Pit-der Mohr

...Du bist fies, ich bin auf Diät + jetzt läuft mir der Sabber...! Gruß, Pit

...Na klar..., nach 26 Jahren gehörte ich in BS mehr oder weniger zum Inventar, hatte eine eigene Kundennummer mit Rabatten wie unsere großen Autohäuser, aber zum einen wohne ich nicht mehr dort (40 KM) + zum anderen ist das "Problem" ein anderes. 32cm in Engschrift kann jeder Schilderdienst (sofern er überhaupt 32er Rohlinge hat...), nur noch kleiner wird schwierig. Aber Schumuckl hat mir einen sehr guten Tip gegeben, dem ich noch nachgehe. Wenn es nichts wird, muß ich mich halt mit den schon hier liegenden 32er abfinden. ...Soooo groß sind die ja nun auch nicht. Gruß, Pit

...Super, mache ich ! Im neuen Jahr würde völlig reichen. Schonmal dankeschön, Gruß, Pit

Hallo, ...erstmal danke für eure postings ! Ein netter Freund hat mir eine Kopie des damaligen Gutachten gemailt, demnach handelt es sich um eine 60er Tieferlegung. Die Weitec-Homepage sagt aus, das es sich um ein 60/40 FW handelt(e). Die Nummern + Windungszahlen waren jeweils exakt gleich. Das deckt sich ja auch mit der Eintragung, da ja meist in der Dachmitte gemessen wird und sich die Federn erst nach einigen KM "setzen" . Einbauen, Spur einstellen und sofort dem schon wartenden Prüfer vorstellen ist dabei etwas zu hastig. Betreff der Federnfarbe : in dem alten Gutachten (´96) stand wahlweise Grün oder Rot, es kann aber durchaus auch sein, das Weitec sich jetzt für Gelb entschieden hat. Blöd, das der Prüfer damals die Farbe mit eingetragen hat, hätte nicht die Kennzeichnung + Windungszahlen gereicht...? Naja, alles wird gut. Gruß, Pit P.S. : das das Weitec nicht besonders hart ist, finde ich (bei meinen Einsatzzwecken) sehr Positiv.

Hallo, ...vorweg, einige mögen mich belächeln, aber das ist mir wurscht, "jedem Tierchen sein Pläsierchen..." , jetzt zu meinem "Problem" : für ein anstehendes Projekt benötige ich amtliche Kennzeichen (Euro) in einer Größe von weniger als 320mm (300, noch besser 280). Der Amtsweg ist erledigt, eine Nummer reserviert (4 Zeichen, 2 für den Landkreis, ein Buchstabe, eine Zahl). Der nette Schreibtischtäter meinte Ernsthaft, "die dürften aber nicht größer als 280mm sein", offensichtlich hatte er die falsche Brille auf, denn tatsächlich wäre bis 320mm Platz. Nun gut, 320er sind heute gekommen (Kennzeichen24.de, Engschrift), aber da ist mir noch zuviel weisses zu sehen. Die können keine kleineren prägen, aber Erfahrungsgemäß könnte das bei örtlichen Schilderprägern klappen. Im Landkreis Hannover und Vogtland habe ich schon kleinere gesehen (sogar 240 + 260er). Hat da vielleicht jemand Schilderdienste (Telefonnummern) parat ? Tante Google kann mir nicht helfen. Danke für eure Hilfe, Gruß, Pit

Hallo, ...vorweg, mich interessieren durchaus auch reale Erfahrungen mit den Produkten von Weitec, aber der Hintergrund meiner Frage ist ein anderer. Bei einer mir bekannten e30 318i NFL M40 Limo (ohne ABS, ohne M-T FW) ist folgendes eingetragen (aber nicht mehr vorhanden) : (exakt abgelesen + wiedergegeben) Ziffer 13H : 1340 (statt 1380) Text : "mit Weitec Fahrwerksfedern, Farbe Rot, BM 039 VA/005 + BM 039 HA/005, Windungszahlen V/H 6,2/5,8" Um was handelt es sich da, nur Federn, Komplett-FW ? Als welche Tiefe wird dieses verkauft, 60/40 oder eine andere Tieferlegung ? Ungefähre Preise, Empfehlenswert oder nicht ? Zusätzliche Frage : in welchem Falle sind bei 9x16 ET 15 vorne Distanzscheiben erforderlich ? Ich kenne es so, das man vorne Grundsätzlich 5mm pro Seite fahren muß, bei obigem Fahrzeug sind die Räder eingetragen ohne Distanzen. Passt das event. ohne wegen der (nur) 45er Federbeine ? Danke + Gruß, Pit

