Laafer

Servus hier aus Lauf! Mit deiner Lima ist schon abgeklärt! Ich hab noch eine die geb ich dem Ilker mit!

? Meinst du die Farbe oder das Auto? Also beim Auto kann ich es verstehen^^

Also zu dem Cabrio kann ich nur sagen das steht schon seite Jahren zum Verkauf in den Niederlanden wenn ich mich nicht irre! Bei dem haben die echt nur das Dach abgeschnitten^^ Da gibt es weit aus bessere z.B. in den USA oder der hier -> http://e30-talk.com/bilder-videos/t-hab-ich-grad-im-7er-forum-enteckt-e32-cabrio-d-58523.html

Also geht es ja doch?! Mein Cabrio ist ein 92er den M30B35 mit 155KW gab es da ja auch noch im E34 dann müsste es gehen! Das Prob. ist halt ich hab keinen Bock das Ding heute umzubauen und Geld reinzustecken und morgen kann ich denn nicht mehr fahren, wegen irgendwelchen Schwachsinnigen EU Gesetzen^^

Seruvs könnte mir mal einer Zeigen wie diese Felgen in WEISS oder SCHWARZ auf meinem roten Cabrio aussehen?

Mal ne Frage an die Experten. Würde man mit einem M30 Umbau also 335i, der aber sonst ganz original ist also schön mit 14" Felgen und auch im Innenraum nix verändert später mal ne H-Zulassung bekommen? Oder halt nach dem heutigen Stand? Das geistert mir schon länger durch den Kopf. Bei einem umgebauten 320i auf 325i denke ich wird das ein nicht soo grosses Thema sein, wenn´s echt nicht anders geht baut man halt zurück aber wie schaut es bei einem M30 aus. Über einen S38 oder so braucht man jetzt nicht zu reden, aber der M30 ist doch zeitgemäß und selber Technikstand. Oder heisst es da auch schon nein? Wie gesagt nix Tuningbomber, außer der Motor komplett original! Ich denke mir halt vieleicht kommt die Regierung oder die EU irgendwann mal auf den Dampfer Autos die so und so alt sind und keine H-Zulassung haben nicht mehr fahren zu dürfen?! Da nützt der beste 1000 PS Motor auch nix. Weil dann würde ich mir aus heutiger Sicht so einen Umbau sparen zumindest alles über 2.5/2.7^^

Schlachten, das Verdeck sieht ja z.B. noch sehr gut aus und es gibt ja noch andere Baur die man vieleicht einfacher wiederbeleben kann. Ich für meinen Teil würde den vieleicht für 1-200 Euro wenn man ihn bekommt mitnehmen und dann mal schauen was man damit mach, schlachten kann man ihn immernoch aber man braucht zum schlachten oder richten eine Platz zum schrauben. Wer da keine möglichkeit hat ist mit dem Ding hoffnungslos verloren!

Macht so auf den Bildern net mal den schlechtesten eindruck schade drum... Aber den sollte man echt mal auf der Bühne anschauen bevor man sich entschließt den zu kaufen und zu richten!

Richtige RINGTOOLS´s sind 2 Türer! (Schweiss deine hinteren Türen zu und verkaufe ihn als Coupé!)

Hätt hier noch nen 84er VVFL 2 Türig ohne Schiebedach ohne Extras mit M10 Motor! Ideal als RINGTOOL. Preis 5000 Euro

Kann man den Karren mal irgendwo komplett auf Bildern begutachen?

Nur weil der Grossteil abzahlbare Sprittsparwunder mit ESP fährt, muss das noch lang nicht heissen das du verrückt bist! Willkommen im

Jo mich auch

Na, du bist Firdda,(Fürther) das was anders!

