Laafer

Hast nen falschen DZM drinnen! 1. DZM für normale Modelle 316-325i (7000 u/min) 2. DZM für 90kW/122PS bzw. 92kW/125PS eta (5000 u/min) 3. DZM für 95kW/129PS eta (6000 u/min) Ich könnte mir da wieder vorstellen wenn du einen anderen DZM hast (mal abgesehen von irgendwelchen "Tuning Tachofolien" dass da einer ein komplett anderes Kombiinstrument rein hat und der km Stand somit auch net stimmt! Schraub das Ding mal raus und schau mal auf den Herstellungsstempel und vergleich dass mal mit deiner Erstzulassung im Fahrzeugbrief! Das sollte nicht so extrem von ein ander abweichen! Also wenn du ein 1987er eta hast kan kein 1990er Kombiinstrument verbaut sein! (Weil wenn BMW mal was austautscht bauen die auch das richtige ein!

17,xx Ist ein Set mit Lack und Klarlack von BMW ist aber zum :kotz:Sind jeweils 250ml Lack und Klarlack. Ist aber egal ich konnte keinen Unterschied zu ATU Dosen oder so feststellen! Empfehlen würde ich es niemand!

Das meint ich ja auch, also nen Alpinweisse Koti kaufen und dann mit Dose auf Delphingrau umlackieren:freak:

Mal ne dumme Frage wie funktioniert das, einen Einspritzer auf Vergaser um zubauen? Ich mein mit den Vergasern drauf schrauben und das synchronisieren ist das ja nicht getan! Ein "echter" Vergaser Motor (also kein Elektronischer Vergaser aller Pierburg 2EE) braucht ja kein Motorsteuergerät und somit auch keinen grossartigen Kabelbaum und Geber, was macht man dann mit dem ganzen Rotz wenn man da vergaser auf den M20 drauf bastelt?

War ne coole Sache! (400 Euro und Paar zerqueschte haben wir damals bezahlt) Dann noch den Stoff raus und beiges Leder rein Den Wagen gibt es leider auch nicht mehr:-(

Nee kleine Bereiche OK (gut ich muss es nicht mehr ich hab früher immer mit Dose gemacht aber seit ich meine Werkstatt bezogen hab kann ich mit Pistole machen) wenn ich nen Bremssattel oder sowas rot haben will ja da brauch ich den Aufwand net betreiben und die Pistole einsauen oder wenn man was kleines machen muss aber ne grössere Fläche nee da bin ich weg von einer Dose. Mein bekannter lacker hat mich fast 2 Jahre durch so ne "Art" Ausbildung gezogen mich oft mitgenommen und mir die Tricks gezeigt halt klein angefangen mal mit nem Koti und dann immer mehr bis zum ganzen Auto! Ich will ja niemand schlecht machen ich will ja nur vermeiden dass man sich (wie ich halt hinter her nach so einer Aktion ärgert weils nix geworden ist) Ich denk schon das ich mit beiden umgehen kann aber empfehlen würde ich es trotzdem niemanden! (Hier hab ich 2005 nen ETA neu gelackt)

Naja was soll man dazu sagen anscheindend haben wie hier viele die das Dosenlackier Diplom haben! Der Chef von meinem bekannten Lackierer meinte zu mir mal "willst du Pfusch oder was gescheites" und damit hat er verdammt recht. Warum lackiert man denn nicht alles mit Dose und Spart sich die Pistolen und Kompressoren und den ganze Aufwand drum rum wenn Dosen zu so einem Top ergebniss führen! Ich glaube da eher einem der seit 25 Jahren Autos Beruflich lackiert wie welchen die im Hinterhof und beim Heimwerken mit Dosen rum basteln. Einer der jeden Tach und das schon seit Jahren Autos lackiert wird mit Sicherheit auch "mit ner Dose umgehen" können aber er wird es mit Sicherheit nicht machen. Und jeder Lackierer wird das gleiche Sagen. Das einzige wo ich Dosen nehme ist für Mattschwarze Teile, da reicht die Dose weil da nix glänzen Muss. Also Türgriffe und so Zeuch oder ShadowLine Gelump.

Machen kann mans freilich ich nicht mehr, bin geheilt davon. Man sieht einfach immer nen unterschied zwischen Originallack und Dosen Teillackierung. Hingegen ist der Untschied wenn (von einem Könner) mit Pistole nachlackiert wurde gering bis gar nicht zu sehen! Alleine dise komischen Metall Teilchen in dem Dosen Metalliclack... Ist ja auch egal man braucht das ja auch nicht auszuweiden gehen tut es schon wie halt aber das bleibt jeden selbst überlassen nur eins ist sicher wenn es so ideal währe würde das Fachbetriebe auch mit Dose lackieren (Das Cabrio sieht schon gut aus, zu mindest auf dem Bild! Da kann man sowas e nicht beurteilen ob das gut oder schlecht ist! Der Koti schaut gut aus hingegen der Türgriff ist MAT und da spiegelt nix drin! Ich gehe jetzt mal davon aus das du den in Wagenfarbe gelackt hast oder hast du den wieder original matt schwarz gemacht?)

