e30Torsten

Hallo, ich kann ein cabrio kaufen bin mir allerdings noch ein wenig unschlüssig bzw. möchte nicht unüberlegtes tun! Es ist ein NFL 320i cab, im brilliantrot EZ:12/91 und hat 131tkm nachweislich gelaufen! Bis 2001 und 100tkm ist der wagen scheckheftgepflegt!!! Karrosseriezustand gut hier und da leichte Rostansätze, aber nichts Wildes! Der lack siet auch gut aus, einmal polieren und gut, Kratzer und beulen hat er zwar aber nichts wildes!!! Innenausstattung ist Stoff, aber in gutem Zustand! Verdeck vor 5jahren noch neu gekommen, allerdings ist die scheibe an 2 stellen gerissen 2cm! Heckscheibe ist mit reisverschluss!!! TÜV/AU fehlt! Radlager schein kaputt vo. re, und die servo soll lecken! Teile hätte ich aber alle noch hier liegen und schrauben ist für mich kein thema!!! Sonst miss nichts großartig fürn tüv gemacht werden denke ich, aber buchsen mache ich ehhh alle neu wenn es dazu kommt! Ausstattung hat er nur ABS, Servo und kleinen BC mit pixelfehler el verdeck, welches noch funktioniert!! Gutes MT1 lenkrad! Das auto stand nun 5 jahre abgemeldet in einer trockenen garage und ist kompl. original und unverbastelt!!! Kaufpreis wäre 2100 euro! Also was machen? MfG

coole sache Guido!!! Willkommen daheim MfG Torsten

Wie gesagt erstmal reinigen, bevor du irgentwas zerlegst!!! In den meisten Fällen ist das Problem damit schon behoben!!! MfG Torsten

Vergaser??? Handelt es sich um einen Lupo?? den gab es ganz sicher nie mit vergaser!!! MfG Torsten

Das hatte ich auch mal monate lang!!! Kam immer so wie es wollte nicht immer halt! So wie du es schreibst outete es sich auch bei mir durch eine kurze zündunterbrechung! Es mag nun merkwürdig klingen, aber irgentwann war es wieder weg und ist toi toi toi nie wieder aufgetaucht!!! Komisch? Ja! MfG Torsten

Es ist das Steuergerät für die EH-Automatik!!! MfG Torsten

oder alle Autos müssen im selben monat zu tüv, bzw. werden bei neu tüv zurückgestuft, auf den jeweiligen monat/jahr welches die plakette des kennzeichens zeigt!!! Aber für mich klingt die sache auch irgentwie nach nem HAKEN!!! Ich sehs schon kommen, wenn es da ist kann man es nur wählen, wenn man sich einen neuwagen kauft oder sowas! SO richtig trau ich dem Braten nicht! Seid wann schenkt uns der Staat etwas in dem sinne!!! Mal abwarten MfG Torsten

Anpassen nach dem Reinigen ist nicht erforderlich! MfG Torsten

Drosselklapppe mal mit drosselklappenreiniger sauber gemacht??? Würde ich als erstes machen! Meist ist dann schon wieder alles i.O. MfG Torsten

Keine Ahnung

Ich habe doch nach einiger zeit gefunden was ich gesucht hatte! Nun weiss ich, dass die kerben an der unterseite längs in fahrtrichtung sein müssen! Demnach ist es nicht egal, wie man die dort einpresst!!! Ich Danke euch, aber trotzdem für Eure mühen!!! MfG Torsten

Mal eine frage nebenbei! Bin gerade am traggelenk wechseln, hab schon eins fertig, da fällt mir ein, das die doch eigentlich eine einbaulage haben oder? Kann mir jem. erzählen,ob das so ist, und wie diese aussieht?? MfG Torsten

Gerade entdeckt und musste mich echt mitfreuen! Was nen Geiles aus! MfG Torsten Btw: kennt jem die Typen bzw. sind die hier auch vertreten?? Ich hoffe, es geht klar, dass ich das hier mal poste!!! Cheers!!!

