luca
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Wie stellst du das Cabrio hin, zerlegt oder komplett so das es der Lackierer zerlegen muß? Wieviel Dellen oder Rost hat es? Für eine gute Lackierung solltest du schon mit minimum 2500€ rechnen. Je mehr du selbst machst, bzw. zerlegst umso günstiger wird es für dich. Gruß Luca
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Servus. Gruß Luca
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Hatte mal die Edelholzausstattung von Alpina und die Türleisten von BMW drin, häng ein Bild zur Ansicht rein. Die Alpina Ausstattung gibt es nicht mehr neu ebenso wenig die BMW Ausstattung. In der Bucht, falls mal eine drin ist und gut erhalten solltest du 300€ rechnen. Gruß Luca
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Servus aus Landshut. Gruß Luca
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Servus. Gruß Luca
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Servus, sieht sehr schick aus und vorallem unverbastelt und gepflegt. Gruß Luca
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Servus. Luca
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@ Bommel; Nein, kriegt man nicht. Entweder probieren oder lassen. @ buckrogers61; Danke.
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Was heißt kleine Kratzer bei dir? Spuren von der Waschanlage wie man sie kennt sind mit dem Cleaner Fluid weg. Schau dir die Bilder in meinem Profil an, ruf bei Swizöl an oder probiers einfach aus! Gruß Luca
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Freut mich das alles so gut geklappt hat....hab nichts anderes erwartet. Gruß Luca
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Hält ein paar Monate und ich wasche mein Cab NUR in der Waschanlage. Das Wasser perlt auch nach 5 Monaten noch ab und der Schmutz haftet nicht mehr so stark. Die Trocknung in der Waschanlage klappt besser durch die extrem glatte Lackoberfläche. Ich wische natürlich anschließend noch alle Falze (Türen, Kofferraum und Motorraum) nach damit er keine Wasserflecken mehr hat. Gruß Luca
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Hab angefangen mit dem "einfachen" Onyx und bin dann zum Concorso. Das Onyx ist schon klasse, du wirst begeistert sein. Das Concorso bringt noch etwas mehr Glanz in der Tiefe. Gruß Luca
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Hallo, benutze Swizöl seit fast 10 Jahren und in meinen Augen gibts nichts besseres. Die Polituren und Wachse sind sehr leicht zu verarbeiten und bilden weder Wolken noch weiße Ränder. Bei 2x wachsen im Jahr hält eine Dose Wachs locker 7 Jahre ohne das sich die Qualität verschlechtert. Fazit: einmal Swizöl....immer Swizöl. Gruß Luca
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Servus, schickes Cabrio mit toller Innenausstattung. Gruß Luca
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Warum das gesagt wird weiß ich nicht. Ich fahre diese Kombination seit 2004 und kenne Probleme wie sie hier immer beschrieben werden überhaupt nicht. Das Cab wird viel in den Bergen/Dolomiten oder auf kurvigen Landstrassen in Italien/Schweiz bewegt und macht viel Spaß, auch der Fahrkomfort ist Langstreckentauglich. Fahren jedes Jahr mehrere Touren von 2500km und mehr. Gruß Luca
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Fahre Federn von Weitec und durchgeschlagen haben sie auch nicht. Was du immer richtig merken wirst sind Querfugen oder etwas in der Richtung. Gruß Luca
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Fahre die Bilstein B6 seit Jahren in meinem Cabrio mit 60/40 ohne Probleme. Die Federn haben immer genug Vorspannung gehabt und der Federungskomfort ist ausreichend. Bilder gibts unter meinem Profil. Gruß Luca
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ok, danke für die Info. Gruß Luca
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Hallo zusammen, hat jemand von den Cabriofahrern die Fensterschachtdichtungen hinten/innen an der Verkleidung gewechselt ohne die Verkleidung auszubauen? Hab die neuen Dichtungen hier liegen und frage mich gerade ob die Verkleidungen zum Wechseln raus muß oder nicht. Für Tipps wär ich dankbar. Gruß Luca
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Fahre auch die Bilstein B6 in meinem Cabrio mit ca. 60mm Tieferlegung und die Vorspannung reicht locker. Bin mit dem Fahrverhalten recht zufrieden und ein Cabrio ist ja auch kein Renngerät. Gruß Luca
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Servus Gruß Luca
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Hallo Leiti, sieht sehr schick aus und das Braun paßt hervorragend ins Cabrio. Vielleicht treffen wir uns ja mal wieder in Regensburg. Gruß Luca
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Hallo, sehr schöner VFL in tollem Zustand. Bin auch desöfteren in den Dolomiten unterwegs mit dem Cabrio. Gruß Luca
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Servus Gerhard, viel Spaß mit dem Cabrio. Tolle Farbkombi und der passende Motor zum entspannten Fahren. Gruß Luca
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Fahre schon seit Jahren den Falken FK 452 und bin sehr zufrieden. Im Trockenen sehr gut, schmiert nicht, läuft sehr leise und hat eine hohe Laufleistung. Bei Nässe auch sehr gut fahrbar. Es ist einer der noch wenigen Hersteller die die Größe 225/45/16 produziert. Gruß Luca
