http://www.autobild.de/artikel/lada-lebt_925853.html Wie währe es damit? Kantig, Hecktriebler und brutal einfache Technik von 1980 nagelneu. Wer auf seidenweichen, kultivierten Motorsound steht, ist hier fehl am Platz, wer 170 PS braucht auch. Aber! Bis an einem Russen Elektronik kaputt gehen kann, das dauert noch ne Weile. Das Blech ist extrem geduldig, das gammelt jahrelang und ist trotzdem noch nicht durch und die Heizung ist typisch russisch mollig warm, also die ideale Winterschleuder mit Euro4-Kat zu einen extrem guten Preis für einen Neuwagen. Und Lada fährt sich echt gut, zum Reparieren braucht man 2 Zehner Ringschlüssel, einen 10er Maulschlüssel, einen 13er Maulschlüssel, einen großen und einen kleinen Schraubendreher, einen kleinen, einen mittleren und einen großen Hammer und hat seine Werkstatt. Wenn also die Russen kommen, können sich andere warm anziehen, so was würde ich mir auch zulegen.