Kantholz

Willkommen! Und viel Erfolg beim Wiederaufbau!

Willkommen! Lieber später einen BMW als nie einen!

Willkommen!

Ja immer diese Lipper *g* LIP= Life In Paradise Solange es kein Schaumburger ist sollte euch doch alles Recht sein oder?!

Wilkommen! Schönes Auto, auf die Chromleisten bin ich ein wenig neidisch Gruß

320

Saubere Sache! hatte schonmal einer von euch Milch in der Lüftung? ^^ Ich glaube das Teil wird sich bis in alle Ecken verteilt haben! Nach ein paar Tagen entsteht so ein wohliger Geruch. Viel Spaß beim Saubermachen, sofern das möglich sein sollte.

Hallo e30-talk Gemeinde! Jetzt hab ich mir mal Zeit genommen um hier auch mal ein Grußwort los zuwerden! Bin beim stöbern auf euer Forum hier gestoßen und mich gleich registriert, hier findet man echt alles wissenwertes. Zu mir: Ich heiße Joschka, oder Joschi, oder auch Poschel. Ich bin 18 jahre und mache zur Zeit mein Abitur. (Ja scheisse, so einer! ) Ich komme aus DER Weltmetropole, an der Exter: Bösingfeld in der Gemeinde Extertal im Kreis Lippe. Wer das nicht kennen sollte hat eigentlich nicht viel verpasst... aber könnt ja mal googlen und eure eigene Meinung bilden. Aber schöne Kruvenreiche Bergstrecken haben wir hier, im Sommer sehr schön! Anfangs bin ich e39 gefahren, da dies leider nicht meiner war, war ich da etwas unflexibel. Also eigenes Auto ran, Anfangs wollte ich nen T3 Bulli... ja... das war jedoch sone Sache einen zu finden der nicht total vergammelt war, der Motor noch keine 160k runter hatte (ab da wirds bei den Dieseldingern klapperig) unter 5000 Euro zu bekommen. Und nach ner Probefahrt hab ich echt gedacht, dass ich mit dem ganz normalen Bus sogar schneller in der Schule wär :vw: Also hab ich mich weiter umgeschaut und bin dann auf den e30 gekommen, erst Limo aber naja, da gabs hier in der Umgebung echt nur Schrott. Bis ich eines Tages im nah gelegenen Hameln ein e30 Cabrio aufgelesen habe. Nun, war schon geil... also gekauft! Zu meinem Auto: BMW E30 320i Cabrio Baujahr: 1992 Farbe: Schwarz 2 Laufleistung ist Momentan bei knapp 180k mit einem 1998 überholten M20 Motor, der aber trotzdem noch etwas tackert. Is aber noch nicht so laut und wird bald nach geschaut. Unverbastelt und alles original, mit fast neuem Verdeck, Ledersitze im mehr oder weniger gutem Zustand (Rückbank oben an der Naht gerissen), den 14Zoll BBS Kreuzspeichen-Alus, ja und was da sonst noch alles dran ist. Der Lack ist leider schon etwas vermackelt, hier und da hatte er schon Beulen und besonders viele Steinschläge auf der Motorhaube und in der Scheibe... (den Streuwagen mal etwas näher besichtigt? ) Nun, Fotos habe ich momentan leider nicht parat, Kamera is irgendwie lost und vom Handy... naja... da hab ich garkein Kabel für! Aber werde mich da schnellstmöglich drum kümmern sobald er wieder passabel aussieht! Er steht gerade in der Werkstatt, wer das Forum aufmerksam gelesen hat weiß warum! Aber keine Angst, fehlt nurnoch etwas Lack für die neue Motorhaube :stauber: und ein neuer Kotflügel... Also kurz gesagt: Mein Auto sieht ungefähr so aus: So das wars dann soweit! LG Poschel