Nachschub MFG Torsten

Wer bietet mehr für einen motor aus aus einem rapold cabby?? Der origin al motor + getriebe steht bei mir in der halle MfG Torsten

http://www.youtube.com/watch?v=_XzhLw6qLAU Find ich persönlich im mom. ganz cool!!! MFG Torsten

Wieso? Der Innenraum war doch schon 10mal fertig Stimmts?? MfG PS: Bisher sieht alles TOP aus! Weiter so Thomas

In den vertiefungen der Zünkerzen wird wasser stehen!!! Ausblasen mit pressluft und gut! Hatte ich auch schon zu genüge!!! MfG Torsten

Begründung?? MfG Torsten Dann halt nochmal , balduin hat ´s ja auch schon mehrfach erklärt , es ist nicht optimal wenn das Ding vorne tiefer ist wie hinten . Wenn du jetzt egal mit welchen mitteln das Fahrzeug vorne weiter runter bringst ( Federn abfelxen , Federteller ) davon ist das erste noch empfehlenswerter , wird sich dein Fahrverhalten ins negative verändern , grob gesagt kommt der hintern schneller und das empfinden manche als nicht optimal ... Mag ja alles sein, aber ich denke das ist für mich schon wieder etwas am Thema vorbei!! Das Teil wird ehh mehr oder weniger im Alltag benutzt, und da werde ich vom Fahrverhalten wohl kaum was merken! Ausserdem ist es mir völlig wurscht! Mir ging es bei dem Gedanken eher rein um die Optik!!! MfG Torsten Dann frag nicht nach einer Begründung wenns dir egal ist wie dein Auto fährt ... Leute gibts Ich wollte aber eine Begründung dafür warum du bei den Federtellern "Bullshit" Schreibst, und nicht dafür, warum es mist ist, wenn ein auto vorne tiefer als hinten ist! Das ist mir ziemlich latte! Ich frag mich sowieso, wie das Thema auf dem Tisch kommen konnte! Wie schon geschrieben sollte einfach nur die luft aus dem Radkasten verschwinden, Damit es Optisch besser wirkt!!! Aber nix für ungut MfG Torsten

@Peda318is: Deine Ausführung gefällt mir sehr gut! Danke für die Bilder, somit kann man es mal sehen! Also ich denke auch vorne 35 oder 40mm runter, wobei ich ehr schon an 35 denke! Ich bin mir nicht sicher, ob die Vorspannung der Feder noch voll bei 40mm ausreicht! Kann man irgendeinen Hersteller besonders empfehlen, der nicht all zu teuer ist?? MfG Torsten

Bullshit ! Amen ... Begründung?? MfG Torsten Dann halt nochmal , balduin hat ´s ja auch schon mehrfach erklärt , es ist nicht optimal wenn das Ding vorne tiefer ist wie hinten . Wenn du jetzt egal mit welchen mitteln das Fahrzeug vorne weiter runter bringst ( Federn abfelxen , Federteller ) davon ist das erste noch empfehlenswerter , wird sich dein Fahrverhalten ins negative verändern , grob gesagt kommt der hintern schneller und das empfinden manche als nicht optimal ... Mag ja alles sein, aber ich denke das ist für mich schon wieder etwas am Thema vorbei!! Das Teil wird ehh mehr oder weniger im Alltag benutzt, und da werde ich vom Fahrverhalten wohl kaum was merken! Ausserdem ist es mir völlig wurscht! Mir ging es bei dem Gedanken eher rein um die Optik!!! MfG Torsten

Bullshit ! Amen ... Begründung?? MfG Torsten

Ja das meine ich ja mit 40/00 MfG Torsten

Habe hier ja noch einen 318is und denke darüber nach ihn dezent tiefer zu legen! Einfach um vorne ein wenig die luft aus dem radkasten zu lassen! Er hat schon ein m-Fahrwerk verbaut!!! wie alle IS!!! Ich dachte so an 40/00 oder kommt das schon zu heftig! Ich meine man muss das m-Fahrwerk ja auch berücksichtigen oder?? Ein Bild hänge ich an!! und keine Angst ansonsten wird er Original bleiben!!! MFG Torsten PS: Das bild ist alt und stammt direkt noch vom Kauf! Aber somit könnt ihr euch ein bild von dem Wagen machen!!!

lass den fehlerspeicher mal auslesen und löschen... ich denke damit ist es getan!!! MfG Torsten