bobafett

Das hatte bei mir nichts mitn Leichtbau zutun, da mir ja letztenends die Schraube abgerissen ist, ausbohren wollts ich nicht,da ich bei meinem Glück des Gewinde beschädigt hatte und dann hät ich des mit Heli Coil richten müssen. Der Tüv stand auch vor der Tür,der Schenkel wurde kurz zuvor neu gelagert und von daher mußte ich beide Augen zudrücken und es zeitlich so hinnehmen,aber keine Angst die Ersatzschenkel warten schon. Wenn der Antriebsflansch draußen ist,würd ich mir die passende Schlagnuss holen,die draufklopfen und dann Vorsichtig lösen.

Also,das CFK schneller bricht,kann ich so nicht bestätigen. Hab auf meiner Alpina Schürze ein CFK "Schwert" und das hatte nun schon öfters Bodenkontakt und beim Parken auch schon mit dem Bordstein geknutscht und es ist immer noch heile. Hab auch den CFK Heckdeckel verbaut,paßt soweit gut,bus auf das er nicht auf der Dichtung auffliegt. Da muß ich nur schaun,wie ich den etwas weiter runter bekomme. Mein Schiebedachersatz und die CFK Platten für die vordern Türen und hintern Seitenteile sind auch von dem und bisher hab ich bei dem nichts zu meckern gehabt. Die Kotflügel werden auch wie die normalen Blechteile befestigt,wenn der etz nun nicht 100% paßt,hab ich damit auch kein so großes Problem damit. Sollte ich den Kotflügel was passiern,werd ich mehr neu brauchen:-) bin halt nicht so der Fan von GFK,des einzige an meim Auto aus GFK sind meine Spiegel und die Frontschürze.

Richtig,von hinten kommst net ran. Würd den "Kopf" entfernen und gut ists. Wie gesagt,hab auch nur noch eine drin und das Problemlos.

Die passem dort nicht und wenn dort der Ausdreher abricht dann gut Nacht!! Ein Radlager kostet nicht viel und von daher habs ich zerlegt.

Bitte,die Liste wäre echt interessant. Hab gestern ein Angebot für Carbon Kotis bekommen und der Satz kommt auf 650€,da leg ich doch lieber 150€ drauf.

Die M42 aus den E36 bekommst ja schon günstig aufm Schrott, Bremse müßtest dann bei eBay,Forum oder aufm Schrott besorgen und die Auspuffanlage auch. 4.10er Diffs bekommst ja recht günstig und fürn Anfang reicht ein Ungesperrtes auch.

Na wenn ma nen M54 in nen E30 bekommt,dann sollte es auch gehn nen M42/M44 zu verbauen;-) man muß sich nur damit beschäftigen. Würd auf jedenfall nen Spender nehmen,spart Zeit,Geld und Nerven. Naja ein E39 is dürft dann so gut geh wie ein E34 18er grins

Würde auch den M42 nehmen. Der ist Sparsam und Innerorts auch recht lustig und man kann noch was machen. Nen Tüv Prüfer der nen M40 nicht von nem M42 unterscheiden kann? Interessant und dann noch dazu raten,nicht eintragen zu lassen? Da frag ich mich,ob im Oberstübchen noch alles Ok ist,man sollte mal an die Folgen denken und was da alles dranhängt und obs dann nicht besser wär so nen Käse für sich zu behalten.. So wild/schwer ist ein Motorumbau auch wieder nicht,in dem Fall hier sollte man nur an die Pinbelegung denken,die sich "etwas" Unterscheidet;-) die Bremse solltest auf jedenfall mit Umbauen,nach ein paar Fahrten wirst auch wissen warum. Das Beste ist,du holst dir nen Spender,so dast alles hast was benötigt wird. Den M42 gabs auch im ti und die Allrad Achse paßt auch.

Sprech dich doch mit ihm ab,denk es sollte doch kein Problem sein des vor Ort zu machen;-) Sparst Gas,Muttern und Nerven;-)

Na dann ab zum Cerb und rein mit dem neuen Radlager:-) da sparst und schohnst deine Nerven.

Oh doch;-) hatte den ganzen Tag schlechte Laune;-) vorallem weil ich alles zerlegt hab um an die Schraube zu kommen und dann reißt mir die noch ab..

Jetzt weiß ich worum es geht. Diese tolle Erfahrung hab ich auch schon hinter mir. Hatte da nicht lang gefackelt und den Flansch raus,dann riss mir die Schraube noch ab,seit dem hab ich im Winkel nur noch eine Schraube. Würd lieber ein neues Radlager einbauen als mich unnötig damit rumzuärgern.

Wird zwar einigen nicht gefallen,aber schon mal an Epoxydharz gedacht? Muß aber auch sagen,das ich mir grad nicht Vorstellen kann wo die Stelle ist. Ansonsten würd ich sagen,Platz schaffen für ne Ratsche und ner Schlagnuss und die rundgewordne Mutter runter.

