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Leutnant_Powell

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  1. ich weis ja jezz nicht ob ich falsch liege, aber müsste nicht eine leistungänderung vorliegen wenn ne doppelflutige abgasanlage verbaut wird? er müsste doch etwas mehr leistung bekommen oder freier hochdrehen. oder hab ich nen denkfehler?
  2. wie jezz? willste einzeldrossel oder weber doppelvergaser?
  3. naja, wirst wahrscheinlich mit nem koffer anrücken müssen
  4. naja auf dem einen bild kann man was erkennen wenn man genau hinguckt. sieht nach was ovalen aus. Hartge? aber muss meinem vorredner recht geben. manchmal wäre ne festgefahrene schneedecke angenehmer
  5. natürlich haste die möglcikeit auf scheibe umzubauen. hab meine Trommelbremse vor einen Jahr komplett neu gemacht. also die Trommeln, Beläge, Zylinder etc. hat mich glaube ich 180 Euro gekostet und einen Samstag vormittag.
  6. ob sie dran ist oder nicht lässt sich leicht kontrollieren. unter der batterie ist ein schwarzer stecker. einfach nachschauen
  7. tach auch
  8. habe bei mir nur andere birnen eingebaut, damit die farbe wider stimmt hab das obere aber nicht abgeklemmt
  9. da haste einiges vor dir....der hat ja richit einen abbekommen
  10. wäre auch möglich, aber eigentlich sollten meine noch gut genug geschmiert sein. sind genauso alt wie die meines autos
  11. stimmt mein schiebedach rappelt auch etwas. naja solange es nur bei -20 grad ist kann ich damit leben. oder muss ich ja auch
  12. Hallo, hat das schonmal einer gehabt. bei meinem E30 (hat eben abgefangen) knarzt und knackt es irgendwo hinten. erst seidem es sehr sehr kalt ist. Hattet ihr das schonmal? wollte eben sehen ob ich das geräusch nachmachen kann. ging. wenn ich auf der beifahrerseite auf den Kofferraum drücke kommt das geräusch. Kann die Karosse von der Kälte so steif werden das die anfängt zu knarzen und zu knacken? oder könnte es sein das Eis auf der Feder ist und dieses sich beim Einfedern löst (habe ihn nicht aufgebockt um das zu kontrolieren, ist dunkel draußen). hat irgendwer ne idee?
  13. der LMM ist der LuftMengenMesser. Der spint schonmal bei niedrigen Temepraturen.aber dann ist das standgas auch total im sack. dein Motor heißt M40B16.
  14. hast du weiterhin das steuergerät vom eta drin hast?
  15. läuft der motor denn im stand ruhig oder schwankt da die drehzahl manchmal? hatte das auch letztens. war einmal n defektes zündkabel und 2 tage später der LMM
  16. hab ich da auf dem einen bild ein paar bekannte gesehen (mich eingeschlossen), vom edersee treffen.
  17. also das schlimme an dem wetter ist aj eigentlich nicht das es glatt ist, oder kalt, oder was weiß ich. schlimm ist es das ich jedesmal heulen könnte wenn ich mein auto sehe (vorrausgesetzt die frieren net fest) und waschen is ja auch net drin, dann krieg ich das eis nie wieder urnter
  18. ich würde sowas nicht an der nationalität festmachen. das kann dir auch bei deutschen passieren das sie einfach nur spaß haben wollen und den dicken markieren wollen. auch mit kaltem motor.
  19. Ich gehe davon aus das er die Supersport Dämpfer fährt, da er ja geschrieben hat er hat ein Sportfahrwerk verbaut, nicht nur Federn.
  20. also die rückleuchten sind alle gleich. musst nur eben drauf achten ob die von VFL oder NFL sind. ansonsten is egal ob Limo, 2-Türer etc.
  21. hi, soweit doch sehr schick. nur eine frage drängt sich mir auf. fährst du immer brennholz mit deinem E46 spazieren?
  22. also unser thermometer hatt knappe -11 angezeigt. denke aber es ist kälter, den das thermometer hängt neben der haustür, ziemlich geschützt und bekommt denke ich hasuwärme ab
  23. ja das is ne limo. 320i. wenn er schön sauber ist sieht die farbe klasse aus.
  24. ja die kleinen lassen sich eigentlich ganz gut fahren. meine reundin hat auch einen. ist im winter ganz gut zu fahren da untenrum nicht viel los ist und er recht lang übersetzt ist. die E36 sind bei mir daheim leider in der überzahl
  25. also zuzweit geht das ganz gut wenn man unterm auto liegt. alleine würde ich es auch nicht machen wollen. haben das mal bei nem omega v6 gemacht. das war zuzweit schon heikel. also entweder auf ne bühne gehen oder eben hilfe anfordern
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