Also ich hatte welche von "germaniatec.com" (http://germaniatec.via.cc/product_info.php/info/p152_BMW-E30-SCHEINWERFER-ANGEL-EYES-CHROM-82-94.html) Siehte rstmal recht seriös aus. Das erste was ich jedoch las, als ich mir die Scheinwerfer angeguckt habe war: "Made in Thaiwan" Und naja, es waren auch keine Halterungen für die Motoren der LWR verbaut... waren soweit eigentlich nur manuell einstellbar! (Was übrigens auch auf dem Karton stand: BMW E30 '82-'87) Die Gläser machten einen ganz brauchbaren Eindruck, jedoch waren hinten auf den Scheinwerfen einfach nur Gummikappen als Verschluss draufgesteckt, welche schon fast von alleine abfielen. Auch waren die ganzen Schrauben Vorne einfach mit Silikon verklebt worden, und das nicht gerade qualitativ. Also gleich wieder rein in den Karton und adieu! Für 170 Öcken kann man schon was besseres verlangen denke ich. Jetzt werdens wohl auch die von in.Pro werden. Die e39 Rödelei ist mir zu umständlich und wenn da was daneben geht kann ich gleich alles inne Tonne treten, hab da meine Erfahrung mit Scheibenkleber...und Garantie gibts da auch nich. Hat zufällig jemand nen Pic wie die Rückseite von den in.Pros aussieht?

Also bei mir ist die LWR auch nicht mehr wirklich funktionstüchtig. Da mein Vorgänger das Auto nur bei schön Wetter bewegt hat und nie wenns dunkel war, waren die scheinwerfer sowas von schlecht eingestellt, dass sie ca nur die ersten 10m vorm Fahrzeug ausgeleuchtet haben Also ab zur Werkstatt meines Vertrauens. Du kannst die Scheinwerfer (zumindest wars bei meinen so) manuell am Verstellmotor justieren. Da is sone schwarze Kappe zum drehen, eigentlich recht einfach zu finden. So, dann stellste dieses Gerät zur Justierungsüberprüfung vor die Scheinwerfer, welches es eigentlich in jeder Werkstatt gibt. Das sagt dir dann wann die Scheinwerfer richtig eingestellt sind. Nach 5min waren die wieder richtig eingestellt.

Das ging ja schnell. Man geht nur kurz essen und schon weiß man alles was man in der letzten Woche nicht rausgefudnen hat! Vielen Dank ihr beide! Vote for

Hallo liebe Community, vielleicht gibts schon so einen thread, habe den als Neuling jedoch noch nicht aufstöbern können! Folgendes Problem: Ich hatte ein ungewolltes Meeting mit einem Passat... mit AHK Nun haben folgende Teile an meinem 320i Cabrio Bj 1992 Shadowline nurnoch Schrottwert: -Die Motorhaube Die Motorhaube ist irreperabel beschädigt und nun frage ich mich ob ich da eine x-beliebige nehmen kann, von der Limo zB., oder ob ich auch eine NFL Cabrio Motorhaube brauche. Die örtlige Werkstatt konnt mir auch nich weiterhelfen und die von BMW wollen da nen halbes Vermögen für... -Die Stoßstange+ Schürze Das ist auch alles im Eimer, inklusive Blinkergläser. Laut manchen e-bay Leuten passen die Stoßstangen alle auf NFL Modelle, laut anderen nur auf Cab und Touring, bei anderen dann nur bis Baujahr 9/90 Also welche muss ich denn nun nehmen? Und die Shcürze müsste eigentlich bei allen gleich sein oder? -Scheinwerfer Da hab ich schon welche -Niere + Grill Gehe ich richtig in der Annahme, dass das bei allen Modellen gleich ist? -Kotflügel Da brauche ich nen extra Cab-Flügel. Soweit hab ich mich schon erkundigt -Das Frontgerüst Unten ist es noch in Takt, aber oben ist es krumm wie nen Flitzebogen. Die Stoßfänger sind ebenfalls krummgebogen, inklusive Halterung. Muss ich da nun auch nen extra Cab-Teil besorgen oder muss es einfach vom 6Zylinder Motorraum stammen. Am besten wäre es natürlich wenn ich auch eins aus einem 316 nehmen kann. -Kühler aber das is alles schon wieder erneuert... Am liebsten würde ich mir ja einfach eienn Teileträger kaufen, hab da grad eine schwarze 316i limo an der Strippe (Bj90) für ca 300. Das wäre natürlich viel praktischer wenn ich einfach davon alles übernehmen könnte anstatt mir quer durch e-bay passende (sowie vermutlich unpassende) Teile zusammenkaufe. Also ich vermute mal, dass ich hier besser beraten bin als bei e-bay ^^ Grüße Poschel