m4tz3
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Ok dann hoff ich das die neue die ich jetzt bestellt hab besser verarbeitet ist... Wie ich schrieb, bei der ersten mapco passte nichtmal das Rohr des Tankgebers rein so krumm war das Ding...
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Ja eben eine mapco hab ich auch bekommen und da hat nichtmal mein Tankgeber reingepasst, so schlecht war die verarbeitet. Hab ich Postwendend wieder zurück geschickt.
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Hallo Leute, hat jemand nen seriösen Online Shop wo ich für meinen 325i eine gescheite Benzinpumpe herbekomme? Hatte jetzt schon 2 Stück hier, eine für 170 € - die war qualitativ gut aber hat nicht gepasst und eine für 70 €, die hätte gepasst aber ist beim anschauen schon fast auseinander gefallen. Hab ich beide zurück geschickt. Alles andere was ich bisher gefunden hab geht bei über 200 € los Mein Auto ist Baujahr 10/87 gruss matze
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So ich muss hier nochmal aktualisieren Neue Pumpe wollt ich gestern einbauen, leider hab ich die falsche bestellt wie es aussieht, passt also nicht. Habe die alte ausgebaut und draussen mal getestet, da sie noch funktionierte hab ich sie wieder eingebaut und nochmal gestartet. Siehe da, auto lief, pumpe surrte hörbar. Ausgemacht, 2 minuten später wollt ich wieder starten und er ging auch kurz an aber dann war fertig. Man hörte auch bei der Pumpe nix mehr. Kann es sein das die innen drin nen Wackler so das sie mal geht und dann wieder nicht? Gruss matze
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Werde ich wohl machen müssen, ich denke so bekomm ich die nicht mehr runter. Gruss matze
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Ja aber ich krieg am Motor die Scheiss Benzinleitung nicht ab, die hat schon ein paar Risse und ich will die wirklich ungern kaputt machen.... Wenn ich da richtig dran ziehe reisst sie mit Sicherheit ab. Gruss matze
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Kannst du auch was zu der Sicherung sagen? Warum ist die 7,5 A nicht durchgebrannt? Die Spritpumpe müsste ja bei Volllast eigentlich mehr Strom ziehen als die aushält, oder?
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Kann ich die Pumpe auch unterm Auto nachm Spritfilter testen?
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Wo kommt das denn her? Du musst ja hören ob es vom Motor oder vom Getriebe oder sonstwo her kommt.
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Ich krieg den Schlauch unter der Ansaugspinne leider nicht ab (will ihn vor allem nicht kaputt machen) der sitzt so fest da drauf... Hatte bei der Spritpumpe im Sicherungskasten nur ne 7,5 A Sicherung statt ner 15 A drin, das hat hoffentlich nix damit zu tun oder???? Hab das jetzt mal berichtigt.... Wie kann ich die Pumpe noch prüfen ausser vorne den Schlauch abzunehmen? Möchte den wirklich ungern abreissen...
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So es gibt News. Das Auto läuft wieder wie vorher..... Kann es sein das die Spritpumpe mal geht und dann mal wieder nicht? Ist ja eigentlich unmöglich, oder? edit: Nach 2 mal starten war wieder Ende. Kerzen hab ich mal 2 raus geschraubt, die haben leicht nach Sprit gerochen aber waren optisch trocken. Jetzt muss ich mal nach der Spritpumpe schauen.... Gruss matze
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Hab ihn heim geschleppt und jetzt steht er in der Einfahrt... habe noch keine Zeit gehabt zum schauen.
