RoadrunnerM5t

Eigentlich geht es uns doch als e30 Eigner gut,sicherer Wiederverkauf und gesucht. Wenn ich da so andere BMW Foren sehe,es sind Unternehmer,fahren 4 M-Modelle und haben Motorprobleme.Wann wie wo Pleullager wechseln,obwohl erst 80000km runter. Da geht es uns doch noch gut,ohne defekten M6 in der Garage und Raten für Muttis X6 M xyz.

Einen Hammer(meiner 10kg) benutzen. Mutter rauf und Feuer,vorher die Halterung ab,am Schweller mit 2 Schrauben fest. Wenn die Schraube raus ist und die Buchse noch fest ist,lange Schraube in Buchse und leicht mit Hammer in verschiedener Richtung dagegen schlagen. Wenn du Pech hast bricht sonst der Alukern,und muss dann mühsam entfernt werden. Einen Hammer(meiner 10kg) benutzen. Mutter rauf und Feuer,vorher die Halterung ab,am Schweller mit 2 Schrauben fest. Wenn die Schraube raus ist und die Buchse noch fest ist,lange Schraube in Buchse und leicht mit Hammer in verschiedener Richtung dagegen schlagen. Wenn du Pech hast bricht sonst der Alukern,und muss dann mühsam entfernt werden.

DU HAST PN..

Hallo ich habe noch einen 520i e39 schalter Grün,Stoff Grau,SSD, Tüv 11/21 .Verkauft wird als Teilespender,ausgetauscht wurde ABSblock,Tacho ohne Funktion. LPG Prins VSI,hat Kabelbruch im 6Zylinder,Auto Fährt Auf Benzin einwandfrei. Ich habe dafür 1500bezahlt und möchte faire 777euro. Standort 22844 Norderstedt

Vatertag ohne die die keine Väter sind und mit Bollerwagen rumrannten,singend rumjohlend,jo das hat was...

Was kommen muss,wird kommen.Ich kenne soviele die in Gold und Schmuck investieren,nur versuch mal mit diesem das notwendigste zu bezahlen.

Beim VFL gibt es Modelle mit 00 ohne Kat,da wäre es möglich. Ich sehe bei diesen ,,VARIANTEN ,, immer das Problem das aus mehreren Motoren Teile verwendet wurden,die es so nicht zusammen gab(obwohl 320i/323i/122PS eta hatten baugleichen ZK). Für einen Serienmotor gibt es Abgaswerte,doch für zusammengeschraubtes nicht.Sobald der Prüfer hört ich habe das von einem 320i umgebaut ergreift der die Flucht,bei einer normalen HU sieht das heute kein Prüfer ob 302i oder 325E Ansauge/ZK Der Prüfer kann dir nur das eintragen was er in seinen Gutachten gelistet hat,oder vergleichbares. Ich bin diese 2,7l Umbauten,inkl Turbo schon weit vor den Varianten gefahren,wie oft wurde ich in dieser Zeit angehalten und die Polizei hat nach,,offenen Luftfiler,, und anderem gesucht. Alles wurde kontrolliert,Motor Kennbuchstabe beim Tüv zur Nachkontrolle,der Kennbuchstabe stimmt und ein original Luftfilter war verbaut,alles OK. Ich habe diesen Umbau mal auf Leistungsprüfstand getestet,das waren 156PS ZK war 8/10 geplant. Ich sehe bei dieser Variante 320i(129PS) kein Problem,das so zufahren,es wird keinem auffallen,und wenn dann hat ,,JEMAND ,, wohl mal einen Kopf gewechselt. Steuern billiger wie der 2,7l und die Mehrleistung liegt im 20% Bereich wegen der Bremse. Zu sowas sage ich immer ,,Keine schlafenden Hunde aufwecken,,denn zB 276K1 Leistungssteig.mit ZK,und Anbauteilen v.206K1 wird dir keiner eintragen,du bis kein Hersteller,hast keine Gutachten für diese Änderung..Anders rum würdest du einen 320i mit 2,7l Fahren ware da was mit den Steuern.

