bigFIVE
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Lautsprecherwechsel beim E30 Cabrio (BJ 1989)
bigFIVE antwortete auf arne.slz's Thema in Car-HiFi & Navigation
richtig. ich hatte mir die stärkeren 40 w speaker besorgt für vorn unten. das war schon mal eine besserung. da die auch eine weiche an bord haben. damit laufen auch die hochtöner ein wenig *spitzer*. aber die bässe sind mir immernoch zu wenig. habe bisher noch keine praktikable lösung finden können. gruß harry -
genau. bin deiner meinung. gruß harry
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also vor paar jahren mußte ich schon recht lange suchen und der preis war in meinen augen moderat. gruß harry
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also was heute so designed wird, muss man eigentlich einfach nur abhaken. denn das geschieht mit sicherheit nicht nach den wünschen des kunden ! die küngeln alle nur untereinander, um mit dem hintern an die wand zu kommen. das wahrlich innovativ vernünftige werden wir eher nicht zu gesicht bekommen. oder es ist so teuer, das es nur die belle etage kaufen kann. gruß harry
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ich hab mal eine vom heizölfrachter erworben und beim cab M20 verbaut. recht knapp, aber paßt. gruß harry
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ja seh ich auch so, aber ich habe bei mir ein eklatantes prob mit mardern und mäusen, da ich immer zwischen zu hause und campingplatz pendle. und die originale matte dämmt nicht viel.ich werde das zeug mal ausprobieren und unter die originale kleben. danke für den tipp. gruß harry
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ich könnte mir vorstellen, das dieses zeug recht gut unter die originale preßverkleidung paßt und auch wirklich dämmt. gruß harry
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so ist das, wenn man mit seinem nach innen gekehrten talent nix anzufangen weiß. vielleich hat er eine big five für eine wasserpistole gehalten gruß harry
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sorry, hab mich wahrscheinlich bissi blöd ausgedrückt. das was ich da geupt habe, ist für mich ein schaltplan. da ist an sich alles drauf. vielleicht machen meine beiden anhänge den unterschied deutlicher. die ersten beiden sind für mich schaltpläne oder funktionsschaltplan. der dritte ist für mich ein blockschaltbild oder prinzipschaltbild. kenne ich auch aus der kraftwerks-leittechnik. ist mir aber zu umständlich ich bitte um verständnis dafür. gruß harry
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ui ui...den 321 (EMW) ja noch selbst gefahren aber der hier...nur mal gesehen gruß harry
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ja, definitiv leer. gruß harry
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@georg, wie du weißt, gibt es blockschaltpläne, stromlaufpläne, schaltpläne und vieles mehr. nur darum ging es mir. ICH meinte die ausführung, welche wie ein radioschaltplan aussieht und wo stecker etc. nur nebenbei bezeichnet sind. gruß harry
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na zum glück. sonst wäre es ja nicht, wie es nun ist ich kann dir nur sagen, das hier immer geholfen wird. mein ganzes bimmer-wissen hab ich aus dieser community. der rest ist erfahrung. gruß harry
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hehe...positiv denken. du machst das schon. als ich vor 13 jahren mein cabrio über ebay kaufte, hatte ich vom 3er nix im hirn. nach und nach kam das und wurde auch. hatte nur wolga,trabant,wartburg,skoda,hillman,käfer und kadett im kopf . viel spaß und glück beim aufbauen
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was ich da so in letzter zeit alles lese...sind das nicht eigentlich merkmale einer suizidgefährdung ? und was da im fussballbund so abgeht...merken die denn überhaupt noch etwas ? laut verfassung sind gruppenbestrafungen verboten. gilt das beim sport nicht ? ich bin ja im frühling 1987 aus ost-berlin getürmt, habe auch beruflich funktionen ausgeübt, war aber immer sachlich kritisch dabei. auch gegenüber der stasi. und ich habe damals schon offen gesagt, das der sozialismus theoretisch eine feine sache ist - der haken aber ist, das da menschen im spiel sind und jeder seinen eigenen sozialismus machen will. und ich denke, das dies auf alle gesellschaftsordnungen zutrifft. gruß harry
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frei nach mister adenauer :*was interessiert mich mein gelaber von gestern*... gruß harry konsequente inkonsequenz !
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mit dem durchlöten mußt du dir keine sorgen machen. diese löcher sind durchkontaktiert. so wie ein hohlniet quasi.kann man von beiden seiten löten. gruß harry
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wie viele sachen denn noch ??? gruß harry
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danke, diese pläne hab ich auch, aber macht mich irre, von einem blatt zum anderen zu hopsen ich hatte mich mal mit dem meister vom freundlichen nebenan angefreundet und aus einem seiner gesammelten werke einiges rauskopieren dürfen. unter anderem voll ausgezeichnete schaltpläne. diese dann aneinander geklebt. zu den von dir gemessenen werten ist zu sagen, das der originale tempfühler einen negativen temperaturkoeffizienten hat (NTC). sachlich heißt aber, das die anzeige grundsätzlich funktioniert. habe einen fühler gefunden. der ist aber wohl vom E36. der hat bei ca. 20 grad 1kOhm. gruß harry
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auch ich habe einen supersport mit 2x70mm endrohren seit 2007 drunter. passte gut und sound ist gut. tüv hat nix bemängelt. fahre allerdings nur im sommer und nicht gerade viele km.. gruß harry
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wälz wälz ...habe unter multifunction clock gefunden : 4 = br/rd = vehicle speed input gruß harry
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habe grad mal meine schaltpläne durchgesehen.da wird zwischen digitaluhr und bordcomputer unterschieden. ich habe einen 3mal din a4 zusammengefügten, wo alles mit dwa,bordcomputer usw. detailliert ausgezeichnet ausgezeichnet ist. ich weiß aber nicht, ob der stecker für bordcomputer und digitaluhr identisch ist. gruß harry
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das kannst du doch mit einem widerstand/potentiometer einfach simulieren gruß harry
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also mir ist sowas von 1 kOhm/ 20 grad in erinnerung. gruß harry edith meint, das aber auch die kennlinie wichtig ist.
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ON - *warum sagen viele leut aus den alten bundesländern eigentlich *ossi* ??? weil sie das wort *spezialist* nicht aussprechen können @Pit...das sprach mich sofort an OFF wollte zumindest versuchen, das ganze mal ein wenig aufzulockern gruß harry