...Ja, Kennzeichenkrank. Wenn du sehen könntest, was ich heute von Kennzeichen24.de geliefert bekommen habe. Näheres wenn es mal soweit ist. Oder auch nicht, da ich nicht jedes Auto zur Riesenstory hochstilisiere (damit ist jetzt ausdrücklich nicht der TE gemeint ! ) Auch dir ein frohes Fest, Gruß, Pit

@ TE : ...bez. des Alters habe ich mich tatsächlich verschätzt. Ich hätte dich auf +- 30 geschätzt. Somit relativiert sich meine Äußerung über deine Lebenserfahrung etwas, aber trotzdem ändert sich meine Gesamtmeinung nicht. Ist es erlaubt, unterschiedliche Meinungen zu haben oder akzeptierst du nur deine eigene ? Ich werde deine Storys künftig (grinsend) ignorieren + mir jegliche postings verkneifen. Trotz allem : frohes Fest, guten Rutsch + gute Geschäfte. Out and over. Gruß, Pit

@Detlef (TE) ...mir gefällt dein arroganter, überheblicher Ton mir gegenüber nicht. Ich habe oben nur freundlich und höflich meine Meinung geäußert, nicht mehr und nicht weniger. Wenn du nur deine eigene Meinung akzeptierst und dich gerne als Held feiern lässt (bis auf einige Ausnahmen von Postern, deren Budget nicht mal für einen einzigen Porsche-Kotflügel reicht...), dann bitteschön. Wir dürften uns sowohl vom Alter her als auch von der Zahl der bisher besessenen Fahrzeuge erheblich unterscheiden. Unter uns : da wo du jetzt rumschnupperst habe ich schon vor Jahren...., und ja, auch Porsche habe ich schon ein- und wieder verkauft. (leider nur 2 Stück) Wenn du an dem weissen 993er einen guten Schnitt erzielst, von mir aus, wenn nicht, dito. Es ist mir einfach wurscht. Genauso wie deine nächsten Berichte von den folgenden Fahrzeugen. Deine vor Eigenlob nur so triefenden Berichte werde ich künftig ignorieren. Viel Erfolg noch, Gruß, Pit

Hallo Nils, ...vielen Dank...! Dann scheint sowohl die Servolenkung als auch Shadow-Line nachgerüstet zu sein. Macht ja nichts, ist mir recht. Gruß, Pit

Hallo, ...ich wüsste gerne näheres über WBAAF51000EA27958 (zum Vergleich : 318i NFL Brillantrot) Vielen Dank im voraus, bin Neugierig ! Gruß, Pit

...Das sehe ich etwas kritischer...! Ich halte den Porsche 911 + 993 Markt für eine Seifenblase, wo viele, viele Fahrzeuge Ewigkeiten angeboten werden. Zum einen ein Überangebot - zum anderen möchte der Porsche Sucher (Käufer, nicht Händlerkollege...) für sein gutes (und nicht weniges) Geld ein genau seinen Vorstellungen entsprechendes Fahrzeug. Ob das nun unbedingt ein Allrad Cabrio in Weiß-Blau-Blau und noch dazu als in der Porsche-Szene höchst unbeliebter US-Import ist...? Aber was geht es mich an, ich wünsche dem TE viel Glück. Wenn die Zahlen pass(t)en..., er wird schon wissen, was er tut. Noch ein Tip an den TE : wenn es die Kasse zulässt, dann suche drüben mal nach (aktuellen) Corvetten, aber nur als ZR1, alle anderen C6 Modelle sind auch hier auf Zack lieferbar. Gruß, Pit

...Auch von mir alles, alles Gute...! Wünsche euch viel Glück, ich habe 3 Anläufe gebraucht. Gruß, Pit

Hallo, ...ich würde ja auch gerne mal vorbeischlittern..., aber ich habe zum einen zw. Weihn. + Silv. nur Urlaub unter Vorbehalt (soll heißen, falls eines der Kollegenschweine malwieder zum Doc geht...) und ich weiß noch nicht, ob und wann meine Töchter zu Besuch kommen. Drohe meinen Besuch also erstmal unter Vorbehalt an, würde schon gerne...! Gruß, Pit