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Ich kann mit starterspray oder bremsenreiniger ja mal vorne reinsprühen, wenn er dann zuckt müsste die zündung ja i.o. sein oder? Wo ist die Ltg der Benzinpumpe vorne denn zu finden bzw wo teste ich am besten ob sie Druck bringt? @thomas: Kann ich da einfach ein anderes nehmen oder muss ich erst ein neues DME Relais besorgen? Gruss matze
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Orgeln tut er Batterie ist neu. Wie pruef ich die Pumpe? Erst lief er noch kurz aber hat geschuettelt und dann ging nix mehr. Gas hat er nicht mehr angenommen. Vorher nie Anzeichen das was kaputt sein koennte. Gruß matze
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Leute mein b25 springt nachdem er ne Stunde in der Sonne stand nicht mehr an Wo kann ich suchen? Muss irgendwie heim kommen Gruß Matze
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Es können von mir aus auch gebrauchte sein, wichtig ist das nix abgebrochen ist und das ich endlich mal 2 gleiche Paare verbaut habe. Bei meinen ist auf der einen Seite nämlich an der Stellschraube zum einstellen was abgebrochen. Aber ich denke im Zubehör gibts ansonsten auch ganz gute oder?
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So die Karre läuft endlich wieder.... nachdem ich den Ersatzbolzen in der Hand hatte (den hab ich vorsichtshalber gleich mitbestellt ) wusste ich dann auch ungefähr wo ich hebeln muss und schwupp war das ding auf. Wenn man weiss wie es geht ist es wirklich kein grosses Problem aber man kann es echt nur von der Innenseite richtig lösen. Gruss matze
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Hallo, hat jemand nen guten Online Shop für Scheinwerfer? Bei mir ist einer kaputt und es sind 2 verschiedene Modelle. Bitte nur Shops mit denen ihr schon gute Erfahrungen habt. Gruss matze
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Ich hab echt von unten mit nem dicken und zurechtgebogenen Flacheisen gedrückt wie ein Ochse aber die Klammer will nicht ganz noch gehen und anders komm ich net ran. Muss das neue Teil eh erst bestellen und ich denke wenn ich schon dran bin mach ich die Hardyscheibe grad mit. Die wird nämlich mit Sicherheit auch nicht mehr lang halten... Danke trotzdem für die Hilfe Gruss matze
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Ich hab jetzt oben auf der Halterung unter die Klammer schon so einen Phasenprüfer Schraubenzieher gesteckt bekommen, allerdings ist es oben am Getriebe so eng das ich nicht drücken kann, selbst wenn ich das Getriebe noch etwas nach unten ziehe. War jetzt fast 3 Stunden dran und hab echt die Schnauze voll. Muss ich die Karre wohl in die Werkstatt schleppen und auf die Bühne nehmen dann komm ich wenigstens richtig dazu. Das Teil hockt so fest das ist unglaublich!
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Das Getriebe hab ich jetzt ein paar cm runter gelassen (so weit es eben kommt) und habe mir im baumarkt ein flacheisen besorgt und so angesetzt wie Stefan es eingezeichnet hat und hab von unten gedrückt wie ein esel aber die klammer ist nur ein paar mm nach oben gegangen! Ich krieg sie einfach net höher, vorher wird das scheiss eisen krumm. Gehts von der seite wirklich? Von Vorne drunter fahren würd ich gern aber ich krieg da oben kaum meine hand rein geschweige denn einen schraubenzieher.
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Ich krieg das Mistding einfach nicht ab, ich brauch irgend ein Metall das oben etwas gebogen ist dann kann ich von unten richtig kraft ansetzen. Auf der Bühne wär das kein Problem aber ich lieg unterm auto und da kommst echt garnicht ran da oben. Zum kotzen
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Ne die Klammer is immer noch nicht ab aber hatte dann gestern einfach kein Bock mehr ;) Werd aber gleich nochmal runter gehn und versuchen das abzufummeln. Die Kardanwelle muss ich eh bald abmachen, Hardyscheibe sieht auch schon recht mitgenommen aus :/
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Also von vorne ist da aber glaub kein rankommen???? Kann ich das Getriebe einfach so ein bisschen ablassen ohne sonstwas zu lösen? Sind ja unten nur 2 Schrauben wo es an die Karosse geschraubt wird oder? Muss ich die Kardanwelle nicht abschrauben? edit: Ja sitzt auf der Fahrerseite, hab das auf dem Bild verwechselt.