ich hatte zwei den Motor mit Getriebe der in dem Roten in der "Werkstatt" stand. Den anderen hast du ja bekommen ;) wie gehts dem eigentlich nach der Überschwemmung?? Hebi
Motor mit Getriebe habe ich noch da. Sollte aber überholt werden da der Oben im Kopf schon laut die Hydrostössel Klappern lassen hat :) bei interesse kannst mir ja mal eine PN mailen. Gruß Hebi
12V können ja anliegen aber ob die Ampere auch da sind und nicht zu wenig da würde ich mal schauen. entweder direkt Ampere an der Pumpe messen oder mal eine lampe hin hängen und betätigen sollte die lampe nur schwach leuchten fehlen dir ein paar ampere. Wie viel das sein sollen weiss ich grad auch nicht auswendig.
Hi schau mal hier das teil aufschrauben, Nachmessen, gegebenfalls einfüllen. Aber nicht zu voll. Weiter unten auf dem Behälter ist eine Makierung da sieht man dann wie weit man einfüllen sollte! Hebi
Hi ich wollte mal wissen welchen Verstärkungsfaktor der Tandem Hauptbremszylinder vom IX hat oder die baugleichen vom E34/E32. und welchen Durchmesser der HBZ hat weil bei meinen steht mal garnichts drauf Für HILFREICHE antworten wäre ich dankbar Hebi
@ Vokuhila: kannst du auch noch andere Bremsen auf Wunsch dann machen? also Speziell die Adapter dafür oder wäre das uninterressant für dich? Gruß Hebi
Frag mal den E30fürimmer hier im Forum der hat auch gut ahnung davon und macht auch saubere Arbeit !!! Hab meins auch von ihm umbauen lassen und bin voll zu frieden! Hebi
Turbonetics lader sind wohl zur zeit die wo am besten sein sollen. Die gibts aber auch Kugelgelagert. Was aber nicht heissen muss ob das besser ist oder nicht! Hebi
Da sind meistens leichte risse drin und davon kommt der geruch. Ansonsten mal checken ob deine Aktivkohlefilter irgendwo kaputt ist oder dort der schlauch runter ist. wenn die ESV tropfen springt die karre schlecht an und läuft erstmal eine zeitlang beschissen.
In meinen find ich das hinten zu weich. Kommt aber davon das ich hinten eher zu Wenig Grip Tendiere ;) aber im großen und ganzen ist es bis jetzt ein sehr gutes stück und echt zu empfehlen. waaaaaaaaaaa du kommst aus Sulzheim??? sind von mir ca 8km weg ;)
wenn nirgendswo flecken sind und der Karen wirklich 5 liter verbraucht pro 2000km dann kann der das ja nur verbrennen das richt man aber dann schon hinten raus und der Heckdeckel wäre voll mit Schwarzen punkten.
Drum würde ich ja darunter im inneraum noch mal 2-3 Streben setzten die das dann im Falle eines Unfalles nicht in den innenraum knallen lässt sondern nach drausen. Ersparnis durch die Reserveradmulde würde ich mal 1 KG tippen weil da muss ja auch wieder ein blech drauf ;)