Also, ob Cabrio oder Touring. Ich finde beide geil, deshalb besitze ich beide. Fürn Sommer ganz klar das Cabrio. Der Touring ist schon wesentlich Alltagstauglicher, weil da auch mal mehr reinpasst. IKEA oder so.... ;) Das Cabrio ist am günstigsten in der Versicherung. Zahle im halben Jahr glaube irgendwas mit rund 500€ mit TK so als grobe Hausnummer (da gibts schon große Unterschiede). Der Touring ist bissel teurer, aber nicht soo viel. Zum Thema mit 18 e30: Ich fahre mein Cab auch seitdem ich 18 bin und muss sagen: Wer es hinbekommt ein 320i Cabrio ungewollt in den Straßengraben zusetzen, der schafft das auch mit jedem anderen Auto. Ob mit 45PS Corsa oder Polo6n oder was es noch alles als "Anfängerwagen" gibt. Den Touring (318) bewege ich als Winterschlurre und hatte bisher echt keine Probleme. a) -Ich finde im e30 bist du viel Näher am Geschehen als im Fahrschulwagen. Du spürst Geschwindigkeit und die Straße deutlich besser als in diesem dämlichen Golf5!! b) Stimmt, dann nehme lieber einen Polo 6N, den CorsaB, oder irgendein anderes Auto welches im Budget liegt. Dann lieber e30, der fährt im Gegenatz zu den genannten Modellen wie auf Schienen (zumindest meine ;) ) c) Gut, kannst du als Schüler 15000 Euro auf den Tisch legen? Nein- dann könntest du ihn auf Raten finanzieren und bezahlst immernoch obwohl dud as Auto garnicht mehr besitzt. Solltest du dein Auto mit e-bay Tuningspoilern und anderen fettkrassen Sachen aufpushen wollen um anschließend vor den Bunnys aus der 9. Klasse einen auf dicke Hose machen zu wollen, dann hol dir bitte einen e36. Sonst muss ich mich fremdschämen. Fahr einfach ein paar Motorvarianten und dann entscheide selbst. My two Cents