Leutnant_Powell
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suche bilder bzw radschläge für sportlich- dezentes tieferlegen
Leutnant_Powell antwortete auf chegue's Thema in Fahrwerk
also ich finde von der tiefe sind 20 an der hinterachse ideal. nur weis man ja nie wie weit der runterkommt. da ist ja jede feder anders. meine sind 40er und kamen bei weitem nicht soweit runter. vorne sind 40 eigentlich ok. wenn se sich dann noch setzten perfekt. 60 dürfte dir zu tief sein, da es ja dezent sein soll. edit: hier mal ein bild, ist 60/40
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nurmal so? warum machst du zum Frostschutzeinfüllen einen schlauch ab?
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Also, muss mich jetzt auchmal zu dem thema melden. klar bekommt man heute E30 igs schon "günstig". grad die 316er. aber für 500-800 euro muss man trotzdem noch sehr viel glck haben einen guten zu bekommen. Denn du weist nie wie er gefahren wurde. klar kannste dir auch einen für 500 kaufen und nochmal 500+ reinstecken, nur dann haste auch 1000+ bezahlt. und der B16 ist genauso robust wie der B18. nur fährt sich der 1,8er angenehmer und ist nicht so träge wie der kleine bruder.
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die weißen powertech sehen schick aus. haste was am radhasu geändert? bordelkante umgelegt etc??
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naja wenn man bei euch so billig dran kommt, melde ich mich in einem jahr nochmal.......dann gehts bei mir los hab jetzt leider net soviel geld......bin noch stift und das motorrad will überholt werden.
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ich weis ja jezz nicht ob ich falsch liege, aber müsste nicht eine leistungänderung vorliegen wenn ne doppelflutige abgasanlage verbaut wird? er müsste doch etwas mehr leistung bekommen oder freier hochdrehen. oder hab ich nen denkfehler?
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wie jezz? willste einzeldrossel oder weber doppelvergaser?
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naja, wirst wahrscheinlich mit nem koffer anrücken müssen
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naja auf dem einen bild kann man was erkennen wenn man genau hinguckt. sieht nach was ovalen aus. Hartge? aber muss meinem vorredner recht geben. manchmal wäre ne festgefahrene schneedecke angenehmer
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natürlich haste die möglcikeit auf scheibe umzubauen. hab meine Trommelbremse vor einen Jahr komplett neu gemacht. also die Trommeln, Beläge, Zylinder etc. hat mich glaube ich 180 Euro gekostet und einen Samstag vormittag.
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ob sie dran ist oder nicht lässt sich leicht kontrollieren. unter der batterie ist ein schwarzer stecker. einfach nachschauen
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tach auch
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habe bei mir nur andere birnen eingebaut, damit die farbe wider stimmt hab das obere aber nicht abgeklemmt
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ein vfl cabrio für meine freundin
Leutnant_Powell antwortete auf der-tourer72's Thema in Bilder & Videos
da haste einiges vor dir....der hat ja richit einen abbekommen -
wäre auch möglich, aber eigentlich sollten meine noch gut genug geschmiert sein. sind genauso alt wie die meines autos
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stimmt mein schiebedach rappelt auch etwas. naja solange es nur bei -20 grad ist kann ich damit leben. oder muss ich ja auch
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Hallo, hat das schonmal einer gehabt. bei meinem E30 (hat eben abgefangen) knarzt und knackt es irgendwo hinten. erst seidem es sehr sehr kalt ist. Hattet ihr das schonmal? wollte eben sehen ob ich das geräusch nachmachen kann. ging. wenn ich auf der beifahrerseite auf den Kofferraum drücke kommt das geräusch. Kann die Karosse von der Kälte so steif werden das die anfängt zu knarzen und zu knacken? oder könnte es sein das Eis auf der Feder ist und dieses sich beim Einfedern löst (habe ihn nicht aufgebockt um das zu kontrolieren, ist dunkel draußen). hat irgendwer ne idee?
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der LMM ist der LuftMengenMesser. Der spint schonmal bei niedrigen Temepraturen.aber dann ist das standgas auch total im sack. dein Motor heißt M40B16.
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hast du weiterhin das steuergerät vom eta drin hast?
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läuft der motor denn im stand ruhig oder schwankt da die drehzahl manchmal? hatte das auch letztens. war einmal n defektes zündkabel und 2 tage später der LMM
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Mal ein paar E30 von unseren Usern.
Leutnant_Powell antwortete auf Clemi325i's Thema in Bilder & Videos
hab ich da auf dem einen bild ein paar bekannte gesehen (mich eingeschlossen), vom edersee treffen. -
also das schlimme an dem wetter ist aj eigentlich nicht das es glatt ist, oder kalt, oder was weiß ich. schlimm ist es das ich jedesmal heulen könnte wenn ich mein auto sehe (vorrausgesetzt die frieren net fest) und waschen is ja auch net drin, dann krieg ich das eis nie wieder urnter
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Sind 214 Tkm für ein E30 Cabrio zu viel? Kaufberatung Preis 2099 Euro?
Leutnant_Powell antwortete auf BMW E30 318i Cabrio's Thema in Allgemeines
ich würde sowas nicht an der nationalität festmachen. das kann dir auch bei deutschen passieren das sie einfach nur spaß haben wollen und den dicken markieren wollen. auch mit kaltem motor. -
Ich gehe davon aus das er die Supersport Dämpfer fährt, da er ja geschrieben hat er hat ein Sportfahrwerk verbaut, nicht nur Federn.
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also die rückleuchten sind alle gleich. musst nur eben drauf achten ob die von VFL oder NFL sind. ansonsten is egal ob Limo, 2-Türer etc.
