte man sich keine Gedanken machen,das ist eine andere Schicht von BMW Händler der sich nicht drum kümmert ob wir hier über ihn debattieren. Wie sagte die Blondine zum Maurer,wer ausieht wie Golf ,kann nicht Ferrari F I CKEN:D
  12. Hallo ich suche jemanden der mir aus PLZ 58285 ein sperriges Teil abholen könnte und mir dieses dann zuschickt,gegen Aufwandsentschädigung,gruß matthias
  13. ebend in ebay Alpinaspoiler ersteigert:devil:
  14. Kommt auf die Innereien an,ich kenne 2,0tdi mit 330PS,gruß matthias
  15. Ich denke mal garnichts,evtl,Bremsteile.Von diesem ausgereizten Motor rate ich ab.Es gibt schon einige umgebaute e30 damit,schreibe mal solche Leute an.Ob e30.de oder google da wirst du Ansprechpartner finden die sowas gebaut haben,und dir helfen können.RR
  16. Nein,das ist ein Rechtslenker,also nicht so interessant für Weiterverkauf viele e36 M3 werden in England gekauft und für Umbauobjekte geschlachtet.
  17. Wir sind hier um e30 zu erhalten,auf&umzubauen,zu tunen,und nicht um C Promi mässig den IT Boy ähnlich im e30 stinkend nach dem Zeuchs über den Strand zuballern:D
  18. Das muss man nicht verstehen,hier handeln Leute die am Tag das ausgeben können was der Durchschnittsarbeiter im Monat verdient.Ich habe beim Bekannten einen ähnlich vergammelten SL190 gesehen,der Besitzer hat dafür rund 15000euro bezahlt wegen prominenten Erstbesitz.RR
  19. Es gibt soviele Filme in denen ein e30 auftaucht,vom Krimi bis Gruselfilm,wenn interessieren die paar Sekunden hier????? Youngtimer gehört zum guten Ruf und es gibt massig e30 in Amerika,die sogar noch fahren.Solange er nicht in der IT-Scene mir Gorgina auftaucht ist die Welt ok. RR
  20. Was soviel Kohle gibts für die Hecktriebler Diffs:eek: da werde ich mal die Scheune von meinem Kumpel umkrempeln der hat diverse B Teile. Es ist Fakt das seltene Teile richtiges Geld bringen.z.b Servo e21 ab 900euro. gruß RR Zum Thema gesperrtes Diff,egal was man kauft diese Diffs haben zum grossteil hohe Laufleistungen,wer garantiert das da nich einige davon,,SINGEN,, gruß RR
  21. Bei 500 hüpfst du wie Rumpelstielschen ums Lagerfeuer,allein das M1 Paket ist mehr wert;-) Ich denke das Ding geht über 1000euro,den Schrott wird mit euro aufgewogen.RR
  22. Man darf ja nicht vergessen 02 und e21 mit Sperrdiff ist noch seltener als beim e30.Mein e21 hat ein gesperrtes Diff und fährt richtig gut damit um die Ecken:D Beim e30 ist es ebend der Run der zur Zeit auf Sperrdiffs losgeht,da ich diese Preise nicht mitmache und kein Bock auf Materialtod ala 188er habe,fahre ich jetzt 210er. RR
  23. Das sind 400euro pro Stück was vollkommen überzogen ist bei der Menge,vielleicht kauft Falk sie ja alle,aber nicht zu dem Kurs.RR
  24. naja bei dir in der nähe muss doch ein Talker sein der gutes Gespnn hat!!!!!!!!
  25. Mir geht der SMS/PN Pingpong immer auf den Sack,statt am Telefon das Ding festzumachen. RR
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