Ich fahre das S3,07 als 210er ja beim M50T mit 328i Getriebe,die Übergange sind optimal.Aber ich kenne das wenn man eta oder lang übersetzt gewohnt ist,dann guckt man immer auf den Drehzahlmesser und es ist einem zu hoch. Mir ist letztens ein Schlauch vom Ladeluftkühler abgegangen war bischen wie M3 e36 fahren,hat auch Spass gemacht ohne Druck.Viel Erfolg und Spass mit deinem sehr schönen Fahrzeug.gruß matthias

Da ich ja ausreichend Zeit für Spaziergänge habe ist mir aufgefallen,das Eltern die ja angeblich Vorbilder sein sollten auf Spielplätzen fast alle gegen die Abstandsregeln verstossen,und keine Atemschutzmaske tragen,und jetzt da man ja auf Spielplätze darf sogar die Zahl der Kinder übertrifft.Ich sage ja solange etwas nicht sichtbar ist gibt es noch in Jahrhunderten Leute die die Situation unterschätzen,schade das es bei corona keine Anzeichen gibt wie Warzen im Gesicht.

Merkel nutzt wie ihr Lehrer H.Kohl ,,Wiedervereinigung,, die Gunst der Stunde,und damit fährt sie genauso wie der mit den Blühenden Landschaften. Wenn ich sehe das Leute Zeit haben eine Demo zumachen,das nicht untersagt wird und sich dann mit der Polizei geprügelt wird. Wenn ich sehe was zZ in den den medien läuft,mit was sich Leute beschäftigen,oh süsser Igel usw....sehe ich nicht das hier Probleme sind.Nutzt die billigen Benzinpreise und eure Autos statt sich Gedanken zumachen.Ich beobachte das ganze seit 2019 und das was in der Strasse von Taiwan abging war der Anfang von dieser Seuche,mal abgesehen von der feigen Grossfresse aus Amerika. Die Viren sind billiger wie der 3 Weltkrieg,ABC in Friedlichen Zeiten

Ein 318IS hat noch Gesicht,was der M3 durch hohe Preise verloren hat,was nutzt es wenn man zB. in Bremen austellt und die Leute nur das Preisschild sehen,mit dem Kopf schütteln,oder hinter vorgehaltener Hand reden. Die Dinger werden untergehen oder sich die Reifen plattstehen,wer ein 1Hand Auto besitzt der behält das Ding,das ist mir in Gesprächen auf Oldtimertreffen aufgefallen. Wenn selbst im Fernsehn die Preise von M3 in Amerika bekannt werden,dann füttert keiner mehr Händler die KFZ Importieren,RR

Danke an Euch. Ich habe hoch gepokert da ich wohl laut Arzt schon am 9.4 einen leichten Infarkt hatte,am 22.4 kam es Dicke mit Augenflimmern,und heftigen druck auf der Pumpe.Ich habe innerhalb 24std den ersten Stent bekommen,da ging garnichts mehr total dicht.24Std danach 2 Stent ohne grosse Action wie beim ersten wo alles auf Alarm stand. Was soll ich sagen,nach 2013 und dem Schlaganfall,habe ich immer Wasser in den Beinen und Schmerzen in den Füssen(Verdacht Gicht) gehabt(JETZT KOMPLETT WEG),ich war auch deshalb seit 10/18 Krankgeschrieben. Naja da gibt es ebend sexy Stützstrümpfe und noch ne Tablette falls der Blutdruck mal richtig Terror macht,inkl Reha,Nachsorge immer schön jahrelang ibo 600er wenn nix mehr ging. Ich mache jetzt jeden Tag Spaziergänge,und freue mich Schmerzfrei zu sein,ist ein Gewinn,ich habe jetzt ,,FRESS 1/3,, eingeführt und 11kG abgenommen. Wir haben vier Tage lang gegrillt ,weil meine Freundin das normal Grillfleisch für 1x Grillen meinerseits in der Vergangenheit eingekauft hat,da sieht man was man so in sich reinfrisst Mein Ziel ebend nochmal 10kilo runter damit ich das Pumpergebnis vom Herzen verbessere und diese Life Vest loswerde,und noch einige der 14 Tabletten täglich.Bis dann

