hallo an alle ( und speziell an alle is spezis) hab ein kleines problem mit meinem is : der motor läuft eigentlich sehr gut und braucht wenig, ABER: ich habe bei 2500 und 3100 u/min sehr starke virationen im fahrzeug, dachte erst, das käme von kaputten radlagern hinten, aber beim gaswegnehmen und auskuppeln ist das problem weg. ausserdem hab ich das gefühl, das er kalt besser läuft als warm. hab schon überlegt, ob das wohl am temp sensor liegt, aber dann müsste der doch mehr brauchen, oder? hab aber nicht den originalen esd dran, sondern einen esd vom m40 hinter den mittelschalldämpfer geschweisst, kann da was im argen liegen ? ausserdem hab ich immer noch nicht die quelle eines merkwürdigen motorrasselns gefunden, hab ja schon mal nen thread deswegen gestartet und daraufhin den gesamten steuertrieb und die hydros kontrolliert, alles fehlanzeige. beim gasgeben rasselt der motor ab 2000 u/min am 4ten zylinder ( haben schon viele fachleute mal reingehorcht und alle heben das geräusch in der selben ecke gehört) klingt fast so, als ob bei dieser drehzahl die nockenwelle anfängt zu torkeln, als ob sie spiel in den lagerkörben hätte. habe schon überlegt, ob ich einfach mal 15w40 statt 10w40 benutze,was sagt ihr dazu ? oder ein additiv ??? hier oben fahren auch nicht so viele m42 rum, somit fehlt mir der vergleich. achso, wollte noch schnell dazuschreiben, dass ich natürlich die pleuellager schon gewechselt habe, ebenso den kettenspanner, kerzen, lufi,kraftstofffilter vielleicht weiss jemand rat ?? ollo