Laafer

Aja stimmt an den habe ich gar nicht gedacht!

Hey mal ne Frage ich hab mal aus Spass bei Wikipedia über den E30 geschmökert und dabei ist aufgefallen das die bei den "Ottomotoren" den Hubraum von 1.6-3.2 Liter und die Leistung von 55kW-175kW angeben? Welcher E30 hatte denn bitte 3.2 Liter Hubraum und 75PS also 55kw? Oder ist das einfach nen Fehler? http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E30 Edit OK die 75PS hab ich gefunden ↑ ausschließlich für den griechischen und ehemals jugoslawischen Markt aber die 3.2L Maschine^^

jo kannst probieren nur die die Kulisse im E30 gekrümmt und die Führung ist gerade, eine einzelne Führung hab ich noch rumliegen kannst haben zum Probieren.

Mir ist im Sommer auch einer hinten auf mein Cabrio gefahren, aber ich habs nicht im Forum breit getreten. Ich hab mir "etwas" Bargeld geben lassn und den Schaden selber reperiert, so wie es warscheinlich jeder machen würde, außer es ist was extrem schwierig zu reperierendes kaputt!

Logisch, es wurde auch schon diskutiert einen neuen Beverly Hills Cop zu drehen nur Eddie Murphy hat kein Interesse^^ Das ist kein Beverly Hills Cop mehr ohne Eddie Zu dem fehlen auch Rosewood und Tekkert. Das ist genau der selbe Bulshit wie Miami Vice ohne Don Johnson und Philip Michael Tomas! Der Film war außer schlecht nur noch Schlecht! Fehlt nur noch das die Magnun kopieren. Mich kotzt das e an die sollen Kult Kult sein lassen, nur weil den beschissenen TV Leuten nix mehr einfällt, oder nur noch Rotz müssen net die wie die Musik Industrie in die Vergangenheit gehen und was altes "neu" auflegen! Ich finde es alles Schwachsinn! (Wenns nach mir geht müssten die auch Bond einstellen, ohne Sean Connery und Roger More ist das auch nix, besonders nicht mit dem blonden Bubi da.)

Du bräuchtest auf jedenfall die Führung und die beiden Rollen wo sich das vorne und hinten einrollt! Am gescheitesten währe es z.B. du kaufst dir ein ganzes "Vesperbrett" vom E32/E34 für Autmatik getriebe und sägst dir das zurecht! Sowas da zb. http://cgi.ebay.de/BMW-E34-E32-Ablage-Schaltkulisse-Automatik-schwarz_W0QQitemZ360173938965QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53dc0a2915 Oder aus Holz (kannst ja auch schwarz lakieren) http://cgi.ebay.de/Vesperbrett-Ablage-BMW-E32-E34-Automatik-Wurzelholz_W0QQitemZ180424472660QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a0222f854

Ja und warum nehmt ihr keine Jalousie von BMW? Ich hab die letzens bei meinem auch ausgetauscht, die kostet um die 3 Euro neu beim Händler? Warum die von VW? Da Teil Nr. 24 http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M30/LHD/A/browse/vehicle_trim/storing_partition/ Gleitband €2.51

Was willst du mit ner Golf II Schaltkulisse? Der hat auch so hässliche Bürsten! Meine Meinung entweder Oldschool mit T Shifter und Bürsten original eben oder Edel mit dem E31/E38/E38 Wählhebel und dann auch mit Ledermanchette! Aber so sieht das absolut unpassend und "nachgerüstet" aus Das mit deiner Schalosie hat übrigens der E32/E34°

316 hat nen Vagaser also ein rundes Blech Luftfiltergehäuse drauf und der 318i eine Ansaugbrücke weil es ein Einspritzer ist

Warum einen Ölgetränkten Lapen in den Auspuff? Hab ich nie gemacht aber vieleicht fange ich mal damit an?!