. ...Damit hast du bestimmt recht, trotzdem hier mal eine Alternative ohne Angstschweiß...: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260706980139&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Gruß, Pit

. ...Will ja kein Spielverderber sein, aaaber : "Der Endschalldämpfer ist nicht im Bereich der STVZO zugelassen !!!" Gruß, Pit

...War bisher nicht so der Gummifreund (M40), mein Fuhrpark hat komplett Kette (auch die Fremdfabrikate). Gruß, Pit

Hallo Mathes, ...ich wusste nicht genau, ob man beim M40 auch später (separat) an die WaPu beikommt oder nicht. Ich hatte erst 1x einen M40 (318i T) und das ist ewig her. Deshalb meine Frage. Werde dann vorher nachschauen, was die WaPu für einen Eindruck macht (Wasserspuren o.ä.) + entsprechend "ja oder nein" sagen. Insofern gebe ich dir vollkommen Recht ("tauschen wenn nötig"). @all : ...vielen Dank für eure Tips + Ratschläge ! Das die Spannrolle natürlich mitgetauscht wird, ist selbstverständlich. Gruß, Pit

Hallo, ...es geht um folgenden Antrieb : 318i M40, 113 PS, Schaltgetriebe, Servolenkung, keine Klima Ein paar Fragen zum Zahnriemen : ...wie lang ist der Wechsel-Intervall ? ...sollte man die WaPu mit tauschen oder nicht ? ...wie hoch wären ungefähr die offiziellen BMW-Werkstattkosten (inkl.Material), alternativ vielleicht Preise guter, freier Werkstätten ? ...falls sich ein talentierter Hobbyschrauber findet () : Material besser bei BMW kaufen oder gibt es gleiche Qualität auch im freien Handel ? Mir ist gute Arbeit wichtiger als krampfhaft gesparte Euros. Gute Arbeit traue ich allerdings auch anderen Schraubern als nur den in den BMW-Werkstätten zu. Gruß, Pit

...Gut, das ihr mich daran erinnert habt...! Ich bin auch aus der Tasche gekommen, trotz 3 Ehefrauen, 20 Kinder und ´ner Horde wütender Gerichtsvollzieher. Gruß, Pit

Hallo Xaan, ...vielen Dank für deine Turboschnelle Antwort ! Bin gespannt, was mich beizeiten vor Ort erwartet, noch ist alles zu vage um darüber zu posten. Gruß, Pit

Hallo, ...ist jemand mal so Nett, mir folgende VIN aufzuschlüsseln? WBAAJ51050 AD53132 (müsste eine Sterlingsilberne 318i Limo M40 herauskommen...) Vielen Dank, Gruß, Pit

...Der erste 1er, der mir gefällt ! Andererseits, für den Preis bekomme ich auch eine aktuelle, neue Corvette. Meine Entscheidung wäre dann klar. Oder auch nicht...! ...Ach, ganz einfach, 3 Jahre warten und für das Budget einfach beide kaufen. Und bei geschickten käufen ist auch noch ein oller e30 für den Winter drin. Gruß, Pit

...So, mein 4. ist gestern angekommen ! Absolut Top, das am besten gelungenste der 4 bezogenen Lenkräder. :daumen: Wer Bilder sehen möchte, kann sie im posting 59 auf Seite 3 anschauen (das Schwarz/Rote 300er Momo). Werde jetzt erstmal wieder (schlechte) Lenkräder sammeln + dann wieder eine Sammellieferung in Auftrag geben. Danke + Gruß, Pit

Hallo, ...ich kann mit folgenden Erfahrungen dienen : habe nach einem Tip eines (als oberkritisch berüchtigten...) Arbeitskollegen meinem Senator-B auf Philips H4-"Extrem plus 100%" umgerüstet und bin damit absolut zufrieden ! Kaufpreis ca. 28,- für das Päarchen. Fazit : Wesentlich bessere Lichtausbeute im dunkeln, bei Nässe, auf Landstraßen usw. . 100% heller sind sie wohl nicht, aber für mich trotzdem eine Verbesserung von 100%. Es hat sich gelohnt. Gruß, Pit