Tu dir keine Dose an! Da kannst das gleich mit dem Tapeten Roller rollen! Auch die Dinger die es bei BMW gibt sind schrott! Las es, ist rausgeschmissnes Geld! Ich dachte auch immer "ach das geht schon mit Dose" Freilich hab ich hier und da mit dem Müll ausgebessert! Ich hab mit dann mal ne SATA Spritzpistole geholt weil ich einen befreundeten lackierer hab der mit dir Tricks alle gezeigt hat und seit dem lackiere ich nur noch mit Pistole! Gut das Ding kostet fas 600 Eier aber die bringt man schnell wieder rein wie sich über Dosenlackierungen auf zuregen! Außerdem ist es Billiger gleich 1KG Lack anmischen zu lassen wie 4 Dosen zu kaufen. Hey ich hab von meinem 7er die Beifahrertür mit dem BMW Dose Müll lackiert... War schön also keine Läufer und alles gleichmäßig... und schön matt! (Auch nachdem ich den Dosenklarlack drüber hatte) Mein Kumpel hat mich ausgelacht und gemeint ja logisch mit den Dosen Müll bringst du auch den Druck und die Zerstäubing nicht her! Davon ganz abgesehen war das Cirrus Blau aus der Dose auch dunkler! Naja nochmal runter geschliffen, Lack beim Fachhändler gekauft angemischt, ab in den Fließbecher und rauf auf die Pistole... Nur noch geil. Ich für meinen Teil nie wieder mit Dosen Dreck...

Fahr halt offen zum TÜV! Hab ich im Sommer auch gemacht! Die machen das Verdeck nicht zu und schauen nach der Scheibe! Und selbst wenn ich bin mal mit einem alten verwanzten Cabrio hingefahren da war gar keine Heckscheibe drinnen sondern nur eine reingeklebte Baufolie das hat den auch nicht interessiert!

Zum Glück hab ich eine ab Werk in meinem Cabrio Die Klima und das E-Verdeck war bei dem Auto für mich Grund genug es zu kaufen beides funktionstüchtig und das testliche Auto auch top gepflegt! Also ich möchte im Sommer auch nicht mehr auf Klima verzichenten! Dach aufreissen und Klima an! So verschwendet man Energie Also Bordcomputer nachrüsten ist ein Kinderspiel -> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00914/f00914.htm

Jo BCII und Servo ist Kindergarten aber die Klima ist schon ätzend! Der GeorgM3 hier aus dem Forum hat mal ne Klima nachgerüstet der kann davon ein Lied singen! (Also nen Klimakompressor kann ich dir anbieten!) Aber brauchst noch einen Rattenschwanz mehr an teilen!

@rolfe Starte halt man einen Fred und frage wer aus deiner Ecke kommt und dann wirst sehen, und dann macht das schon einer!

Naja Flaschenzug oder Motorkran! Ich hätte über meiner Grube einen Flaschenzug das währe ideal. Es wird sich doch einer bei dir in der Gegend finden lassen der das macht? Aus der Berliner gegend kommen doch auch viele E30-Janer

Hast du net einen talker in der Nähe der dir das für "geringes" Endgeld oder 2 Kästen bier macht? Also ich würds machen Werkstatt und alles da nur leider in der anderen Ecke von Deutschland!

Und war jetzt gestern die Invasion in Siegelsdorf?

Sehts mal so wieder einer weniger! Wert eines Autos macht Seltenheit und Zustand... Wohl dem der noch einen guten E28 in der Garage stehen hat! Und dazu kann ich nur sagen Bauern halt! Solche leute haben keinen Stil und keine Würde... Schau dir diese Esig-Gesicher halt mal an die auf so nem Treffen sind... VOLKSWAGEN eben da können die gleich noch Mami und Papi und Kind und Windeln im Passat mit nehmen... Scho der Name VW-Blasen zeugt einfach von minderer Intelligenz

Bei mir wars die Hälfte!

Naja der war ja vorher schon hin... Und warum drüber aufregen das hat e kein Zweck denn morgen steht das nächste Video mit Netzt wie ich einen BMW am besten kaputt mache... Das war doch schon so oft! E32 Schrotten in Osteuropa, E34 zum abbrennen bringen usw... Dafür gibt es genug andere die die E28 wieder aufbauen und reperieren!

Jo das werd ich auch machen!

Allet kloar!

Ja und was kost der Satz?

Was kostet denn ein Satz neue Pleullager? IM ETK finde ich das nicht? Bekommt man das auch noch wo anders außer bei BMW? Ist für nen M20B25 Motor

Back to the roots...

Weil die Rücksitzbank vom 4 Türer an den Seiten abgerundet ist, zwecks erleichtertem aus- und einsteigen und die Bank vom 2 Türer nicht! Die geht grade nach vorne! Ich hatte das mal umgedreht verbaut also vom 4 Türer in den 2 Türer