Motor + Karosse passen scho so schlimm finde ich die Niere jetzt nicht, ich möchte sie abe auch nicht haben. Der innenraum ist aber für mich ein aboslutes No Go! Die hässlichen GFK Seitenwände hinten, die würden in beige wie der Rest weniger hässlich wirken und die Türverkleidungen. Warum kann man so ein Auto eigentlich nicht ohne so ein Aufdringliches Hifisystem bauen? Würd ich nie machen. Vor allem ihn wohne nicht in der Karre. Ich brauche daheim ein gutes Soundsystem aber das im Auto muss nicht zwingend besser und teurer sein die die Heimanlage:meinung: Der Wagen fällt bei mir vom Innenraum her unter Prolet den rest kan man lassen.

Der „Traum“ einer Schwiegermutter und der Stolz des Vaters…! Bilder.pdf

Ja schon klar ich sehe es nur z.B. immer bei mir in der Firma, fährt einer mit einem etwas dickeren Auto vor, muss der immer gleich Geld haben. Nur das man z.B. einen VW Tuareg schon ab 399 Euro/Monat leasen kann checkt keiner^^ Wenn man nicht viel fährt und die jährliche km Leistung im Leasinvertrag schon niedrig hält kann jeder nen grosses Auto fahren, ich kenne selber Leute die sich nach der Ausbildung eingebildet haben sie müssen jetzt nen grossen Audi oder Mercedes fahren. Das die aber auch keine Millionen am Konto haben und für das Teil jeden Monat 3-400 Euro "Miete" zahlen verstehen die wenigsten! Aber zurück zum Thema! Das kommt noch dazu ja, wenn es wie früher z.B. nur 3er, 5er und 7er gäbe währe das vieleicht sogar anders in Sachen Preis, aber wenn man sich dann die Modellvielfalt ansieht und von jedem verkaufen sich nur paar Stück klar das das dann teuer wird

Logisch BMW verkauft e nix mehr gross, fast nur Leasig Rückläufer die 3 Jahre alt sind. Ich kenne nen Verkäufer bei BMW der sagt selber, eigentlich sind alle grossen BMW´s die rumfahren geleast^^ Das denke ich mir dann e immer Leasen könnte man sich auf Grampf bestimmt auch nen akutellen 5er für 4-500 euro im Monat also was solls. Nich alle die nen dickes Auto fahren besitzen es auch!

Das hat ja mit ökologisch und so nix zu tun ich finde den generell hässlich so wie alle aktuellen BMW da nix mehr so ist wie es mal war in Sachen Design, das fängt mit der jahrelang gelobten, zum Fahrer hin orientieren Mittelkonsole an, die BMW nicht mehr hat dafür heute jeder Golf übers Cocpit was auch nix mehr mit einem BMW zu tung hat bis hin über das ganze der Autos... Die modelle E38/E39/E46 sind aus meiner Sicht die letzen schönen, modernen BMW´s...

Wen es interessiert, ich habe gerdade meinen ehemals KAT losen E34 legal und ohne tricksen nur mit einem Wisch von BMW auf Euro2 umgerüstet! Es geht doch!

Aso nee ich hab noch keinen 315 mit gross Extras gesehen, das ist ja dann eigentlich bei jedem Spar Modell so wenn man sich das mal überlegt... also E12/E28 518/i oder E23 728/i... oder W116/126 280S

Naja das Ganze Gestänge halt und den Kabelbaum kannst ja stillegen.

Ist e Schwachsinn mit diesen LKW´s irgendwie auf Rennstecken zu fahren, die Dinge wanken und schwanken soviel Gewicht kann auch Elektronik nicht wegzaubern und beschissen sieht das Ding obendrein auch noch aus.... von der Seite wie ein gewachsener Toyota Prius und im Innenraum warscheinlich auch mehr Japanisch wie BMW^^

Servus von mir aus Mittelfranken (Lauf bei Nürnberg) Jo als austehender weis man gar nicht wieviele E30 noch vorhanden sind und bei Leuten in der Garage stehen...

Auch wenn ihr mich jetzt auslacht warum gibts die eigentlich? Liegt das an der Gemischaufbereitung also Einspritzsystem? Die späteren M20 haben ja auch kein so Schlauch Wirwar mehr, aber eben auch ne andere "modernere" Einspritzung denk ich zumindest