Pit-der Mohr

...Tolle Typen. Gruß, Pit

Existiert die Firma noch und baut sie noch um? !. : ja, siehe hier : http://www.lumma-tuning.de/ 2.: nein, keine Cabrio-Umbauten mehr ...Die waren auch im Opel GT Bereich sehr aktiv, Cabrios, Targas, Flügeltürer (ala 300SL, nicht im Lambostyle...) Gruß, Pit

Hallo Spiggy, ...falls du mit der Stückzahl 6 die Bauart wie der Fjordblaue ist meinst, muß ich dich (ungerne) korrigieren. Von dieser Ausführung (mit e30 Verdeckkasten) sind nur 3 Exemplare gebaut worden. Ein Roter, dieser Fjordblaue + noch ein Grüner. Wenn ich mich richtig erinnere, sogar in dieser Reihenfolge. Alle 3 sind noch existent, wobei der Grüne ins Ausland verkauft wurde (ich glaube es war Holland oder Belgien). Ich kannte den Fjordblauen zwar bereits seit mehreren Jahren aus dem Netz, habe ihn aber in diesem Jahr anläßlich des Baur-Jahrestreffen erstmals live gesehen. (übrigens ist der Besitzer ein sehr, sehr Netter Mensch !) Wer weitere Bilder sehen möchte, hier sollte der Fjordblaue vereinzelt zu sehen sein : http://www.bmw-baur-tc-club.de/ - Veranstaltungen - Treffen 2009 Meschede Es gibt noch einige weitere, verschiedene Lumma-e21 Cabrio Umbauten, aber die sind alle nicht halb so gelungen, weil ohne Verdeckkasten. Gruß, Pit

Hallo Jörg, ...wir müssen unbedingt Herrn Kracht aus dem Ruhestand zurückholen...! Gruß, Pit

...Ich hatte bei meinem weissen Baur das gleiche Problem. Da stand das Wasser x cm hoch in der Mulde. Hatte erst die Kofferraumentlüftung (rechte Seite) + Rülidichtungen in Verdacht. Rülidicht. gegen Neuteile gewechselt + Stoßstange abgebaut, da war der wirkliche Grund sichtbar (siehe Bild). Fairerweise muß ich sagen, das das Loch auf den ersten Blick nicht so groß war, hatte zum Zeitpunkt des Fotos schon etwas morsches Blech entfernt. Den Rest hat dann der Karosseriebauer erledigt. Gruß, Pit

...Vielen Dank euch beiden ! Dann weiß ich um was ich mich kommende Woche kümmern muß. Gruß, Pit

...Ist dabei, habe ich zum Vergleich mal kurz fotografiert. Bekomme ich die von Norbert geposteten Teile bei BMW ? Gruß, Pit

Hallo Norbert, Hallo Jenad, ...bei den vorderen Alpina-Bilsteinen ist außer den selbstsichernden Muttern nichts dabei. Ich habe mal 2 Pics gemacht + die darauf stehenden Nummern notiert : 4090134W000 + 31 31 136 @Norbert : ist die von dir genannte Teilenummer bei mir passend ? Gruß, Pit

Hallo Jenad, ...ja, gerne, wird ja nicht gleich ´nen Monatslohn kosten..., Ich maile dir gleichmal meine Postanschrift. Danke + Gruß, Pit

Hallo, ...Uff, da habe ich mir ja wiedermal was aufgehalst..., aber wenn andere hier ganze Restaurationen schaffen sollte ich wohl dieses Problem gebacken bekommen. Kurz : die Muttern sind dabei (habe eben extra nachgeschaut), sind ja neue Dämpfer in OVP, für vorne werde ich mir dann noch das Sortiment an Kleinkram besorgen + für hinten kaufe ich einfach neue Stützlager. @Jenad : vielen Dank für deine Hilfe + das große Bild mit der Teiledarstellung @Spiggy : auch dir vielen Dank für deine Hilfe + deinen link, werde mir die M3Cab Teile mal, wenn sie nötig sind, für meinen iS-Baur gönnen. Bei dem Oldie in Weiß wäre das etwas zuviel des guten (obwohl, soooviel teurer sind sie ja auch nicht... ). Auch an Dennis + Jannis vielen Dank Gruß, Pit

Hallo Jenad, ...erstmal vielen Dank für deine Tips + Hilfe ! Ich werde nächste Woche mal genauer nachschauen, was ich verwenden kann + was ich noch organisieren muß. Der Weisse Baur steht leider 35 KM entfernt, kann daher nicht mal eben in der Garage nachschauen gehen. Gruß, Pit

Dazu sage ich: HAUSVERBOT:rot: kann doch nicht sein, so ein Spruch @Tomy ...Ich werde es meinem Opa beim nächsten Friedhofsbesuch ausrichten...! Wer lesen kann, ist (auch bei diesem fred...) malwieder klar im Vorteil. Übrigens, ich äußere meine politische Meinung Grundsätzlich nicht öffentlich. Nicht weil ich vor irgendjemanden Angst habe, sondern vielmehr weil ich keine habe. Mich interessiert Politik nicht die Bohne. Gruß, Pit

