Turbohebi

Da stecken mal locker 40000 drin und der Manta fährt auf keine Treffen um nur ausgestellt zu werden!

Verkaufst du das getriebe vom dem 850i???? hätte da vielleicht einen

frag doch mal den Grimmjar der hat doch Ahnung von den Motoren. Ansonsten halt das klassische Saugertuning :)

@BMW Pilot: Was hast du denn dann mit dem Rost gemacht der dann so offen lag? wie hast du den dann behandelt?

Mit deinen Kompressor und und lausigen 8 Bar arbeitsdruck brauchst du dafür eine Gefühlte Woche. Das gibst du schnell dann wieder auf. Das mit der Flex und einer Drahtscheibe drauf ist die beste und Billigste alternative.

Die Diesel kisten nennt man dann Cummins :) und dafür gibts ne eigene Klasse bei den Amis auf der Meile. das muss man erst mal nach machen ;)

Hammer hart wie Vokuhila schon sagt sowas sollte man doch vorher sehen oder nicht? Wenn ich das eingebaut habe dann lenk ich doch mal nach links und rechts und schon sieht man doch ob es passt oder nicht!

Schlechte Umbauten Thread ???? so schlimm ist der auch wieder nicht. Den Heckspoiler weg die Stossstange vorne weg die Reflektionsdinger an der Tür weg. Beide Antennen weg. Andere Motorhaube. Den Dachspoiler vom Golf3 weg.... OK ich gebs auf ist zu viel

Warum fahrt ihr alle so gute autos im winter??? Ich hab zwar auch nen Touring aber ich bin froh wenn man bis zum frühling den Rost nicht wieder sieht bei der kiste. Aber was solls ich hab jetzt auch den 5 E30 daheim stehen oder sinds schon 6 ???

Der Wagen ist ja jetzt Itze Glitze ;) Top E30 muss man schon sagen und alles wirklich perfekt gebaut und gelöst ! Ich hoffe das wir bis zumFrühling unser Projekt auch so hin bekommen und dann der Gute S54 genau so schick ausschaut wie bei der M50 ;) PS: in Hofheim glaub ich hinter Hassfurt das, da gibts glaub ich auch noch welche die Kardanwellen Kürzen und wuchten können! Gruß Hebi

Alles gute und Feier schön Hebi

Von meiner seite auch noch mal alles gute und bleib dem Forum noch lang erhalten ;) Hebi

Alles Gute auch von mir aus und bleib gesund und noch viele weitere Rote E30

Das is mega geil. Hab das zwar schon öfter gesehen aber immer wenn ich das wieder sehe dann muss ich immer noch lachen. Achja.... Ich brauch ne Kamera im Auto

@ El_Huron meinst wohl den Henni oder? Wenn sonst nix dran gemacht wurde dann kauf so einen Chip oder schreib den conny mal an wegen einen chip und dann macht der schon was passendes!

Würzburger YEAH die werden ja immer mehr hier drin ;) Hebi

5 Gang oder 6 Gang???

Wie seid ihr dann weiter vorgegangen, bezüglich Garantieanspruch und Schadensersatz? Von welchem Hersteller waren die Ventile? Eine Garantie das Neuteile direkt fehlerfrei funktionieren hat man natürlich nicht... Ist mir auch schon mit originalen BMW-Teilen passiert, war eine defekte Zündspule. Düsen überprüft welche weniger durchlass hat die züruck geschickt neue bekommen die ging zwar besser aber auch nicht 100% dann wieder zurück geschickt und dann gabs eine die 100% ging War zwar etwas umständlich aber mit Reagenzgläsern (weiss nicht wie man das schreibt) ging das dann ganz gut. Die wurden mit Ethanol befeuert und hatten 1600ccm bei 3 Bar und waren von Bosch für einen 2 Liter 16V Hebi

bisschen Fett drauf und gut ist. Im Normalfall sollten die Stabis ganz leicht oder zumindest leicht bewegbar sein. Beim einbau dann auch nicht verspannen. Wenn es immer noch Knarzen sollte wirst du das unterm Fahren nicht hören

Wir waren heuer dort bei den Ludolf. Waren auf dem Weg zum 24H Rennen am Nürburgring und das Kaff wo die wohnen war auf dem weg. Wir also vorbei gefahren und auf anhieb gefunden. Dort angekommen war der Sohn vom (Keine ahnung wie der heisst) so ein blonder typ. Stand aufjedenfall wie ein Türsteher vor der Tür und hat gefragt was wir wollen. Naja wir paar teile aufgezählt und immer die gleiche Antwort bekommen. Hamm wer nisch! Tja so war das dann auch für mich erledigt!

7,6 Verdichtung. Ui Was hast du denn nochmal für einen Lader?

Schau doch die Sendung an dann weisst du es.

Driften ist was anderes! Was Tim Schrick macht sind Powerslides. Kurvenscheitelpunkt gas geben etwas ruckartig einlenken und einfach dann vollgas geben und den drift halten so lange es geht.

Yeah kuule sache Mal einer der gleich bilder zeigt von dem was er sagt! Bin mal gespannt auf Grimmjar

wir haben schon einspritzventile eingebaut die neu waren aber dennoch unterschiedlich eingespritz haben. Bei einen Kumpel war das sogar so schlimm das er einen Motorschaden gehabt hatte. War zwar kein BMW Motor aber die Düsen waren trotzdem neu und eine hatte einen Knacks!