Laafer

Einfach die Schraube rechts und links am Blinkergras raussrauben und schon kannst du es abnehmen! Dann noch eine gelbe Birne rein und das neue Blinkerglas wieder drauf schrauben! Denk Blinker selber kannst du drin lassen

Da ist unterschiedlich! Z.b. Das Bavaria CD Elektronic II^^ Oder eins von denen -> http://www.7-forum.com/modelle/e32/sonderausstattung_radios.php

Was solls RR das muss es dir Wert sein^^ Mein Enländer ist auch kein Schnäpchen im Unterhalt und Ersatzteilen (Schrifzug Kofferraumdeckel "Jaguar Souvereign" 120 Euro), wenn es mir aber darum gehen würde, dann würde ich Corsa fahren

Also ich würde dir auch davon abraten! Solchen Misst hab ich schon of im 7er Forum gelesen! Zumal das der V12 ist ist halt heut zu Tage nicht grad das beste Auto zum verkaufen! Schau mal in die Autobörsen da findet man schonbrauchbare 12 Zyl. mit TÜV und Euro2 für 1200-1500 Euro! Also wenn du den selber fahren willst und schrauben kannst ja (Ich würde ihn nehmen) aber zum wiederverkaufen ist das glaub ich nix^^

Braucht man die Schweller unbedingt. Bzw. mann kann ja erst mal das andere montieren und wenn einem die Schweller übern Weg laufen kann man das ja noch machen! Bei einem Schwarzen Cabrio stört das nicht mal so wenn keine Schweller dran sind^^

Das mit der Batterie/Lima Lampe hatte ich auch schon mal beim Cabrio! Wenn man ihn gestartet hat hat die schwach geleuchtet und wenn man dann mal aufs Gas ist und sich die Lima schneller gedreht hat ist sie ausgegangen! Hab dann irgendwann mal die Lima getauscht und dann war Ruhe!

Nimm halt nen anderen und bau den etwas um so hab ich das immer gemacht wenn ich Radios ohne den passenden Rahmen hatte^^

jo klar! sind sie! Ich hab mal eins gekauft mit den Dingern ab Werk! Und mit meinem jetztigen war ich auch mit solchen beim TÜV! Das sollte keine Probleme geben!

Kann ich nicht behaupten^^ Öffnen OK, da muss ich helfen aber schließen geht TOP! Hab das schon sau oft an Ampeln oder am Strassenrand wenn es zu regnen anfing! Seit dem die Reperaturplatte drin ist geht das noch viel besser! Klar NACHRÜSTEN würde ich das auch net, aber wenn man es hat ist schon schön!

Probier es aus dann weisst das! Wenn´s wirklich 4x100 sind passen die^^ Zumindest auf die Achse...

Also ich bin auch total vom E-Dach überzeugt! Nach dem meine letzen beiden Cabrios manuelles Dach hatten hab ich mir beim meinem 3. E30 Cabrio auch mal den Luxus gegönnt! Ich muss da auch dem Georg Recht das Dach ist gar nicht so anfällig wie immer alle sagen! Da ist doch nix drann und wenn man etwas obacht gibt geht da nix kaputt! Bei mir war auch der Motor ausgebrochen und ich hab dann so ne Platte drauf und seit dem geht das 1A! Beim öffnen helfe ich halt etwas nach und falte das richtig (gut da muss man eben aufstehen und was machen^^) aber dafür wird kein Druck auf das Gestänge ausgeübt und der Deckel geht schon leicht zu und beim schliessen muss ich nix machen das geht schön von selbst! Also wenn man echt immer schaut das sich da nix zwickt und klemmt oder verbiegt hält das ewig! Klar wenn ich nur drin sitze und auf den Knopf drücke und das Dach scho paar Tage alt ist und es sich nicht mehr richtig zusammenfaltet ist es kein Wunder das dann der Antrieb hin geht! Bei meinen manuellen Verdecken vorher musste ich auch von Hand zusammenlegen das das schön im verdeckkasten liegt und hab net einfach reingestopft und zu gedrückt! Ich sag auch ganz erlich ich hab da kein Problem damit dem E-Verdeck etwas nach zuhelfen weil es eben schon etwas älter ist

Au net schlecht macht nur a bissal Krach^^

Jo stimmt sah hier anders aus^^

Schick schick, sag mal sind das hinten "schwarze" Kopfstützen?

