Laafer

Spieler - Liste

Sowas hab ich für den E30 noch rumliegen! (Also einen kompletten Spiegel!) Ist beheizt und hat so ein 2 geteiltes Glas! Ist von einem 91er 325i Touring Diamantschwarz! Der liegt bei mir scho ewig rum wenn ihn jemand brauchen kann bitte ein Angebot machen! Es ist ein Spiegelsatz also rechts+links beide beheizt und links ein Glas mit totem Winkel drin)

gabs net auch mal eins von Pfeba? Also ein eigenens nicht das MT2

Jo die genannten Autos und ihren Rost kenne ich... Aber habt vielen dank für eure Antworten!

Jo das sagen die im 7er Forum eig auch naja.... Wollts halt einfach mal wissen! (Hab mir heut Hohlraumwachs gekauft!)

Jo das wohl war von der Seite hab ich das noch gar net bedacht!

Gleich vor weg! ICH HAB ES NICH GEMACHT! Ich stand letzens mit einem Kumpel in der Werkstatt und da sa ich eine Kartusche mit Bauschaum! Da stellte ich mir die Frage warum man sowas mich in Holräume eines Autos spritzen kann, bzw. spritzt? Das zeug dehnt sch doch auch aus und ist wasserabweisend...? Was spricht technisch dagegen? Rein interressehalber! Mein Kumpel meinte nur nee da Spritzt man Hohlraumversiegelung oder Wachs rein, die werden sich bei dem Zeug scho was gedacht haben! Aber diese Aussage genügt mir nicht!

Einfach vorsichtig aus der Abdeckung rausziehen! Er ist nicht verschraubt oder sowas!

Mechaniker - Meister

Naja der Supersprint sieht cool aus, aber ich hatte scho mehrere und ganz erlich ANDERS als der Serienendopf klangen die auch net! Aber halt Dezent!

Sicherungen checken! Oder einfach mal die Batterie für 5-10 min abklemmen! Beim 5er und 7er hilft das machmal wunder! Ich weiss net ob das beim E30 auch geht aber im E32 kann man einen Steuergeräte Reset machen in dem du die Batterie abklemmst und das Plus und Minus Kabel für 10 Min. mit einander verbindest z.B. mit einem Überbrückungskabel! Wie gesagt beim E32 hilf so etwas gerade in Richtung BC und CC Wunder!

Moment! Ich hab die Erfahrung gemacht das bei VFL Cabrios die Rahmen der Dreick Femster immer schwarz waren egal welche Außenfarbe und Chrom oder Shadow und bei den NFL Cabrio sind sie in Wagenfarbe!

Daten für die Fahrgestell-Nr. 'EK57290'Baureihe:E36Fahrzeugtyp:318isBMW-Typschlüssel:BE51Motor:M42Karosserie:CoupeKatalogausfürung:EuropaLenkung:LinksGetriebe:ManuellProduktion:10/1992Füllmengen für die BJ von 01.01.1992 bis 31.08.1995Motor M42:5.00 Liter ÖlGetriebe S5D 250G (Manuell):1.10 Liter ÖlDifferenzial:1.10 Liter ÖlBremsflüssigkeit:1.00 LiterKühlwasser mit/ohne Klima:6.70/6.50 Liter

DOCH gab es -> http://cgi.ebay.de/BMW-e30-318is_W0QQitemZ220274019121QQihZ012QQcategoryZ9837QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem einen Eigenbau?!

Cool cool aber jetzt hab ich mal ne Frage wohnt net zufällig einer im Nürnberger Raum der nen 318is hat und mich mal fahren lässt! Ich würde so gerne mal den is fahren um einen vergleich zu haben es heisst ja immer der soll so gut gehen, bin bis jetzt nur 16, 18, 20, 25 und eta gefahren! Ich möchte einfach nur mal wissen wie der sich so im Alltag fährt! Also keine extremen Fahrmanöver sondern vieleicht mal nen Stück gemütlich Landstrasse und mal so nen spirt auf der Autobahn von 80-120 oder sowas, einfach mal NORMAL fahren das währe echt mal ne Sache! (Aber schaut gepflegt aus der Wagen!) Genau wie in dem Prospekt!

Hab ich grad gefunden und dachte vieleicht hat das der Eine oder Andere noch nicht gelesen! Ist vom Sommer 2008

Mehr fällt mir dazu net ein http://www.metacafe.com/watch/1802238/how_to_ruin_a_bmw/

STOPP @Franko, das stimmt so nicht ganz! Ich kann mir net helfen aber Holz im E30 sieht doch immer billig und Nachträglich aus... Alleine schon Am Heizungsbedinteil! Dieser rießen grosse schwarze BC da zwischen und die Regler das passt doch net dort sieht es am schlimmsten aus wie als ob das nachträglich droff geklatscht wurde schlimm wenn dann müsste der Rahmen von der BC Tastatur auch Holz sein! Ich bin grundsätzlich net gegen Holz überhaupt net aber im E32 und E34 sau geil, ich fahre ja selber 7er und Jaguar mit Holzdeko,aber im E30 das holz Dekor muss erst noch hergestellt werden, das da schön mit dem Rest harmoniert! Das ist meine persönliche Meinung ich will hier auch keinem auf den Schlipps treten aber wenn ich E30 und E32 sehe... (Hier sieht es echt geil aus aber oben) Der E30 ist kein Oberklasseauto... Holz im 7er in einer S-Klasse oder Jaguar OK aber net im mikrigen 3er! Man fährt ja auch kein Golf mit Wurzelholz (Im Normalfall!)

Grün gibt es mit Euro1 G-Kat aber nur mit bestimmter Schlüsselnummer! Ansonsten hier ich hab da auch scho mal nachgehackt weil mein 7er eine bekommt und mein Jaguar nicht... Aber beide mit G-KAT (Euro1) ab Werk! http://e30-talk.com/allgemeines/t-leidiges-thema-ich-weiss-46814.html

Nee Aber ich glaube die 5er sind länger übersetzt! Mir ist das neulich mal aufgefallen mein E30 320i (129PS) ist im schein mit 190km/h eingetragen, ein 520i E34 (M20 129PS) ist mit 204 km/h im schein engetragen und geht laut tacho auch schneller als der E30 obwohl mehr Gewicht und co, klar ist der E34 windschnittiger aber ich glaube die übersetztung ist insgesammt auf jeden fall länger... (Auch wenn das deine Frage warscheinlich nicht beantwortet hat...)

Jop das gleiche hatte ich bei meinem 7er! Man ahnt gar nicht wieviel Kraft so ein Stellmotor hat!

Oh man hey Georg mach halt net immer alles gleich schlecht! Was altes hat auch oft seine guten Seiten!... Deine Autos sind auch alt und die Business RDS CD Radios die viele einbauen auch

Weil ein Coupé rahmenlose Türen hat! Also ist ein geschlossenes E30 Cabrio mit Hardtop auch ein Coupé!

Da ich nen ganzen Batzen von "Youngtimer" und Motorklassik hab werde ich hin und wieder mal einen Bericht über BMW posten!

Und wenn´s Radio nur 2 Chinchausänge besitzt? Rechts und Links...