Turbohebi
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Wer ist Tüff ???
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Hoffentlich gibts dann da auch gute bilder. Bin mal gespannt was es dann wird. S50 mit Turbo hehe:daumen: Hebi
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Meine Stimme hast du auch. für den Kampf gegen Frontantrieb Hebi
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von einen e28 könnte es passen musst glaub ich nur den deckel hinten tauschen. Zumindest schaut es optisch so aus als ob es passen könnte im E30.
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@Capo M50 vorteile: 4 Ventil technik Moderner Motor Sparsamer (auch wenn nicht viel und man sich darüber streiten kann) Kein Zahnriemen mehr wechseln keine Zündkabel tauschen die der Marder angefuttert hat Köpfe reisen weniger beim M50 wie beim M20 (kann man auch drüber streiten) Wenn man mit eintragungen probleme hat mal den Tüvmann Wechseln!!! Hebi
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oh man weiss keiner was??? ich weiss nicht mehr weiter und die karre geht immer noch net! hat jemand einen Schaltplan für den M50? hab schon alles durchforstet aber find nix!
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Hi Hab mein M50 eingebaut nach dem ich kopfdichtung und alles andere erneuert habe. Nun das problem die karre springt nicht mehr an. ich hab kein strom an der Kraftstoffpumpe und Relais hört man auch nicht schalten. Die pumpe selber geht beim überbrücken. Die stecker vom OT-geber und Nockenwellensensor und vom Leerlaufsteller sind alles gleich. vielleicht hab ich da was versteckt nur woher weiss ich welcher für was ist? bitte um hilfe!!!! in der suche find ich auch nichts was ich noch nicht probiert hätte!!! Hebi
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Moin ich hab so ein ähnliches problem bei mir kommt kein strom mehr an an der pumpe. wenn ich die überbrück dann geht sie und fördert auch aber der motor geht immer noch nicht an. Wenn ich die zündung an mache müsste die pumpe ja auch kurz summen tut sie aber nicht! brauch da hilfe. Bevor ich hier noch mehr ausflippe!!!! Hebi
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ich fahr bei meinen hobel Gemisch von 1:112,5 weil des öl dann eine bessere verdichtung hat im brennraum und bei drehzahlen von 9800 ist das besser für mein motor öl fahr ich 75W90 damit der motor sich leichter tut beim drehen :-D:-D Hebi
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Das wird bestimmt die Lima sein entweder das die selberraucht oder an der kabelführung was falsch läuft! wie M3Forever schon geschrieben hat. hast du Motormasse angeklemmt? wenn das fehlt geht der anlasser auch nicht richtig und versucht sich dann über was anderes die Masse zuholen und das geht dann meistens in rauch auf!!!! Hebi
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@ S38 Matze: Bitte Bitte Bei einen Guten Auto für die Meile ist auch wichtig das die Kraft auf die Straße kommt. Was nütz dir das wenn du 900 Ps hast und entweder alles in Rauch aufgeht oder deine Kardanwelle sich zerbröselt! man kann mit der handbremse auch gute Starts machen und sozusagen die Hinterachse vorspannen am start Hebi
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Schon mal am Bergrennen den Raketen Bruno gesehen? Lancia S4 Kompressor und Turbo wenn der Startet dann tut mir sogar der asphalt leid http://www.youtube.com/watch?v=tkwVdJYO864&feature=related Hebi
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frag RoadrunnerM5T oder E3032524V (sebastian) oder S38Matze das sind denk ich mal die dicksten was das Viertelmeile angeht! Am besten 2 Türer ohne schiebedach. Hebi
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Hi
hab in der suche mal gelesen das du ein schrieb hast von BMW wegen Scheibenbremse hinten umbauen!
Wir haben einen M50 in nen 316i rein gebaut bremsscheiben vom 2,5er hinten rein gemacht und jetzt wollte der tüv eine bestätigung das die bremse aussreicht für den M50. Das Argument das der 320is 192PS hat und die gleiche bremse hat nicht so ganz gezählt!
Wollt einfach mal fragen wie du vorgegangen bist und ob du noch was daheim liegen hast was den Tüver beruhigen könnte?!
kannst mich ja privat mal anmailen
MFG Hebi
Danke schon mal
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Hi Ja einfach die Schwingen, Handbremsseile, Bremsleitungen an der Schwinge umbauen und gut ist. Antriebswellen kannst die drin lassen wo drin sind brauchst keine anderen und der BKV ist auch der gleiche! Hebi
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Wenns nicht passt dann bastel doch einfach was ist doch keine kunst einen Gaszug zu bauen oder?
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Das ist was für Richtige Männer S62 Power
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Hi Würd ich lieber erst nach dem Strahlen Spachteln dann bist auf der sicheren seite ich glaub nicht das das hält! Hebi
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Wenn die Kiste sowieso nicht mehr ewig fahren soll dann schau dirs an ob man schweisen kann wenn nicht bestell dir einen aus Egay und bau den drunter und da langt wenn alles dicht ist und dein motor sauber verbrennt bestehst auch die AU Hebi
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@L3ON Ich hab gedacht die Karre soll auf den Ring Fahren Wenn ich so die Rennautos anschau die wir haben hier am Berg oder im Cup und die Komplette HA und Komplette VA selbstgebaut haben frag ich mich dann warum die das machen! Sind das dann auch nur normale Lancia Intelgrale/S4 oder Ford Escort Fahrer ??? Wenn ich so ein Rennauto baue dann währs mir auch egal für die Haltbarkeit eine hinterachse anzufertigen oder sonst was! oder nicht??? Hebi
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schon erledigt
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Scheiss egal welches Diff wenn man Basteln kann dann geht doch alles rein. E30 ist wie LEGO für Große Hab schon M5 E34 Achsen im E30 gesehen. Und so viel aufwand wird das auch wieder nicht sein aus einen E36 Limo oder coupe das Diff einzubauen. Hebi
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Wenn Frontkratzer dann sowas Hebi
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ok dann hab ich nicht richtig geschaut!
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Fahr zum Schrottplatz und bau dir des da raus da gibts alte 5er wie sand am meer