Nee offiziell darfst du aus keinem Fahzeug das einen Airbag hatte ihn entfernen! Die Frage ist nur wie will das z.B. ein TÜV Prüfer wissen ob der Wagen einen Airbag hatte oder nicht also wenn er vor 1993 ist und alles zurückgebaut wurde also Lenkräule etc, der fragt ja nicht die Ausstattungsliste ab^^

Also ich bin mal mit einem 91er 325i Touring gegen nen Baum und der Airbag kam! (295.000km auf der Uhr...) Ich war damals froh das ich das Ding hatte bin unverletzt ausgestiegen! Aber Schade um den Touring... Airbag, Sportsitze, Sitzheizung, grosser BC und und und

Nimm eins mit Wählscheibe das hat STIL! Neumodisches Gelumpe da tz tz tz Touchscreen

Also ich würde jetzt mal in den Raum werfen 150 Euro +/-

Steht sogar da drinnen! http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&id=18&garage=1644 Automatikwählhebel vom E39^^ Hey da fällt mir da grad nochwas ein! Kann man das auch richtig Stilecht machen? Also mit Lederschaltmanchette aus einem Schaltwagen? Also dass man praktisch auf einen Automatik die Mittelkonsole eines schalters setzt und nicht dieses hässliche Ding da hat?! Der E31/E38/E39 hat ja auch einen Ledersack um den Wählhebel^^

Hilfe für Opel vom Staat, ich weiss halt auch net so recht?! Auf der einen Seite ja (auch wenn ich niemals einen Opel fähren würde und ich sie in keinster Weise toll finde) aber darum geht es ja nicht ich denke da eher an die Arbeiter aus der Produkion... Die Chefs und Ingenöre haben schon genug Geld am Konto und finden bestimmt auch schnell wieder einen Job, aber das "Fussvolk", der Vater, der 3 Kinder hat und seit 20 Jahren bei Opel am Fliessband steht hat es mit sicherheit sehr schwer und auch kaum fi****elle Polster! Dann auf der anderen Seite wiederum nein, wie wieviel Firmen sind in den letzen 20 Jahren pleitete gegangen und wieviele Arbeitslose gab es... Es waren auch grosse Firmen aus Ost und West! Ich komme aus Nürnberg und sage nur AEG oder Grundig^^ Wieviele Arbeistplätze wurden anderswo abgebaut, noch weit vor der Wirtschaftskriese das hat alles keine alte Sau interessiert! Nach der Wende hat die BRD sich auch nicht drum gekümmert Das die Ostautobauer modernisiert werden und neue Fahrzeuge gebaut werden konnten! Darüber sollte man dann auch mal nachdenken wieviele dran glauben mussten! Also wenn Opel die Hilfe bekommt, dann sollten aber auch andere Unternehmen wenn es echt nicht mehr anders geht diese Chance bekommen und ob das dann so ist, ist die grosse Frage...

Also ich hab damals von einem 2 Türigen 87er eta die Stosstange Hinten an ein 90er VFL Cabrio dran gemacht... Ich konnte nix sehen das da was länger oder kürzer ist! Auch habe ich ein M-Technik1 Spoilerpacket sammt Stosstangen schon mal von der Limo an ein VFL Cabrio gebaut^^

Das stimmt scho aber ich hab einen 84er VVFL mit Vergaser und 80.000km auf der Uhr vom Bekannten für 500 bekommen! (Letzter TÜV 01/08 ohne erkennbare Mängel^^) Also ab und zu hat man schon Glück. Ist ja auch egal ich dachte mir nur hey ich hab mir noch NSW, neues Cockpit, LS für die Hutablage und Kleinkram besorgt und mach den wieder, da werde ich doch nicht ans verschrotten denken...

Naja ich hat auch so nen dummen Adapter drinn von BMW auf Iso und das war scho abartig. (Gut kann mir egal sein ich bin e nicht der Typ der sich Adapter/Wandler/Stecke oder wie auch immer kauf!) Da kommt der Saitenscheider, Zinn, Schrumpfschlauch und die Lötstation und dann ist das gut^^

Was kostet so´n Adapter wenn ich mal fragen darf? Ist schon ein ganz schönes drümmer Ding, macht sich bestimmt gut im e schon engen Radio Schacht...

Meine auch net aber sie schaut halt RTL und da werben die momentan den ganzen Tag damit^^