Das ist aber bei grösseren Umbauten ein grosser Faktor ,Bremse,Fahrwerk geht unterschiedlich ins Geld und wenn der Motor raus ist lohnt es sich immer gleich neue Dichtungen,PL zu machen. Motoren wird auch immer schwieriger da der grossteil e34,e36,e32,e39,e38 entweder schon vom markt sind,und in Teilen überteuert angeboten werden.Auch kommt dazu das jetzt die restlichen Fahrzeuge am Markt nicht mehr für Kleingeld zu bekommen sind,wie e34 540 6gang,M5,530er M60 wegen dem Getriebe,525i M50. Und die 328i gerade als Schalter(Kardanwelle)gibt es nur noch mit Glück,da auch hier die Guten aussortiert sind,da lohnt der griff zu e46,e39 mit 2,8l. Zeiten sind vorbei wo mal kurz auf Mobile eingegeben wurde was man braucht,und für unter 1000euro wurde abgegriffen. Mal ebend M3 e36 für Motorspende kaufen geht heute nicht mehr. Preise sind ebend davon abhängig was man zZ auf dem Markt bekommt,und mal ebend einen ausgebauten Motor mit den bekannten 120000km im Auftrag vom Kumpel zu kaufen,oha oha was da kommen kann :devil:gruß Matthias.........Mit den Preisen ist es schwer,ob Privat,oder Gewerbetreibend,wo nix billiges ist gibt es auch nichts billiges,das war vor 10J im Überfluss,e34 M5 für 3500euro null Problem gab genug die runtergeritten waren,Reifen,Bremse,Serviceleiche,keine Kohle ab in Mobile.

Moin moin,die Lage der Nation ist so das Patienten im Krankenhaus auch eine Atemmaske aufsetzen müssen,raus aus der Station ist mal garnicht,bischen oder ehr wie Knast,Woher ich das weiss,ich hatte am 22.4 einen Herzinfarkt(ach einfach mal Asperin nehmen),bin zum Glück am 23.4 ins Krankenhaus es bestand die ganze Zeit Gefahr eines PHT(plötzlicher Herztod). Ich bin jetzt aus dem KH raus und trage 24/7 eine Weste die mich weiterhin vor einem PHT schützt.Was ich schreiben kann,selbst unter normalen Umständen ist die Arbeit die Schwestern und Pfleger leisten,ohne ,,Corona,, schon heftig .Und ich habe gleich als ich aus dem ,,Knast,, war einen grossen Karton mit Süssigkeiten als ,,Grosses Danke,,abgeliefert,leider konnte ich das wegen Corina nicht persönlich abgeben: Leute GENIESST DAS LEBEN,kann so schnell vorbei sein,bis dann

LEIDER BESTEHT DAS ZEUG NICHT AUS ROSA WÖLCKCHEN DIE NACH DEM HUSTEN WEITERHIN IN IHRER LUSTIGEN FARBE VERBLEIBEN UND SICH LANGSAM AUFLÖSEN,dann wäre es in der Öffentlichkeit so wie bei ,,DIE VÖGEL,, lustiges ausweichen angesagt

Da lobt man doch die Langlebigkeit eines e30 320i,diese Auto wurde in all den Jahren wohl nie mit Macken,sondern ehr ,,Zu wenig Leistung ,, bewertet. Ich sehe ab e46(ohne Diesel) nur noch BMW die zwar laut Werbung das beste sein sollen,aber vorher ist in BMW-Werkstätten ausreichend Kohle versenkt worden. Der nächste Besitzer braucht auch keine Werkstatt,sondern Google da steht sein folgendes Schicksal schon ausgiebig beschrieben. Wenn ich so im M-Forum lese,,Pleullager erneuern ,, und andere Wehwehchen mit den ///M Da denke ich an meinen ersten e34 M5 3,6l denn hat erst ein Chip verbaut durch den Nachfolger bei über 350000km gekillt,welcher neue M5 wird 350000km halten???Man kann es so sehen ein e34/36 520/320i M50 macht locker 400000km das wusste BMW,heute wird das kein neuer 5er ohne Servicekosten überstehen die einem Hausbau gleichen......Die Autos ab 2005 sind alle so gebaut,den letzteb beissen die HUNDE..RR

Nun wirklich interessante Modelle 325i 328i e36 sind Motormässig jetzt im e30 verbaut,oder die Motoren liegen ohne e36(e34) irgendwo in der Halle rum. Deshalb ist wieder genau wie beim e30 325i(2Türer) ,zB das e36 325i coupe der ersten M50B25 ohne Vanos kaum zu finden. Bastelbert,mut zum letzten Satz in der Hölle der Möven.