Bevor nun einzelne Anfragen gestartet werden,sollte man doch mal Prüfen wer noch welche möchte. Für nen Betrieb ist des doch intetessanter und lohnender wenns mehrere Sätze produzieren und an den Mann bringen können. Mir wären zb Carbon Kotis lieber und da wär ich bei ner Bestellung dabei. Da sollte man doch mal im Motorsport-Bereich nachhaken.

Hab org Schnitzer Pedale und die stehen auch nicht auf Salz. Hab nun Performance Pedale drin,sind leichter als die Schnitzer und sagen mir optisch mehr zu. Würd mir keins von den Teilen kaufen,weils nicht org BMW sind. Ist aber alles Geschmackssache und muß jeder für sich entscheiden.

Mit dem PC hab ich schon gelesen,aber das da nun doch Unterschiede da sind,dacht ich nicht. Die neuen Waffen sind frei verfügbar,nur die SA Waffen kosten und die Kartenerweiterungen bekomm ich dank VIP Code umsonst. Gibt zwar für jede Gattung ne extra Waffe aber die sind schon vorhanden und Unterscheiden sich durchn Tarnlook und von daher habs ich noch nicht geholt. Nun gibts ja den Koop Modus und der kostet auch für die VIP's:-(

Hatte bisher Federn von K.A.W drin,65/40 und vorn kamens gewaltig runter. Der Lack war bei den vordern Federn recht schnell weg und nun sinds recht gammelig,hinten haben die Federn nur leichten Rostansatz. Bin von K.A.W weg,weil ich mittlerweile einie Probs mit Örtlichkeiten und der Alpina Schürze hat. Etz wart ma mal ab wie meine neuen Federn sich machen,denn momentan is da nichts mit 50mm tiefer..

Hab im Mercedes 40er Federn von H&R und mit setzen war bisher nichts. Hab nun fürn iX 50er H&R Federn geholt und wenn die setzen,dann bin ich dankbar,weil mom wirkts wie a Country Golf

Es sind aber neue stationäre Waffen dazugekommen und den Buggy ausm ersten Teil solls nun auch geben. Sind diese Teile dann nur bei der Eroberung? Im Rush hast du keine Flugabwehrgeschütze und den Buggy hab ich auch noch nicht gefunden. Finds immer noch Käse das des M60 so überbewertet wird,obwohl andere Waffen besser sind. Das gegen die MP nichts gemacht wird,ist mir auch unverständlich. Hab mom das Problem das sich meine PS3 öfters aufhängt und sich öfters angeblich weger Überhitzung abschaltet,aber nur bei BFBC2. Find das schon etwas komisch..

Die Mutter ausen ist SW 30. Der Msnschettenwechsel ist nicht schwierig.

Dacht schon nur die Konsolenzocker haben das Problem. Das Messer tötet nicht immer beim ersten Hieb,bei den SA Waffen hab ich das Gefühl das man auch schneller ins Gras beißt und bei einigen Waffen stimmt die Balance aucg nicht wirklich. Es sind ja nun stationäre Waffen dazu gekommen,aber gefunden hab ich noch keine... Find das mit dem Messer war eh zu einfach,vorallem wenn mans mit dem ersten Teil vergleicht. Schade is auch das die Erkennungsmarken aus der Demo/Beta nicht wirklich zähln.. In manchen Level würd ich mir echt gern ne Flugabwehr wünschen,weil mit der Korn&Co treff ich den Heli erst gar nicht:-(

Hab meinen bei der AXA VK ohne SB.

Naja mancher braucht des und des und andre 2.7 Liter in nem Dachlosemauto;-) Da bin ich zb der Meinung das es absolut unnötig ist,aber so hat jeder sein Bedürfniss und Geschmack. Auf deinen Avatar seh ich zb nen "Grillspoiler",da frag ich mich zb immer wieder "Warum verpaßt man seinem Auto so nen trotteligen Blick?!" aber wems gefällt und ich werd dem Besitzer auch deshalb nicht vorwerfen "Was hast na Du da für a Bastelbude". Da sind mir die Leuchten dann doch lieber,denn die machen ein Auto nicht gleich zur Kasperlasbude;-) Einfach mal Sachlich bleiben..

Habs bei meiner M-Tech auch drin und wär nun froh wenns nicht so wär. Würds nicht verbauen,dafür lieber noch den Heckspoiler verbauen.

Der Tip mit dem Öl ist nicht so verkehrt,nur bringts auf Dauer nichts. Was denkt ihr,wie ich unsere SPz's auf Vordermann gebracht hab;-) würde die Türgriffe in Wagenfarbe lacken,weils dann einfach stimmiger aussieht was die Kontur betrifft