Ich denke mal weil man so damit auch nix Anfangen kann. Ich glaube nicht wenn man den an einen B25 Montiert das der so ohne weiteres mit dem KIT gut läuft? Was ist mit der Motronic muss doch auch angpasst werden, und muss man nicht wenn man Turbos verbaut die Verdichtung runter setzen? Ich denke bau das an und der Motor fliegt dir um die Ohren. Das anzubauen ist einfach und das Zeug nicht teuer ab den Restlichen Motor abstimmen schon

Glaub ich net gibt zu viele Gestörte^^

Ja klar aber mir währe das auch zu blöde da rum zubasteln wenn ich nur nen Endtopf will! Für alle anderen E30 gibt es Töpfe in jeder Qualität und Preisklasse aber für den ETA nicht. Vor allem was ist wenn er keine Möglichkeit gross hat den ganzen Auspuff zu tauschen. Ich hab das grad bei nem E34 gemacht so ganz ohne ist das nicht da ist ne Grube oder Bühne schon von Vorteil. Vor allen mit den ganzen festgegammelten Schrauben

Ja genau

Codierstecker?! Ich hab das mal Probiert nur mal Spannung auf den BC geben und keinen Codierstecker drinne zu haben, ich glaube dann zeigt er auch nur Uhr und Datum und den Rest nicht!

Ja schon aber dann brauchst auch noch nen KAT also vom Hosenrohr bis hinten alle neu! Oder einfach aus so einem was raustrennen und ein Y Stück rein. Oder ein Rohr komplett bis zum ESD absägen und hinten das Loch am ESD zuschweissen. Da hast halt einen Eingang und ein Doppelendrohr am ESD

Ruft halt einfach mal bei der KFZ Zulassung an^^ Man sagte mir auch ich müsste was bezahlen weil ich meinen Perso verloren hab! Nix musste ich zahlen einfach die Gebühr von 8 Euro für nen neuen!

Alles gut auch von mir

Und sowas -> http://cgi.ebay.de/BMW-3-E30-318i-Auspuff-Endschalldaempfer-F-17-044_W0QQitemZ260488521342QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca653667e Das habe ich z.B. nie so begriffen. Die M10 Motoren haben runde ESD mit einem Rohr, die ETA haben Ovale mit einem Rohr (Später halt 2) und die M40 haben auch wieder Ovale mit einem Rohr?! Ich würde das echt mit so einem probieren. Außer die Spezis kommen jetzt mit HALT das geht so nicht OK... Ich mein so ein ETA Topf schaut auch auf den 1. Blick auch net gross anders aus

Kann man net auch einfach einen vom NFL 4 Zyl. nehmen, der ist doch auch Oval mit einem Rohr, aber warscheinlich ist der Durchlass kleiner. Nimm halt einen normalen Doppelrohr ESD und schweiss dir vorne ein Y Stück dran?!

Nee ich kenn halt nur das man eine Konsole von einem Schaltgetriebe einbaut und halt die Ledermanchette drum macht. Ich hab das auch schon gesehen in verbindung mit dem normalen Wählhebel. Außer das kenne ich noch ist die Kulisse aus einem E36 finde ich aber auch nicht besonders. Mir gefällt das wie schon gesagt mit der Ledermanchette am besten hab ich schon oft gesehen finde aber leider kein Bild.

besser ist das denn da behinderst du nicht den verkehr, mit paar Radfahrern wirst scho mithalten können das die sich nicht behindert fühlen!

und M21 ^^ ohne Turbo der ist noch besser mit seinen 86PS als der 90PS Vergaser M10

OK wenn man das von der Seite her betrachetet ist scho was dran!

Das kann schon sein, aber ich für meinen Teil kapiere das e nicht, da betreibe ich den Aufwand aus 2 Motoren einen zu machen, der soviel Leistung wie ein B25 hat, der viel einfacher einzubauen währe?! Wer macht sich so eine Arbeit wenn ich viel einfacher und schneller auf 325i umbauen kann?! Aber vieleicht ist es ja ein B25 der mit einer B20 Ansauge auf 140-150PS gedrosselt wurde