Die jetzigen BMW Youngtimerangebote sind Scenewünsche,Träume. Klar bin ich auf der Gewinnerseite wenn ich vor Jahren ein Fahrzeug anbieten kann das ich für 1/4 oder noch weniger eingekauft habe und jetzt mal meinen(Traum) anbiete,da sind dann die Vermittler und im Auftrag Händler mit 1Hd unter 100000km 325i Cabrios für 35000euro.Das würde bedeuten,kaufe ich für 10000euro ein Cabrio(2Hd um 130000km) und stecke 10000 rein,bekomme ich 30000......aber wann??????...Bei vielen BMW ist das immer so gewesen,es wurde bemerkt das ist begehrt und nun kauf ich und spiel mit,und wie beim Pokern immer schön hoch bieten,dann aus.Ich beobachte ja seit einiger Zeit in BMWForen,wie einige ja so für Summe x suchen,obwohl ein anderer der nie verkaufen wollte jetzt ja doch seinen Traum verkauft.Irgendwie verarschen die sich alle selbst. Sehe wir die Realität,ich brauche innerhalb 24Std eine vergleichbare Summe an Geld und habe ein 325iR und fahre damit zu diversen Händlern,komm ich da annähernd an die gewünschten Preise ran???

Wenn ich nach rund 20Jahren jetzt beim aus/aufräumen sehe wozu ich das eingelagert habe und was ich im vergleich dazu an Lagerung der Teile bezahlt habe dann hätte ich das gleich kleiner gehalten. Es gab in den 90er in SH und HH so viele BMW Teilehöcker,von denen ich etliche kenne da ist das genauso. Internet ist ihr absolutes AUS gewesen,früher hast du telefoniert,bezahlt und gut war,heute Internet Billigstes Angebot und erledigt. Was Schaltgetriebe der gesamten BMWpalette betrifft,wird man kaum was verkaufen. Ich habe in den letzten Jahren Pakete gekauft,die werde ich wohl ehr weiterverschenken,als da vernümpftigen Kunden für zu finden. Was nutzen mir Umzugkartons voll mit M50B20 Teilen das musst du ebend mitnehmen. Beim Kauf meines e32 740iL musste ich für Festpreis 300euro 24 Serienfelgen(gingen dirkt in Aluschrott) und 14 Umzugkartons mitkaufen man hat ja sonst keine Sorgen. Ich habe mittlerweile soviel das es sogar bei mir in Roten Fleischerkisten im Flur steht ,auf dem Dachboden alles voll. Irgendwie sammelt man wie Generation,,WIR HATTEN JA NIX,, ,demnächst setzte ich mich hin und fange zu x-tenmal an zu Sortieren,und stelle fest Da kommt die Stimme........DAS KANNST DU EVTL GEBRAUCHEN

Das 4,45 S wird gern für Rallyfahrzeuge genommen,das weis die Scene.Wäre ja mal interessant wieviele der so gesuchten 2,93S 188 (325eta) Diffs überhaupt noch existieren.Der Eta war früher(vor Varianten von Tino) für so kleine Kohle zubekommen,mit Glück war dann 188 gesperrt drin was auf Grund der wenigen Belastung.sorgenfrei ausgebaut und eingelagert werden konnte.Vor den Varianten gab es schon hier in der Umgebung diverse 2,7 mit bearbeiten320er Köpfen und kurz übersetzt die meinem C2 2,7 böse stehen gelassen haben,oft waren das noch 320i ohne kat.......Man sollte auch nicht vergessen,selbst früher ohne Internet wurde schon viel experimentiert mit e30,da gingen schon viele 325E/I als Teilespender in Hütten,Garagen,Hallen unter.Heute ,sind alles alte Hasen gerade hier in HH-Harburg 90er war ein M106.oder M88/S38 im e30 nichts seltenes(da hat es mich erwischt ) und die haben diverse etadiffs zerknallt Materialmord. Ich glaube ein NFL mit 106er,und Breitbau S38 steht heute noch zum Verkauf in Mobile. Wer evtl noch einen Umbau mit einem 2,93S plant,der sollte sich besser schonmal ein 2,93 vom e36 besoegen bevor es die ach nicht mehr gibt,ich habe bei meinem M50T gleich auf 210er umgebaut.

Man stelle sich vor,bums knall und ab morgen würde Weltweit für 8Wochen KEIN Handy , Internet nix Bildschirm schwarz,Handy Tot ,Fernseher peng Arme Eltern,arme Promis,Influencer......

