Laafer

Meiner braucht 20L ist ja ein 320i^^

FF Fom Feinsten ^^

Blo sgut das ihr hier alle so schlau seit... Sorry aber einem KFZ Meister der schon 30 Jahre als solcher tätig ist, markenunabhängig glaub ich mehr wie so selbst ernannten Schrauber Meistern... Auch wenns E30 Freaks sind. Ist wie mit dem lackieren da glaub ich nem Fachman auch mehr! Das die von BMW dumm sind steht auf einem anderen Blatt!

ist warscheinlich von einem 300 E bzw. jetzt E 300...

Jo ein bekannter KFZ Meister von mir hatte zu mal gesagt bei einem Benziner macht man in der Regel nur bei jedem 2. Ölwechsel den Filter mit raus... Bei unserem Ortsansässigen BMW Händler sagte man mir das auch schon. Davon ganz abgesehen las ich das auch schon mehrmals in Büchern oder im Internet... Aber die sind dann warscheinlich alle Dumm^^

Naja die Felgen haben aber was! Die hätt ich gelassen dann hätt ich Federwegsbegrenzer oder sowas rein gemacht!

Genau so isses! Und ich weiss gewiss das ich auf jeden Fall die nächsten Jahre mit meinem Altmetall durch die gegend rollen werde ob das der Merkel passt oder nicht!

Der ist echt cool! Glwückwunsch! Ist dann nehm ich mal an ein Eta!? MFG Hannes

Echt? Also ich kauf mir in der Metro nen 5L Kanister Castrol 15W40 und für 20 Euro und gut ist! Evtl. noch nen Ölfilter für 7-10 Euro aber auch nicht immer....

@Hydrargyrum Ich bin in Dresden geboren... Aber leider war ich zu dem Zeitpunkt zu Jung! Also in diesem Sinne^^

Ja nee ich will da ja auch keinem auf dem Schlipps treten. Was ich sagen wollte für das Geld könnte man bei BMW was besseres erwarten, bzw. die Armlehne ist viel zu teuer, für das was sie bietet!

Das ist vieleicht heute so... Aber ich denke vor 15 Jahren war die mit Sicherheit noch nicht so teuer! Den E30 gibt es seit 10/1982 also ich denke nicht das es die Armlehne erst seit 2 Jahren gibt! Mit sicherheit gab es die nicht von Anfang an aber ich glaube ab einem gewissen Jahr konnte man die schon mit bestellen, nur heute hat es keiner weil die zu teuer ist und damals dachten sich die Leute "igitt"! Ich finde die absolut nicht BMW würdig! BMW und Mercedes hatte DAMALS wie HEUTE den Ruf für perfektes Innendesign und Top Verarbeitung und Materiealien und das Ding sieht eher nach Billigschrott aus! Ein BMW Innenraum hob ich schon damals von den anderen an, wenn man mal in einen Audi 100 schaut oder in einen Franzosen sieht man das deutlich! Es ist genau wie heute diese Autos haben halt Premiumanspruch aber das Teil definitiv nicht! Aber jedem das seine wenn ich im E30 jemals eine nachrüste dann nur die vom E36/E46 aber ich glaube ich mach das e nicht wenn ich gemütlich langstrecke fahren will nehm ich den 7er da kann man schön lümmeln ist e kein vergleich zum E30

Hey Leute ich weiss echt nicht was ihr fürn Stress mit den Mittelarmlehen habt? Ich mein das einzige was da stimmig aussieht ist die Lösung vom Hausmeister! Alles andere sieht doch total beschissen aus! Die Original Lehne da sieht auch net besser aus wie so´n 10 Euro Ebay Ding... und Original hin oder her wenn´s Scheisse aussieht ist das egal ob das BMW ist oder Noname! Warum wird die blos so selten sein diese Armlehe... Nicht alles was selten ist ist auch schön, darum ist es warscheinlich selten weil es keiner haben will! Es gibt genug Zubehör Sachen von BMW die beschissen aussehen und externe Lösungen besser sind! Die Armlehne vom Hausmeister ist auch BMW oder die Mittelarmlehnen aus E32/E34! Wie das ausieht mit denen würd mich mal interessieren aber alles andere was ihr das so zeigt nee nehmts mir net übel aber...

Eben davon ganz abgesehen gab es 1986 AUßSCHLIEßLICH das 325i Cabrio!

Ist das nu wirklich nen 1600er oder auch ein 1800 wie im E30 der als 316 verkauft wurde? Also mein 316 hat 1.8L Hubraum

Das ist wohl war aber ist halt echt ne Geschmakssfrage! E30 finde ich cool, MT2 ist schön, Baur ist so Grenzfall und wenn dann nur VFL und alles kombiniert ist nicht mein Fall!

Jetzt sieh nicht alles gleich so schwarz bau die Stosstange ab und schau mal nach! Fahr mal in so eine Hobby Werkstatt nim den Karren mal auf die Bühne und schau den erst mal an! Sorry aber wer glaub ein 20-25 Jahre altes Auto ohne Rost zu bekommen der irrt! Wenn der Wagen nicht wirklich von Anfang an nur Stand sondern auch bewegt wurde und das über ein paar mehr km Rostet der auch! Bei neuen Autos ist das viel schlimmter ein bekannter hat einen 2001er E39 Touring der schon ewig rostet... Wenn man ein altes Auto am laufen erhalten will muss man mit sowas rechnen! Da hast du glück das du keinen Opel oder Ford fährst... Weil die hättest du schon lange zusammen kehren können!

Auch unten den Umständen das du mich jetzt aus Buh´st finde ich es nicht schade drumm... Mir gefällt der absolut gar nicht! Da bin ich voll auf der Seite deiner Frau!

Mit ner Felx und einem Schweissgerät ist alles austauschbar... Man muss eben nur damit umgehen können! Das ist eher das Problem! Ich hab bei solchen Aktionen auch schon öfter mal misst gemacht...

klee8507

Tach auch!

Ich hab noch nen kompletten Viscolüfter vom 88er 325i rumliegen... Wenn du brauchst meld dich!

Der ander wieder...

Naja das Problem ist halt nicht die Laufleistung sondern wie lange das halt zurück liegt! Der Typ von dem ich ihn hab fuhr mit dem Wagen nur rund 6000km...

Ja stimmt schon was gehört hab werden viele alte Kleinwagen alla Polo, Fiesta, Mazda 121 und sowas eingestampft! Und ganz erlich um einen vergammelten NFL mit M40 ist das net schad! ein schöner VFL hingegen würde mehr weh tun! Oder ein verwanzter E34 da ist das auch net so schlimm wie ein guter E28 vom Opa!