Hallo Jenad, ...Vorn : z.Z. sind unbekannte Dämpfer verbaut, höchstwahrscheinlich BMW-Standart. Zustand in Ordnung, fliegen aber trotzdem raus, da ich mir die Alpina-Bilsteine direkt aus dem dortigem Restpostenmarkt gekauft habe. ...Hinten : z.Z. Monroe Gasmatic, ein Fehlkauf, den ich vor 15.000 KM bzw. 2 Jahren getätigt habe. Sind völlig intakt, aber unangenehm hart + stuckerig. Erinnern mich immer an zugedrehte Konis zu C-Kadett Zeiten...! Neuteile sind Bilstein B2, Öldruck. Ich fasse mal zusammen : ...für vorne neue Domlager, da die alten zwar keine verdächtigen Laute von sich geben, aber wenn das Federbein schonmal auseinander ist...! ...Für hinten neue Schrauben + Dichtungen, wird beides in der Werkstatt vorhanden sein. Werde trotzdem mal schauen, wenn ich mich richtig erinnere, waren die hinteren Domlager nicht teuer. Achso, der Wagen ist nicht tiefergelegt + wird es auch nicht. Gruß, Pit Edit.: ...habe gerade nach den Teilen gesucht + bin auf ein Problem gestossen : es werden vordere Domlager mit Innendurchmesser 14 / 28mm sowie welche mit 14 / 32mm angeboten. Welche brauche ich (Fahrzeug hatte nie ein Sportfahrwerk, war immer Original) ?

Hallo, ...nächste oder übernächste Woche ist mein weisser Baur fällig, dann geht er in die Werkstatt meines Vertrauens. Arbeitsumfang : 4x Stoßdämpfer + Anlasser tauschen (Teile alle Neu vorhanden) sowie 2 Schweißstellen am Unterboden. Nun zu meiner Frage bez. der Dämpfer : ich habe im Moment nur die Dämpfer (4x Neu, Bilstein, OVP) liegen, was brauche ich noch für Kleinteile ? Vorne : was brauche ich da noch außer der Dämpfer ? Hinten : die Domlager sind vor ca. 15.000 KM Neu gekommen, ersetzen oder weiterverwenden ? Ich möchte meinen Werkstattfreund nicht unnötig aufhalten weil irgendein Kleinkram fehlt. Danke + Gruß, Pit

...Mein Opa hätte dazu gesagt : " der F..rer hätte gewusst was zu tun ist...! :popo: " , ich sage dazu : garnichts Gruß, Pit

...Ich kenne Roland´s Cab schon seit vielen Jahren (wir sind Arbeitskollegen) + kann bestätigen, das das Ergebnis seiner jahrelangen "Soundforschung" wirklich der Hammer ist ! Sicher, auf den Bildern wirkt es etwas unscheinbar, aber der Klang ist genial. Gruß, Pit

...Muß ja ein toller Typ sein...! Gruß, Pit

...Die beiliegende ABE ist von Bosi + die Nummern stimmen über ein. Gruß, Pit

...Vielleicht gibt es bei Ebay gerade keine der von dir gewünschten Rückleuchten, aber mit Sicherheit eine neue Tastatur für deinen Rechner. Dein hintereinanderwegohnepunktkommaundabsatz tut ja in den Augen weh + du brauchst dich nicht zu wundern, wenn dir in Zukunft bei mit Sicherheit noch auftretenden Fragen nur begrenzt geholfen wird. Gruß, Pit

@Guido, ...ich möchte deine Worte nicht anzweifeln + wenn es die Abfrage ergab..., aber wenn mir dieser Wagen (ex-320i von deinem Kameraden) im Straßenverkehr entgegen kommen würde, käme ich nicht im Traum auf die Idee, das das Original so bestellt wurde. Für mich sieht das aus wie ein Schwarzes Auto mit bei Ebay erbeutetem Delphinfarbenen M-T2 Bausatz auf dem Weg zum lackierer...! Gruß, Pit

Hallo Alex, ...die Federteller können warten, da habe ich noch einige Sätze in Reserve, aber die günstigen vorderen Dämpfer werden langsam knapp...! Ich hatte Glück, der nette Verkäufer (Herr Richter) dachte erst, das die nun endgültig ausverkauft wären. Erst eine Interne Rücksprache ergab, das noch sehr wenige auf Lager liegen. Gruß, Pit

Hallo Alex, ...nur mal als Preisinfo, ohne dich am einbauen deines gebrauchten FW zu hindern : ich habe mir für meinen weissen Baur gerade 4 nagelneue Bilstein-Dämpfer gekauft. Kostenpunkt : rund 200,- für alle 4 inkl. Porto. Wie geht das, warum so billig ? die vorderen habe ich aus der Restpostenabteilung von Alpina gekauft (Stück 42,- + MWST + Porto = 106,- , nur für 45er Federbeine lieferbar !), die hinteren haben knapp 100,- mit Porto gekostet. ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=390012448832 ) Hätte ich einen NFL, würde ich noch einen Satz Federteller mitmontieren (ich habe noch soviele Sätze das ich sogar welche verkaufe... ) und alles wäre gut. Ich kann verstehen, das du zum weiterreichen nicht unnötig Geld verbrennen möchtest, aber vielleicht kannst du dich ja mit dem Käufer finanziell einigen. Neu ist Neu + er (du) hat nur einmal die Arbeit. Gruß, Pit

...Der Hauptgrund liegt darin, das der Motor so nicht ständig mit Leistungsmindernder warmer Luft (offener Luftfilter ! ) versorgt wird sondern mit kühlerer Luft (Fahrtwind). Nebenbei ergibt sich noch eine viel schönere Optik. Gruß, Pit

...Gefällt mir sehr gut...! Wenn es meiner wäre, hätte ich die schwarze Kennzeichenblende drangelassen. Oder, noch besser, gleich malwieder eine Japan-Version montiert. Gruß, Pit

...Gute, geschmackvolle Wahl...! Ich hatte mich wegen meiner Heckschürze für nur 70er Endrohre (Sonderwunsch) entschieden. Gruß, Pit