Es ist erstaunlich was bei Teilen für Ansprüche und Erwartungen gestellt werden,ich habe mit etlichen Autos Neuteile in OVP miterworben,in dem Fall Lederbezüge (e32),erst wie im 7Himmel WILL WILL WILL HABEN. Zum schluss geschreie das laut Teilenummer das nicht seinen Vorstellungen endspreche,und Verpackung verstaubt wäre. Zu M3 Teilen,ich habe 2019 einen komplett gefüllten 2 Achsanhänger mit M3 Teile 2x Türen,Stosstange V/H komplett,Heckklappe mit Spoiler,beide Schweller,Kotflügel Endtopf,12x7x15 Kreuzspeiche,dazu noch 1x hintere Aussenhaut Stosstange hinten gekauft. Der VK hat mir schön vorgerechnet was er in Ebay bekommt(besonders für 7x15 das Stück ),das lag da dann aber schon 6Wochen zurück. Diese Teile wurden auch bestimmt nur von einem zum anderen geschoben,verstaubt,verdreckt und beschädigt,ABER M3 laut VK, OK angefangen hat das ganze bei 12000euro Der VK(Laut ihm schon über seinem M3 Club angeboten) hat mich ewig angefragt ob ich das nun kaufe,ich habe gesagt,mein Freund ich kaufe das zu einem Preis wo ich mir schon den Schmerzensgeld für Debatten einrechne. Probehalber habe ich das mal mit Paketpreis 4500 in M-Forum gestellt,es hat sich rein nichts getan,auch sind die Ansprüche zu hoch das muss alles glänzen,und Neuwagenzustand haben. Die Teile mussten nun nach 2Monaten bei einen Kollegen von mir eingelagert weg,und das umgehend, es waren für diverses 2800euro offen,das habe ich bezahlt. Bis auf die TOLLEN 7x15,Endtopf ist alles wech,an einen Freund der sich IRGENDWANN mal einen M3 aufbauen möchte.Der Splitter vorne ist am M50T MT1 verbaut und ich bin froh das ganze noch losgeworden zu sein. Problem ist einfach das viele BMWschrauber noch jedemenge Teile haben,deshalb hat das im M-Forum,oder in Clubs wohl nix gebracht.

RS das ,,EINE ROHR ,,verspricht viel Spass,hab das schon öfter beim Umbau so gemacht,es klappt immer mit der Verarsche Viel spass

Denn Schlachtwert wollte ich ihm geben,da hört er nicht mal hin.Versuch macht klug,wenn hätte ich ihn bißchen gezogen und gewaschen und ausgesaugt,bischen gewartet und wech.Ich bin mir auch sicher wenn wirklich einer einen Diamantfarbenen IS mit Sportsitzen(2500 in ebay) sucht,der gibt das Geld.....(eigene Erfahrung mit IS Hecktreffer,Sportsitze 2019)

Erstmal ist es so das eigendlich die e30 Scene an diesen Preisen schuld hat.Ich war am überlegen ob ich mir was zum aufbauen kaufe,da 318IS zZ für freches Geld angeboten werden,und das Ding in Hamburg steht bin ich los.Ich glaube nicht das den Verkäufer auch nur interessiert das Auto nicht für 3500euro zu verkaufen,ENDWEDER ODER PENG.Wagen steht seit 2014,grosse Auswahl gibt es nicht und ehrlich ich würde das aus Langeweile auch so machen,das Gespräch mit ihm war sehr aussagekräftig was die Gebote oder Besichtigungen Betrifft.Er muss nicht verkaufen,und das Auto steht eigendlich nur wegen der Grenzschliessungen noch hier,sollte ins Ausland. Machbar ist alles,aber ohne Hebebühne war das nicht abzuschätzen,ich hätte ihm Gebot gemacht was ich so für Teile bekommen hätte,das war aber VERGEBENS,im Vergleich zu 20000eueo IS war das doch ein Schnapper Verkäufer soweit korekt.Zum Schluss habe ich ihm gesagt,ich gönne ihm noch viele lustige Besichtigungen,Telefonate Davon hatte er ausreichend sagte er.Wer dafür 200-500km fährt sollte 3500 mitnehmen,und Trailer und viel Humor.... PIT,danke schreib ich mir auf T-Shirt....mit schwarzer Maske und Bikerbrille sieht das schon besser aus wie mit den Blauen,Grünen Masken für OPs im KH..