mika

Und das hat dir Reifendirekt erzählt, oder? Bei deiner Fahrleistung solltest du Reifen nehmen, die quasi direkt aus dem Backofen kommen. Bei deinen Jahresfahrleistungen ist die Lebensdauer ja über das Alter und nicht über den Verschleiß bestimmt. Mit Billigreifen habe ich bisher nur eine Erfahrung: Auf meiner Winterschlampe (e34 525ix) habe ich Barum Winterreifen montiert und bin mit der Performance sehr zufrieden. Auf meinem Cab habe ich einen Uniroyal montiert, das ist preislich so Mittelklasse. Bei meinem e46 hatte ich bisher im Sommer immer Conti Sport Contact, zuletzt den CSC3, der allerdings nur eine Saison überstanden hat (bei meinem e46 keine 20'000 km). Da steige ich jetzt auf einen Good Year um. Wollte damit nur sagen, dass ein teurer Reifen keine bessere Lebensdauer haben wird, eher im Gegenteil, weil die meist weicher sind. @Rxnx: nettes Avatar

Klingt schon nach Kopfdichtung oder sogar nach gerissenem Kopf wegen des Qualms! Wieviel Wasser verbraucht er denn? 1l auf ...km? Normalerweise darf der gar kein Wasser verbrauchen wie Xaan schon richtig sagte.

Hallo Tim, willkommen hier! :D schön gesagt :D

Mal ganz nebenbei: Das Naheliegenste ist der Luftfilter (nicht was den Wasserverbrauch betrifft)

Hallo und willkommen, wir werden uns sicher behmühen mit Rat und Tat zur Seite zu stehen. Was heißt den Südharz genau?

Alarmanlage? Ist die irgendwie mit einer Wegfahrsperre (Zündunterbrechung) ausgetattet? Der Gedanke schoss mir gerade durch den Kopf, und ich wollte es nur als Anregung posten. Ich habe aber keinen Schimmer, ob das einen Zusammenhang darstellen könnte! Bei Elektrik bin ich auch immer schnell mit meinem Latein am Ende...

Produktionsdatum!

Ich: BJ 65 (42), mein Cab: Bj 91 (16), aber beide am 19.04.

20 € in der Bucht + Versand

LWR wurde meines Wissens ab BJ. 88 oder 89 Pflicht, so sagte es mir ein Prüfer beim TÜV - also der nannte nur ein Jahr, aber ich weiss es nicht mehr 100%ig. Es gibt da auch eine automatische Lösung, hat da schon jemand Erfahrung? http://www.tuning-tempel.de/shop/Xenon-Parts/ALWR-SWRA/ALWR-Automatische-Leuchtweitenregulierung-fuer-Xenon::50497.html

Du hast blaue Schuhe? Jetzt weiß ich wenigstens, was mir nicht gefällt!

Die blinken dann gelb? Oder das: http://cgi.ebay.de/2-Stueck-36er-LED-Blinker-Orange-Ba15s-Lampen-12V-Birne_W0QQitemZ280190230226QQihZ018QQcategoryZ72686QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Übrigens: schönes Auto, aber dein Haus könntest du mal renovieren

Nee, die gelben sind schon wieder drin, wegen des anstehenden Motorumbaus... Die sind schon gerissen, wenn da was passieren sollte, egal. Da habe ich Ersatz.

Ich schmeiße die gelben ja nicht weg. Wenn für ein H-Kennzeichen irgendwann Originalität gefordert ist, habe ich sie noch. @M.Linsen: nicht für mein Auto!

Gelb oder weiß! Schwarz, grau oder so kommt nicht in Frage!

Was denn für welche?

Was gefällt euch besser? Ich bin so unschlüssig und brauche ein wenig Unterstützung... Hinten bleiben die Originalleuchten drin!

Bloß nicht, weil echt peinlich! @nullzwotii: Was hätte man aus dem Baur denn bitte schöneres machen können? Die Karre hat Baur doch schon verschandelt!

Dem gibt es eigentlich nichts hinzuzufügen, deshalb habe ich in meinem e34 die Anlage ja auch verbaut. Ich habe aber jeweils nur 22 € bezahlt. Dafür musste ich aber für das Schleifen blechen.

Ich denke, es gab einfach mehr VFLs

Man kann das nicht über die BMW umschlüsseln lassen! kannst dir nur ein mini kat oder ein KLR System verbauen damit du deine Schadstoff klasse verbesserst!! Ich verstehe nur nicht, warum du kein KLR nachrüstest. Allein die Steuerersparnis macht das doch zur Pflichtübung, und dann erledigt sich für dich doch auch die Plakettenfrage.

Wenn Du die elasto-kinematischen Teile getauscht hast wird es schon besser werden. QL und entsprechende Lager gleich vom M3 (oder Powerflex). Wird dein Nachlauf etwas größer durch. Domstrebe hilft auch auf der VA. Natürlich auch auf der HA, aber da bist du ja noch nicht.

Wenn du viel Glück hast, und mir sehr langweilig sein sollte, werde ich bei meinem e34 mal schauen, ob ich da ein Bild machen kann. Da komme ich nämlich noch einigermaßen vernünftig ran. Kostet dich auf jeden Fall ein Bier, wenn wir uns mal treffen sollten.

Die Frage ist schon eher hart! Gehen wir mal davon aus, dass jeder nur eine FB in seinem Auto verbaut, wird die Vergleichsmöglichkeit schwer darzustellen sein, außerdem kenne ich niemanden, der davon ein Foto macht, bevor er es einbaut. Aber versprochen: Wenn ich eins dieser Dinger jemals wieder ausbauen sollte, werde ich es fotogafieren! Das wird dir zwar nicht weiterhelfen, da du dann die Pinbelegung trotzdem nicht kennst, aber ich werde es machen.

Ist ein Argument