Turbohebi
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Find erst mal so eine Kardanwelle!!! ich würd lieber das vom E36 nehmen da passen mehr kardanwellen und die bekommt man auch günstiger!!! Hebi
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Ich würde an den Kolben garnichts abdrehen! man macht sie dadurch ja nur schwächer und gleichzeitig kommt dann von oben auch noch mehr druck drauf! Wenn du schon selber sagst du willst was, was 10tkm hält dann wirst du auch nicht drum rum kommen um andere kolben! Kolben mit Ringe Block durchschleifen lassen aufs gleiche maß ist billiger als kolben abdrehen lassen und dann nach 400km merken das der eine kolben sich aufgelöst hat und der block und der Kopf nun im AR..... sind ! Hebi
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Dein ABS hat geregelt und bei nen alten System wie der E30 bremst das halt nicht so gut das ABS wie bei neueren Autos! Fahr mal im Winter im Schnee und mach mal ne vollbremsung dann merkt man das auch das der Bremsweg aufeinmal länger wird! Hebi
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Eine Ehre DANKE Für die glückwünsche Hebi
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Nehm das Getriebe was im Keller liegt und mach neues öl rein und bau das dann bei dir ein! Mit normalen Mitteln kann man das nicht testen im ausgebaut zustand Hebi
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Du kannst dir auch ein ungesperrtes kaufen und dann bei BMW für 350 Euro einen Sperrkörper kaufen NAGELNEU und das umbauen dann hast du die übersetzung wo du willst mit Gesperrten Diff!
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Schaut doch supi aus der golf Nur irgendwas stimmt mit dem Motor nicht ! der gehört irgendwie um 90° gedreht Aber echt schickes Teil Hebi
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...Der TE hat mehrmals erwähnt, das er Motor + Getriebe bereits stehen hat...! :zzz: Lesen bildet...! Hammerhart Bist du Deutsch Lehrer? bei mir kannst du dich dann mal austopen! aber trotzdem danke Hebi
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Mach es wenn du den Motor mit Getriebe billig bekommst dann bau den rein ! Meine zustimmung hast du aufjedenfall! Hebi
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Gibts schon kann ich bestätigen Der sinn dabei ist das man für wenig geld einen Motor bekommt der nen Turbo hat und auch gute leistung. Klar Motorhalter und sonstiges muss man alles anpassen aber was solls! Es gibt auch Freaks die in einen E36 einen 1JZ Motor aus nen Supra rein bauen! wenn man das geld hat und basteln kann warum nicht! ich würd aber lieber den SR20DET nehmen Hebi
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Ich meinte ja auch nur eine BBL als Anzeige nicht für das Steuergerät! klar regelt bei Serien Elektronik die lambda aber wenn die kiste zu mager wird dann kann selbst die nichts mehr anrichten! drum würd ich mir eine Breitband mit Abgastemp. in die kiste knallen und wenn der lambda wert zu hoch wird und die abgas temp schnell ansteigt dann weiss ich wenn ich länger fahr ist es rum mit ladedruck! Wie sonst weisst du ob dein motor zu mager oder zu fett läuft? 4 Gas Tester hab ich kein daheim. Hebi
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breitbandlambda und abgastemperaturanzeige ist ja auch grundvoraussetzung für einen Umbau! Am besten ist wenn du garkeine ahnung hast von zwangsbeatmung dann such dir nen kumpel der das schon mal gemacht hat der kann dir dann helfen und bei schwierigen fragen auf jedenfall weiter helfen ohne das du erst mal paar tausend euro nach 30 km in den sand setzt! Hebi
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Alle haben Angst vor TÜV wenn man von anfang an mit sein tüver darüber redet und dem zeigt was man verbaut und wo es herkommt und das es stabil genug ist und bla bla bla dann klabt das auch 100% mit dem Tüv!!! Hebi
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Ahaua haua Haaa Ironie lässt grüßen! 1,7 liter und gut ist zu wenig ist und zu viel ist:popo: Hebi
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Die Streckenposten haben den M3 zu früh ins das feld gelassen und beide konnten sich nicht sehen und haben sich dann so angerammt! Eigentlich ein Streckenposten fehler! Das war in Alkersleben ende August! Schade um die beiden autos und hoffentlich kann man die wieder fit machen! Hebi
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Ausbauen hoch kannt hinstellen und reinlaufen lassen bis raus kommt dann gehen bestimmt mal schnell 6 liter rein
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gibt es seltene sonnen rollos für die hutablage???
Turbohebi antwortete auf chris rs1's Thema in Ausstattung
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gibts doch schon mit so ner komischen farbe und surfbrett aufn dach http://images.google.de/imgres?imgurl=http://2.bp.blogspot.com/_CFfZqhjxmh8/SglWw4JraaI/AAAAAAAAAAY/hkJBF7LK1cU/S220/Wodieg.jpg&imgrefurl=http://g-siders.blogspot.com/2009/07/street-mag-show-geiselwind-2007.html&usg=__DA9p3jecClCT-OW3ozcqN6PF9o8=&h=165&w=220&sz=14&hl=de&start=314&um=1&tbnid=eBEaQg87kOD8iM:&tbnh=80&tbnw=107&prev=/images%3Fq%3DE30%2BBMW%2BTreffen%2Bw%25C3%25BCrzburg%26ndsp%3D18%26hl%3Dde%26sa%3DN%26start%3D306%26um%3D1
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vordere Wasserablaufschläuche vom Schiebedach verlängern?
Turbohebi antwortete auf revilo50n's Thema in Karosserie
gerade nach unten gehen die und so zugemacht das nichts rein kann soweit ich weiss jetzt läuft das wasser von oben bis unter den schweller und tropft da dann auf die straße schaut aus wie orginal und funktioniert 100% -
vordere Wasserablaufschläuche vom Schiebedach verlängern?
Turbohebi antwortete auf revilo50n's Thema in Karosserie
Mein kumpel hat das gemacht funzt einwandfrei und jetzt ist der schweller auch trocken und das wasser läuft nicht drin rum und gammelt alles von innen heraus kaputt! wennst wissen willst wie er das gemacht hat oder sonst was meld dich halt bei mir. hebi -
ich hatte jetzt keinen bock meine schwungscheibe auszubauen und nach zu messen wie viel wir abgedreht haben war auf jeden fall reichlich das nächste mal mach ich auch ein foto davon Hebi
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http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=160 Für Jenad sind die bilder und das hier hehehe Hebi
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Kenn ich schon hab aber was besseres wenn ichs find
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Schwungscheibe muss von der Motor seite her abgedreht werden also gegenüber wo die kupplung drauf kommt! da ist schon so ein überstand und den wag machen nicht ganz aber schon bisschen was
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Ist genug getriebe öl dirn? wenn du es mal rauslässt dann schau mal ob viele Metall abrieb drin ist! einbisschen ist normal! kann auch sein das das schleifen dein mittellager ist was so langsam den geist aufgibt könnte auch das poltern verursachen! zum Poltern HA gummis (tonnenlager) oder von deim Diff das Lager Hebi
