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e30Torsten

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Alle erstellten Inhalte von e30Torsten

  1. e30Torsten

    BMW 318is (M42B18)

    e30Torsten erstellte Eintrag in BMW

  2. e30Torsten

    BMW 320i (M20B20)

    e30Torsten erstellte Eintrag in BMW

  3. e30Torsten
    Hey, ich finde das cool dass Du einen e30 retten wirst! Habe gerade das selbe hinter mir! Musste unseren 318is auch schweissen fürn Tüv! Als ich alle rostnester entdeckt habe, dachte ich auch kurz das lohnt alles gar nicht! Aber ich habe es Durchgezogen und nun habe ich nen Wagen, der viel besser aussieht als vorher und zudem noch neuen Tüv ohne Mängel hat Viel Spass dabei ich finde so eine Einstellung genau richtig! Wer anders denkt sollte wohl besser keinen e30 fahren MfG Torsten
  4. e30Torsten
    Sauber... Alles gute für Eure weitere Zukunft MfG Torsten
  5. e30Torsten
    http://e30-talk.com/antrieb/t-325i-anfahr-problem-79065.html Da steht alles. MfG
  6. e30Torsten
    Also ich denke mal, dass das wasser in deinem Fall durch die geschweiste Stelle ins Auto kommt! Bei regenwetter, wird das Wasser direkt über die Reifen von aussen gegen die Stelle geschleudert und kann dann fröhlich ins auso rein laufen!!!
  7. e30Torsten
    Das 1er Coupé ist eins der geilsten neuen BMW's und das M Coupé ist zum dahinschmelzen!!!
  8. e30Torsten
    Sind die nicht sogar in einem älteren BMW geflüchtet?? Sowas kam hier doch in den Nachrichten im Radio... Aber habe nicht genau hingehört ob das der selbe fall war!!! Gruß
  9. e30Torsten
    So Habs nu nach den Nm gemacht! Pleulager sind jetzt neu Auto läuft noch Dafür dass der Motor 261tkm runter hat dachte ich kannst die mal neu machen bevor noch was passiert! Aber ich muss sagen, die sahen aus wie neu, par gerade so die erste Schicht runter! Ein wechsel hätte wohl noch nicht zwingend not getan, aber nu sind sie neu und ich auf der sicheren Seite! MfG Torsten, der sich übern Winter wohl ehh noch nen b25 zulegt und revisioniert!!!
  10. e30Torsten
    Astrein Dankeschön! Bin mal wieder in der Werkstatt und berichte später!!! MfG Torsten
  11. e30Torsten
    hmpf.... mein Drehmomentschlüssel hat nur nen einstellbereich von 40 - 200Nm Verdammt, und nu? Variante 2?, 52 -57Nm?? MfG Torsten
  12. e30Torsten
    Hallo, mache bei mir gerade die Pleuelager beim m20!!! 2 Fragen dazu! 1: Pleuelschrauben Nass oder trocken einsetzen?? Finde dazu nichts 2: Ich habe 2 drehmomentangaben gefunden, einmal 20Nm + 70° oder 52Nm - 57Nm!!! Was stimmt? oder beläuft sich das aufs selbe?? Danke MfG Torsten
  13. e30Torsten
    Ja, aber das ist sooo geil
  14. e30Torsten
    Hehe, ich auch, habe es dann aber noch von selber geschnallt Schönes Auto, evtl. hätte ich noch schwarze Borbet T mit poliertem Bett 9x16! Zum Thema Borbet A, die Felgen sind KULT!!! ich würde sie mir auch nicht unbedingt verbauen, aber Sie prägen die aera E30!!! Früher Prollfelgen heute Kult!!! MfG Torsten
  15. e30Torsten
    Ich fuhr mal in einer 60er zone tacho 70km/h! Auf der rechten seite stand ein Haus mit schlechter Gehwegpflasterung (welche wohl durch die Großen Bäume hochgedrücht wurde)!!! Auf jedenfall hatte rechts auf der Berme ein Postauto halt gemacht, und der Postbote, lief auf den blöden Gehweg direkt auf die Strasse zu, zürück zu seinem Auto. Kurz vorm mir, stolperte er, konnte sich aber gerade noch fangen! Ich habe den Typen aber schon vor meinem Auto gesehen in dem Moment! Trägt vllt. nicht unbedingt zum direkt zum Thema bei, soll aber verdeutlichen, wie schnell mal was passieren kann/könnte!!! MfG Torsten
  16. e30Torsten
    Okay, Naja ich hätte noch einen guten brauchbaren Zylinderkopf da gehabt, aber nun ist es ja egal!!! Viel Glück mit dem Motor und dass er direkt anspringen mag LG Torsten
  17. e30Torsten
    Lass das so, sonst sieht das aus als hättest Du dein kofferaum voller Backsteine!!! MfG Torsten
  18. e30Torsten
    Das Problem hab ich auch nun schon seit ich den Wagen habe, ca 3,5 Jahre. Toll ist es nicht aber ich habs bisher immer gut überlebt! Sonst funktioniert sie ja und wegen jedem kleinen Pillepalle schmeiss ich keine 50,100 oder 200euro ausm fenster und hab noch die Arbeit und das Risiko, dass das Problem dann immernoch vorhanden sein könnte!!! Wenn deine Kupplung auch schonmal rutschen sollte, denn würde ich einen wechsel empfehlen. Aber wenn sie sonst alles tut wie sie es sollte ist alles I.O. MfG Torsten
  19. e30Torsten
    hehe gerade neu hier darf sich schon beglückwünschen lassen Herzlichen Glückwunsch!!! LG Torsten
  20. e30Torsten
    Hay, Ich hab das nu nicht ganz gelesen... aber den Bildern zu folge, hätte da nicht einfach ein neuer gebrauchter kopf samt ventilen genügt?? Oder hab ich was übersehen? Viel Glück MfG Torsten
  21. e30Torsten
    Ok überzeugt Aber ich finde trotzdem beides schön auch wenn es mit den rs edeler ist!!! MfG Ich melde mich mal per Pn
  22. e30Torsten
    Fragt mich nicht warum? Liegt es an dem Blickwinkel?? Ich muss fast zugeben, dass mir der Wagen mit den CR 7 besser gefällt... Obwohl ich sonst auch Rs fetischist bin!!! Naja aber absolut sportlich karre sieht ja fast aus wie meiner Was stellst Dir denn für die CR 7 vor??? MfG Torsten
  23. e30Torsten
    Ok!!! Ich danke euch für die Hilfe! Super so werde ich das mal versuchen MfG Torsten
  24. e30Torsten
    Moin, leider fehlt mir passendes Hilfsmittel wie (brücke) etc. um den Motor ( M20) anzuheben! Gibt es da irgentwelche Tricks oder Tipps wie man den am besten anhebt?? Fahrzeug steht auf der hebebühne, daher ist es schlecht den am Werkstattdach per seilzug anzuheben! Und kann man die achse an der 4 scharuben auch noch losen um Platz zu gewinnen, ohne das was an der Spur verstellt wird?? habe das gerade nicht mehr vor auch, ob die achse in der Karosserie Zentriert wird!!! MfG Torsten
  25. e30Torsten
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